Die ZZR-600 Community

die farbschablone kannst du nicht kaufen glaube ich, und wenn dann nur insidermäßig. du hast doch bestimmt in deiner nähe einen großen farbenfachhandel oder? da gehst du hin mit einem farbigen teil, und die suchen dir dann den ral-ton raus.
die dosen lasse ich mir auch beim farbenfachhandel mischen.

naja, das coole is, dass es farbschablonen gibt von den firmen. mein farbenfuzzi hat ne farbschablone, wo von aston martin bis vw alles drin is

bei mir muss die rechte verkleidung runter glaube ich
dauert ja auch nur 2minuten

aaaaaaaaaalso: eine farbschablone ist wie ein kleines heft! in diesem heft sind ALLES RAL-Farben aufgelistet (RAL-farben sind alle farbtöne die es zu laufen gibt, außer sonderfarben wie flipflop und sowas). in diesen farbbeispielen sind kleine löcher drin, um sie DIREKT auf den lack halten zu können...

seid doch nicht so gemein! okay, es ist gewöhnungsbedürftig. versuch doch von ner ducati die zwei viereckigen rückleuchten rein zu machen. oder bau dir in die fläche deine blinker mit rein.

wegen der dose. wenn du den farbcode rausbekommst, mit farbschablone zb. kostet eine sprühdose nur 10€.

ich denke, er will nur den neuen tacho so einstellen, dass dieser den stand des alten tacho wiedergibt. probier mal ne bohrmaschine und einen stift, den du in den tachowellenanschluss steckst, und dann die bohrmaschine drehst, so als wenn du 300km/h rückwärts fährst. ich weiß ned ob das klappen könn...

die D hat diese steckverbindungen für den tank auch, aber die lassen sich ja nachbilden, genau so wie der rest, der abgebrochen ist. das gute ist, dass das rücklicht und die halterungen soweit okay sind. ich habe zwar noch nie was mit gfk gemacht, aber ich finde das interesant und will das probieren...

manno, ich bin hobbybastler. ich wollte eigentlich kfz-mechaniker werden, aber dann kam das abi, und ich dachte mir, wieso jemand anders ne lehrstelle wegnehmen, und dann habe ich halt maschinenbau studiert. kann ich ja auch nix dafür! :icon_blackeye aber mit jemand anders als mit euch kann man über...

kupplung anfing zu rutschen....nachgestell und gut wars

was meinst du genau damit? hast du den bowdenzug gelockert?


also ich muss mal ganz ehrlich sagen, die diskussionen mit HÄGAR fetzen! macht richtig spaß! geil....

okay, ich habe die metallreibscheiben mal auf einen "planolyt" gelegt, ist ein auf 0,007mm genau geschliffener stein von den messmuggeln von unserer firma. die scheiben kippeln in keine richtung, sind total eben. die reibflächen der reibscheiben sind noch nichteinmal zu 100% eingerieben. e...

okay, ich habe mich mal ein paar tage lang durchs forum gewühlt. meine vermutung ist nun folgende: da meine kupplungsmechanik in ordnung ist, und der kupplungsdeckel und der kupplungskorb beide geringe verschleißwerte zeigen, tippe ich aufs öl. ich habe mal mein öl angeguckt, und festgestellt, dass ...

hallo, habe gerade meine kupplung ordentlich durchgemessen: Dicke der Kupplungslamellen: 2,98 2,96 3,00 2,99 3,00 3,00 3,02 Dicke der Kupplungsmetallreibscheiben: 2,25 2,28 2,26 2,28 2,28 2,30 unbelastete Kupplungsfederlänge: 33,7 33,7 33,3 33,7 33,7 @HÄGAR: du hattest mal geschrieben, dass du die v...

ich kann damit aber auch die mopete durch mein erdgeschossfenster heben und anleuchten in der kommenden zeit des "fastens". ein ventilator davor, nen helm mit einem undurchsichtigen visir und ein paar blumen in den luftschlitz gesteckt, und das feeling is perfekt.^^

jetzt habe ich ne frage! was mache ich, wenn ich im frühjahr meine schwinge rausmachen möchte UND lenkkopflager wechseln? was für einen ständer nehme ich da? habe mir da wie gesagt einen hebekran gebaut für 100€, mit elktrowinde bis 400kg. ich muss noch ein bischen rumschweisen, aber wenns fertig is...

wie viel höher hast du deine gemacht?
höherlegung von bikefarm?

wir haben ja das gleiche modell. als ich diesen frühjahr bei mir angefangen habe zu schleifen, habe ch auch bemerkt, dass die jungs sich nicht einig waren, was sie lackieren, und was sie kleben. ich bin fast wahnsinnig geworden!! ich habe sooooo viel geschliffen, dass ich an beiden händen ohne ende ...

fein fein fein, danke für die ausführliche interpretation, klingt auch alles verdammt logisch. bis auf die sache mit den spiral-druckfedern. die zzr ist das erste fahrzeug was ich kenne, welches die achsialkraft auf das kupplungspacket durch druckfedern aufbringt. ansonsten habe ich bisher NUR telle...

wenn wir schon einmal beim thema sind, welches öl fahrt ihr so? 10W40 muss es sein, laut hersteller.
mit welchem öl habt ihr gute erfahrungen gemacht. und wie sieht es aus mit additiven? habe nicht geschaut, obs das thema schon mal gab. aber wo wir doch gerade beim thema sind^^

alle 6000km, krass.

was sagen denn andere zzr-fahrer zu ölwechselintervallen?? WANN WECHSELT IHR EUER MOTOR- bzw. GETRIEBEÖL?

also wenn du wissen willst, ob dein motoröl okay ist, dann gibts folgenden "fingertip" : du mischst dein öl im getriebe, indem du meinetwegen den motor kurz startest und dann wieder ausmachst, nach einer minute oder so. dann steckst du den finger rein, so dass du etwas öl am zeigefinger ha...

das liegt dann aber sicherlich nicht an der mechanik, sondern eher an der viskosität des getriebeöles. die kupplung trennt dann zwar wie immer, aber weil das öl dickflüssiger ist, haben die kupplungsscheiben trotzdem einen sehr hohen reibwiderstand. vergleichbar mit einem schwimmer, der einerseits i...

hehe, okay^^

werde beim nächsten mal daran denken, nen neuen thread aufzumachen sorry

wenn wir schonmal bei der kupplung sind hehe^^ bei mir rutscht die kupplung. 1.soll ich erst die kupplung ausbauen und nachssehen was ich wechseln muss (federn, lamellen, stahlscheiben), oder soll ich auf jeden fall wenn ich sowieso das ding einmal runter habe, die federn und die lamellen wechseln? ...

@ zauberer : achja, bei mir ging noch nie der zweite gang von neutral aus rein ist sowieso eher selten, dass ich im zweiten anfahre^^

na fein, wenn alle gänge beim fahren rein gehen. dann kommt als nächstes schritt zwei: beim hochschalten, kommt die kupplung sehr sehr früh, in der mitte oder eher spät?? wenn die kupplung sehr sehr früh kommt, und du beispielsweise im stand mit eingelegtem ersten gang bremsen musst, damit du nicht ...