Die ZZR-600 Community

ein paar Tropfen (min. 2) pro Kettenumdrehung Das kommt mir extrem viel vor. Bei 60Km/h legt man pro Minute 1Km zurück, die Kette durchlebt nach Hägars Berechnungen ca 214 Umläufe in dieser Zeit. 60Sekunden : 214 Umläufe = 0,28 Sekunden pro Umlauf D.h., in 1 Sekunde stehen ca 3,5 Umläufe der Kette ...

Hätte mich auch gewundert, ich teste die Links immer erst.

Wie geil, sehe grade, die haben sogar nen Link für Google Earth eingebaut (war aber kein Mittwoch auf dem Bild, keine Bikes da )

Weiß noch nicht richtig, ob ich das gut finde oder nicht.

PS:Werde mit C geschrieben, das unterscheidet uns

Die Brocker Mühle hat auch ne eigene Seite
Brocker Mühle

Danke,
ich werde das im Auge behalten und beim nächsten Mal evtl. umsteigen

Was meinst Du genau mit Müll, hab´s nämlich gerade drauf.
Wo ist der Unterschied?

Den hier werd ich mal fragen, ob er die schwarzen Blinker eingetragen hat


Sind nämlich in der Beschreibung gar nicht erwähnt

klick mich


PS: Jetzt weiß ich, wie mein Mädchen mit dunklen Blinkern aussehen würde

Der ist echt saugut

Ist da einer angefressen?

Quatsch, dann hätte ich die lachenden Smileys nicht angehängt.
War ironisch gemeint

Jaja und dann regnet´s wieder zwei Tropfen......

Alles klar, wenn Du doch noch irgendwie den Freitag hinbiegen kannst, PM an mich

Keine Ahnung, irgendwann nach dem Frühstück, nehme ich an.
Hab Urlaub und wenn´s mir da gefällt, bleib ich auch noch nen Tag länger

Bedenke, das am Samstag gegen 10 oder 11Uhr eine Tour gemacht wird, bis 18 Uhr.
Es ist also eh keiner auf dem Platz. Oder Du müßtest bis zur Abfahrt da sein, d.h. 300km Anreise, ca200km Tour, danach 300km Heimfahrt.
Viel Spaß

also wenn, fahre ich ganzes We, für einen Tag ist mir das zu weit.

Nein, ich war überhaupt noch nie in der Eiffel
Daher hoffe ich auf schönes Wetter.
Und die Leute sind auch klasse, mußt unbedingt mal zu nem Treffen kommen

Tim, alles Gute auch von mir, feier schön

Hallo Silke,
Lust hätte ich schon, nur bei schönem Wetter fahre ich zum
Eiffeltreffen
Ansonsten melde ich mich noch mal

Ebnso ois Guade nacha!

Bist Du sicher, dass Fledermaus diese Sprache beherrscht?
Ich habs nicht verstanden

Klingt logisch, aber die Verschmutzungen und Verklumpungen, die rund um diesen Bereich entstehen kommen ja daher, dass der Straßenschmutz an der Kette bzw. dem Öl haften bleibt, was bei Teflon nicht der Fall ist. Ich gebe aber zu, derjenige der viel und lange fährt, braucht sich nie sorgen, dass die...

Das glaube ich erst, wenn ichs sehe.
Dem Öl, was auf die Felge geschleudert wird ist doch egal wo es herkommt, ob aus der Dose oder dem Oiler

Auch von mir alles Gute zum Geburtstag.

Ich bin nächstes Jahr mit der Zahl dran (ich Armer )

Ich denke mal, alle die mit Dy-Lube fahren, machen das damit die Karre nicht immer versifft, besonders die Felge und der Bereich am vorderen Ritzel. Dort sammelt sich unterhalb immer jede Menge Ölschlamm an und saut den Ständer und den Ständerschutzschalter ein. Daher ist es doch eigentlich klar, da...

Alle die mit Dry-Lube liebäugeln sollten aber eine Sache noch bedenken. Das Zeugs ist weniger wasser- und regenresistent als gewöhnliches Kettenspray. Wer also nicht nur Schönwetter-Fahrer ist, muß öfter ran an die Kette! Alle die ihr Mopped pflegen, schmieren die Kette nach einer Regenfahrt auch n...

Ich muß zugeben, ganz so weit hab ich sie nicht zerlegt, aber ist alles wieder schön sauber.

Moin, scheint heute auch wieder so zu sein,hier regnet´s

Na da kann ich aber was anderes erzählen :director Ich hatte schon die verschiedensten Öle (auch Castrol), das Ergebnis war jedoch immer das gleiche: Felge, Schwinge und was da noch so alles rumhängt total versaut. http://www.my-smileys.de/smileys2/00001656.gif Ok, ich hab rote Felgen, da sieht man´...