Aber es soll frühere Modelle geben, die wohl einen engeren Rahmen im vorderen Bereich haben, dann wird's schwieriger. Manche berichteten hier, dass sie sogar beim Rausnehmen vom Ventildeckel an ihre Grenzen kamen. Das sag ich dir #-o Ich musste immer den Motor absenken um den Ventildeckel herunter ...
Hi Can Ganz ruhig Meine hatte auch den engen Rahmen. Lass den Motor vorn etwas runter. Dann geht es zwar immer noch nicht einfach aber man bekommt ihn runter ohne alles auseinander bauen zu müssen.
Eigentlich hast du dir die Frage doch schon alleine beantwortet. Da bei dir hinter ZX600 ein DE steht ist ein Motor von einer E Würde dahinter nur ein D stehen wäre es ein Motor von einer D Ansonsten erkennst du das Model äußerlich schon. Die E hat z.B. diese RamAir Einlässe vorn unterm Scheinwerfer...
....nach 160 km im Hundsrück und Eifel tat der Hintern dermaßen weh, dass man denkt, da ist kein Fetzen Haut mehr drauf. Ich bin ja hart im Nehmen, Ich lese ja manchmal aufmerksam. Meinst du wirklich, dass du hart im Nehmen bist, wenn dir nach 160 km keine Haut mehr auf dem Hintern ist? :badgrin: I...
Aber das ist nur meine Meinung und es wäre super wenn die so akzeptiert wird. Warum soll ich deine Meinung akzeptieren? Mir reicht meine vollkommen und die entspicht nicht in allen Teilen deiner! Ich bin auch nicht mit Allem einverstanden, denke aber, es wäre ohne Maßnahmen, noch viel schlimmer gek...
Bei dem Alter der Batterie würde ich erst einmal nichts unternehmen, außer die Batterie zu wechseln. Wenn du aber möchtest, findest du auf Zauberer`s Seite unter "Technik"-"Elektrikprobleme/Fehlersuchbaum" die richtige Anleitung zum Überprüfen der Lima und des Reglers. http://www...