Die ZZR-600 Community

Nochmal zum Schlauch. Der geht bei mir übern Luffi, untern den Klemmen vorne an Luffi, da ist extra nen Anschluss für. Hängt aber im Enddefekt frei, da dieser Anschluss auch nur Stumpf in Luffi geht ...

ist es den normal das man den regler fast nicht mehr anfassen kann wenn das motorrad 5-10min läuft?

Wenn ich vorher die Gänge hochziehe, also jeweils bis 6/7000 U/min drehe Also wenn ich meine Gänge hochziehe den hör ich nicht vor 13000U/min auf und schalte nicht früher. Bis 7000U/min ist ja ruhiges, normales Fahren ... Versuch es mal mit einem Additiv zum Reinigen des Vergasers und der Ventile. ...

och zauberer, was ist den nu schon wieder faul. ich frag dich in zukunft vorher via privatnachricht ob ich ein thema eröffnen darf und ob die schreibweise in ordnung ist. erstens fühlt man das, ich zumindest. weil wenn ich fast kein leistungsloch mehr habe ... und zweitens gibt es gps und handy ... ...

So habe mich nu doch ma dran gemacht und die inneren DB Killer eingebaut und die hinteren rausgelassen. Im Stand null Sound, beim Gasgeben relativ dumpf aber obenrum kliert es dann. Dann also wieder alles ras, die hinteren ca 2cm gekürzt und gehofft das es nun gut ist. hmmm, naja iwie ein Tick zu le...

leistung hat se ohne killer am meisten, aber habs ja noch nicht mit den inneren ausprobiert. durch die ganzen löchern wird die luftgeschwindigkeit doch gebremst, vermutlich in dämmwolle geleitet und dadurch wirds leiser oder seh ich das falsch

hallo habe diese anlage (http://www.wom-onlinestore.de/barracudaexhaust-systems/kawasaki/zzr-600/rundoval/barracuda-duplex-z1000-slo-dual-alu-rund-2.html) bei mir verbaut. habe beim montieren gleich alle db killer weggelassen. sind 4stk im ganzen an der zahl. war gestern beim tüb, habe nur die beide...

meine endtöpfe hab ich da letztes jahr auch gekauft. zwei wochen und die waren da. aber die krümmer, ich verstehe es bis heute nicht ...

nie wieder http://www.wom-onlinestore.de ! habe mir eine krümmer bestellt der laut händler 4wochen lieferzeit dauert. kein ding dachte ich mir. nach vier wochen keine antwort, bzw krümmer. angeschrieben, keine antwort. nach 5wochen den patzige emails vom händler und falschaussagen. wollte dann vom k...

das benzin im vergaser gast auch ganz gerne mal oder deine baterie ist zu schwach, das hatte ich mal. dadurch das der motor wenn er warm ist mehr kompression hat braucht der anlasser auch mehr strom. versuch doch einfach mal bei warmen motor die batterie mit deiner batterie im auto zu überbrücken ...

noch so einer ...

ich werde vermahnt und was ist mit dem admin der das ins lächerliche zieht und nicht sachlich bleibt, der mutmaßt und einfach schreibt ohne zu wissen was ich gemacht habe? der mich zu so einer schreibweise erst provoziert hat? und vor allem schreibt er dies ist kein chat ... lest mal seine beiträge....

und genauso solche sachen hasse ich in foren. man will was wissen, besucht die suche, findet tausende von beiträgen, durchsucht die ersten zehn, findet seine antwort nicht und fragt halt einfach. solche ... administratoren die meinen sie müssten online richtig ein auf die kacke haun weil se zuhause ...

ja aber er hat schon recht und 650€ ist den doch to much für den km stand

ich glaub ich such erstmal noch nen bisschen, trotzdem danke

Doppelpost eingefügt, zitieren beim nächsten mal benutzen
kann ich da auch einen von nem 2003er model reinschmeißen?

Hallo, habe jetzt nen motor in aussicht und muss jetzt nurnoch wissen was da alles dran sein muss an dem neuen motor vom e model um ihn in mein d model einzubauen.passt da die kupplung vom d model rein? bei dem motor wäre jetzt bei:Motor/Anlasser/Lichtmaschiene/Vergaser/Ansaugbrücke/Zündelektronik. ...

trennen tut se bei ca 1,5 bis 2cm ziehen wenn ich mich jetzt richtig dran errinner. kann ich nächstes we nochmal nachsteuern

Problem geklärt. Der Kupplung richtig viel Spiel gegeben, kann noch gut schalten ohne Geräusche. Gang fliegt nicht mehr raus. hab bestimmt 1cm den Zug gekürzt

Werd ich ausprobieren. Nächsten Freitag, vll läuft se den zur Sternfahrt wieder richtig

soll gemacht worden sein. ich kanns nicht hundert pro sagen. sie lief ja erst 1a

ja das war es, doch der letzte vorbesitzer hat nen at motor eingebaut. war ja auch die ersten 2000km alles bester ordnung

hab mineraisches 15w40 drin hab ich vergessen mit reinzuschreiben ... vorher war laut vorbesitzer 10w40 drauf

Hallo Zusammen. Habe seit dem Ölwechsel Probleme mit meiner Möp. Bei fahrten zu Zweit fliegt mir ab und zu der 2.te Gang raus ab ca 10000U/min. Da wo es richtig anfängt Spaß zu machen. Vor allem ist das auch sau gefährlich. bei ersten mal is mir das beim Überholen passiert. Hab den Gang zum Glück sc...

schade das man nicht sieht was es jetzt war

Genau das gleiche Prob hatte ich auch. Wenn kalt sprint es eins a an und wenn se warm is geht garnichts. anlasser dreht und mit glück is se angesprungen. wenn ich se den 20min stand sprang se wieder an. Sobald ich die Batterie mit Hilfe eines Autos brückte sprang se sofort an :) Also Batterie erneue...