Die ZZR-600 Community

Meine kleine neue KMX 125 ist hauptsächlich dafür gedacht wenn ich inne Stadt ziehe aber hier aufem Dorf macht die auch mal sie richtig Laune. Ist offen d.h. 15 Ps. evt. schalte ich den 6 Gang noch frei und nehm die Blende ausem Auspuff dann hätte sie 24,5 PS aber eigentlich reicht das so schon geht ohne Probleme aufs Hinterrad.

Da muss nen Flachschieber und ne Rennauspuffanlage dran
Viel spass mit dem Ding und zur not weisste ja wo du mich findest

Den 6 Gang sollten wir beide mal frei machen

Kannst aber auch nix alleine

machen wir also stells Bier kalt

Hatte auch mal ne KMX, Glückwunsch.

Die Blende im Krümmer ist verschweisst, die musste wegdremeln. Falls noch der Orginal-Endtopf drauf ist, schmeiss das "Wollrohr" raus, das schluckt auch nen bissi Leistung.

Aber 6. Gang gesperrt ist mir absolut neu :O
Selbst mit 80km/h Drossel war der bei mir damals funktionell

Naja gabs sowohl als auch. Wer weiss wie lange die Drossel da schon drin ist.

Tolle Maschine.. Fährt sich super gut und die PS reichen aus :P

KMX habe ich nun verkauft die 125 ccm waren Top jedoch hat mich jetzt was neues gereizt hier mein neues Spassmobil. KTM 690 Duke 3

Schickes Bike!
Mir gefällt das Orange wirklich gut, sieht richtig giftig aus. Den kleinen Bugspolier find ich auch klasse! Fügt sich in das Gesamtbild.

Welches Bj. ist die denn?

Sie geht auch wie sau.....ist halt das komplette Kontrastprogramm zur zzr was auch beabsichtigt war.

So nachdem ich mir ja Anfang des Jahres erst ne 690 Duke geholt hatte habe ich diese nun wieder abgegeben und gegen eine ZZR eingetauscht eine 1200 ccm ZZR. Bj. 05 Erstzulassung aber erst 04/07. Km 26 000 großes Wilbers hinten Wilbers Federn vorn. MRA Scheibe, Superbikelenker Umbau, Bagstar Sitzbank Kettenölter etc.... Aber keine sorgen die kleine 600 ccm beibt zu 1000%...

Glückwunsch zum neuen Moped und allezeit gute Fahrt.

Viel Spaß, bei der gehört Schalten zu den selteneren Tätigkeiten!

Geiles Gerät!

Den Gesundheitslenker würde ich aber als allererstes abbauen wäre es meine

Pass auf die runden Blitzerpfosten auf, die können auch von hinten!

Scaz0r hat geschrieben:
Den Gesundheitslenker würde ich aber als allererstes abbauen wäre es meine

Jepp, finde auch dass ein Superbikelenker nicht zu einem Sporttourer passt.

Die ZZR1200 war irgendwie von kurzer Lebensdauer, konnte nicht viel mehr wie die ZZR1100, während die Hayabusa das nonplusultra war damals. Schnell kam die ZZR1400 als nachfolger.

Trotzdem schönes Bike die 1200er, gefällt mir auch.

Moi Moi was mich besonders gereizt hat an der ZZR 1200 ist das sie noch Vergasertechnik hat.....bei den einspritzern kann man halt nicht mehr wirklich was selbst machen.......und hier kann man immer mal wieder selbst hand anlegen oder man kennt jemanden der es kann . Gruß