Die ZZR-600 Community

Hallo zusammen ,
ja ich bin neu hier und habe mich auch vorgestellt

Ich bin heute das erstemal ein wenig länger mit der ZZR unterwegs gewesen.
Motorrad ist warm und ich habe einmal durchbeschleunigt und plötzlich drehte das hinterrad beim durchbeschleunigen im 2. gang durch .
( an der Leistung kann es nicht liegen ) war mein erster gedanke ....

Lange Rede kurzer Sinn .

Nach rechts unten geschaut und es lief wie ein Wasserfall das Kühlwasser.
Zu Hause angekommen und nachgeschaut ... von vorne am Zylinderkopf geht an der rechten Seite ein Kühlwasserschlauch vorbei der an einem Ventil Behälter endet das gute Stück ist nicht mehr da.

Kann mir einer sagen wozu da ist ?
Und warum ist auf der Seite der Wasserpumpe auch ein Ventil was am Ende verschlossen ist !?

ich habe mal Bilder angehängt und in einem Bild Blau markiert was ich meine .
Wo geht der schlauch eigendlich hin... bei mir sind beide Seiten verschlossen gewesen.

Grüße Dennis

Bilder bitte über einen Hoster wie z.B. picr.de hochladen. Übers Forum geht grad nicht

Das ist die Leitung für die Vergaserheizung. Such mit der Suchfunktion mal hier im Forum da findest du einiges.

angeschlossen wird die Rechts unten am Vergaser. Links hast du eine Leitung von der Wasserpumpe zum Vergaser.

Guten Morgen ,
Ok da diese Leitungen auch vorher nicht angeschlossen waren wusste ich nicht das es eine Vergaserheizung ist.
Sonst hätte ich danach gesucht.
Und wäre wohl auch fündig geworden...
Also kann ich das einfach zu machen und gut ist.


Grüße Dennis

Tingeltangelbob hat geschrieben:
Also kann ich das einfach zu machen und gut ist.

Genau so ist es.
Wer nicht vor hat im Winter zu fahren um die Vergaser vor Verfrosten zu schützen, macht diese Leitungen zu. Vereinfacht es ungemein, wenn der Vergaser ausgebaut werden muss.
Was für eine Farbkombi hat die ZZR? So etwa?

wie Zauberer schon schrieb - gehören die Schläuche zur Vergaserheizung.
vermutlich hat der Vorbesitzer die schonmal stillgelegt und dir ist nun der Stopfen aus der einen Leitung rausgeflogen...

Soo ich hatte ein wenig Zeit!
An der Wapu ist der stopfen noch vorhanden.
Auf der anderen Seite war er leider wech...

Braucht man das Ventil was in der Leitung der Wapu sitzt?

Hier ein aktuelles Bild von der ZZR
[image][/image]


Grüße Dennis

Nö,kannst du einfach mit einem runden Teil zustopfen und mit einem Schlauchbinder sichern

Ich habe die Leitungen einfach mit passendem Röhrchen verbunden und gut ist.

Fülle jetzt im kalten Zustand das Kühlwasser nicht bis zur max markierung auf (Ausgleichsbehälter)
Beim ersten ausfahren wird er vieles wieder auskotzen und bei kaltem Motor wirst du dann den Stand gerade bei min sehen..
Warmlaufen lassen und langsam bis kurz über min auffüllen reicht

....die alte Dame rennt wieder ..
Habr die Gelegenheit genutzt und gleich das ganze Kühlwasser gewechselt.

Noch ist alles dicht:-)

Grüße

außer Kühlwasser wechseln haste nix gemacht?

mobbedzwerch hat geschrieben::-k außer Kühlwasser wechseln haste nix gemacht?

... was soll ich sonst noch machen....?
Gefahren bin ich

Grüße