Die ZZR-600 Community

Moin,
wollte mal eben die Verkleidung abbauen,aber klemmt auf rechter Seite.
Links von der oberen Schraube ist noch irgendwie fest,wie bekomme ich das Teil ab??
Die obere Innenverkleidung ist auch noch irgendwie fest,möchte da ungerne zuviel Kraft aufwenden,wer kann mir die Reihenfolge erklären.
Vielen Dank auch wenn nicht so viele damit kommen,Sufu nutzen,habe ich ausreichend,dann kann man auch mal eben erklären
Danke Schön
Michael

Erst die Innenverkleidung abbauen dann kommst du an die versteckte Verkleidungsschraube ran....
Spiegel und Scheibe ab und dann noch die Schrauben innen im "Radkasten" vom Vorderrad.fertig.

Die klemmt auf der rechten Seite weil sie in einer Führung steckt. Die muss kräftig nach oben gezogen werden. Ich lös dazu immer den Tank und hebe ihn an.und dann die Rechte hochziehen.


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wenn ich die kräftig nach oben ziehe,dann bricht sie weg,irgendwo klemmt die noch.
Das Innenteil ist ja auch noch vorne unter der Verkleidung eingehakt,sieht jedenfalls so aus.....
und Strandmicha,Schrauben innen vom Radkasten??
Ich verstehe hier nur Bahnhof

Schau mal hier. (Bild)

Vielleicht hilft dir das weiter.

Gruß Karin

danke,nun kann ich wenigstens schon mal sehen wie es drunter aussieht,danke.......
und das Oberteil darüber werde ich auch noch irgendwie wegbekommen.

Links vom Kühlerverschluss siehst siehst du so eine runde Gummitülle.
Da steckt ein Zapfen von der Innenverkleidung drinnen. Da mußt du
etwas anziehen.
Oben an der Tachoverkleidung sind zwei Schrauben, die müssen raus.
Wenn du die Tachoverkleidung dann etwas anhebst, siehst du, dass
die rechte Innenverkleidung am "Geweih" (Metallträger) noch eingehängt ist.
Drüber heben und dann geht das Teil raus.

Gruß, Karin

Die rechte Innenverkleidung hat 2 Schrauben eine unten eine oben und in der Mitte ist nur der Zapfen. Der Tank drückt von oben und muss nen Stück hoch. Dann die Verleidung unten greifen und sanft aber bestimmt nach oben drücken Sami der Zapfen raus kommt.

Die Linke Verkeidung innen hat 3 Schrauben - 2 wie Rechts und eine im Fach - aber keinen Zapfen. Auch hier muss der Tank nen cm hoch.

Wenn beide raus sind siehst du oben re und links die beiden Schrauben die die Verleidung überm Tacho halten. Diese ist vorne mit mit den Schrauben der Verleidubgsscheibe befestigt. Die gehen durch. Spiegel können dran bleiben...


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Hab ich eben beschrieben.

Ok, habe mir nicht alles durchgelesen hier. Aber immer dran denken, dass die Seiten-VK's auch an den RAM-Air Kästen angeschraubt sind, sollte darauf noch nicht hingewiesen worden sein!

vielen Dank,
das hat hier super geklappt,mit dem Bild und die anderen Aussagen habens gemacht, habe den Punkt gefunden..
ich glaube hier komme ich nun öfter mal her............
Danke
Michael
(warum sind solche einfachen Sachen nicht mal im Repa raturhandbuch???