Ich habe ja immer noch die 4 in 1 von Devil ,
zwar liebäugel ich mit 2 nicht-originalen Endtöpfen aber mangels € muß ich wohl entweder Original bleiben oder die Devil
ran bauen.
Nun zu meiner frage:
Die 4in1 ist ja nun von 1991 , aber Möp ist BJ 1998 ,,,,, Also wurde die Anlage ja eigentlich auf den D Motor abgestimmt, ob es sich für
den E Motor auch eignet??? zumal ja kein Kat oder ähnliches verbaut ist und die Devil Anlage ja nicht mit Dämmung sondern
mit Prall Blechen verbaut ist.
Hoffe frage wurde verstanden?? Bitte keine Post, von wegen Optik usw.
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Re: Motor Fachwissen gefragt bezgl. 4in1
Die Anlage sieht ja wirklich mitgenommen aus. Das solltest du dir echt überlegen, so etwas an deine "neue" ZZR zu bauen.
Aber zum Thema. Ich sehe nichts, was dagegen sprechen sollte. Die Anlage wird genauso an der E funktionieren. Wichtig ist das Ausgleichsrohr zwischen Krümmer 2 und 3. Das Einzige ist wohl die fehlende Zulassung für die E. Aber ich vermute, das wird den Can wenig stören.
Aber zum Thema. Ich sehe nichts, was dagegen sprechen sollte. Die Anlage wird genauso an der E funktionieren. Wichtig ist das Ausgleichsrohr zwischen Krümmer 2 und 3. Das Einzige ist wohl die fehlende Zulassung für die E. Aber ich vermute, das wird den Can wenig stören.
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Re: Motor Fachwissen gefragt bezgl. 4in1
hahahaha die soll Auspuffen und nicht hübsch sein.
Und
Mitgenommen hat den keiner
Habe mittlerweile eine ABE, auf der steht nix von E
Es steht nur zzr 600 , nirgendwo ein E oder D
Danke Herr Zauberer, mit Leseschwäche :
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