Die ZZR-600 Community

Liebe Forumsmitglieder,

jetzt ist es soweit - Ich habe meine ZZR600D - Restaurationsprojekt abgeschlossen.
Da ich von euch jede Menge Unterstützung und auch Tipps bekommen habe, möchte ich euch das Abschlussergebnis nicht vorenthalten.
Ich habe die über 30 Jahre alte Kawa als Laternenpark-Fund erworben und mich nun seid über einen Jahr mit der Wiederherstellung beschäftigt. Die Kawa war total vergammelt und hatte jede Menge Standschäden.
Ich habe nicht nur die Vergaser wieder ertüchtigt (Dank hier an die Unterstützung von Zauberer), sondern alle relevanten Teile erneuert. Bremsanlage komplett überholt, Kettenantrieb komplett neu, Schwinge überholt, neues Lackkleid und natürlich auch neue Bereifung. Lager getauscht, soweit es mit meinen Fähigkeiten zugelassen haben. Der Motor läuft, die Elektrik ist auch in Ordnung. Soweit bin ich nun fertig um die Kawa beim Tüv vorzufahren. Ein wenig Schiss habe ich vor der Abgasmessung, hoffe aber, dass ich mit der Grundeinstellung der Vergaser durch den TÜV komme.
Ansonsten noch einmal vielen Dank an alle, die mir mit ihren Tipps und Hilfestellungen sehr weitergeholfen haben.

ist gelungen das Projekt und das Ergebnis kann sich wirklich sehen lassen.

Das mit der Abgasmessung wird klappen. Die CO2 Grenzwerte sind jenseits von Gut und Böse.

Die ist richtig hübsch geworden

"Lecker Häppchen"!

Die ist ja richtig chick geworden
Die Farbgebung gefällt mir richtig gut - dieses Grau/Anthrazit(?) in kombi mit den gelben Schriftzügen das hat was
nur... die grünen Lenkerenden stören etwas... aber Geschmack... blablabla... und es muss DIR gefallen

Die Farbgebung erinnert mich etwas an den JPS-Lotus (70er Jahre?).

Hallo zusammen,

nun habe ich TÜV und die Maschine ist angemeldet.
Bei der ersten Probefahrt musste ich aber feststellen, dass die kleine nur 80 km/h fährt. Wenn sie warm ist, geht sie auch aus.
Ich habe aber alle Vergaser gereinigt (ultraschall) alle Dichtungen und Düsen erneuert.
Was könnte es sein?