Die ZZR-600 Community

Ich hätte fast geschrieben - das Blech welches der Kupplungszug unterm Motorblock eingehängt wird...
das ist aber rechts - somit kann's das nich sein...

könnte es sein dass da was "elektrisches" dran hängt?

ukofumo hat geschrieben:Ich hätte fast geschrieben - das Blech welches der Kupplungszug unterm Motorblock eingehängt wird...
das ist aber rechts - somit kann's das nich sein...

könnte es sein dass da was "elektrisches" dran hängt?

Ja wir kommen näher

Soll ich euch bis zum Treffen noch warten Lassen oder soll Zauberer mal auflösen.

Wir wissen es Ist auf der Linken Seite, gehört zu einem Lebenswichtigem "Organ", man muss Schrauben und wir wissen das es etwas "elektrisches" dran hängt.


Weiter Tipps!!! Jetzt!!! Nur Exclusiv für EUCH!!!

Mann/Frau muss nicht nur an der Verkleidung schrauben. Es befindet sich weit unten. Und ich Taufe es jetzt einfach "Carl"

Halterung der Hupe

Nope die Sitz doch mittig die Hupe wenn ich mich nicht täusche.

Mag wer auflösen oder soll ich das machen. Ist ja jetzt etwas viel zeit vergangen und es steht in einem Anderen Thread. Die Lösung schon geschrieben mit fotos.

Mach du das, Bilder solltest du ja jetzt genug haben

13270

Oppa hat geschrieben:13270

Richtig

Musste Grad selbst nach gucken welche Teilenummer das Ding hat.

eigentliche wollte ich ja nicht, wollte es aber auch nicht auf dem Forum sitzen lassen...
ok, geht weiter:



was es ist, ist wohl klar, nur wo ist es?

am Vergaser , Enistellschraube..

Oppa , hast du SBK geschaut, waren echt Super Rennen

Yepp, SBK geschaut. Verstehe auch, warum Dir das gefallen hat!

No, nicht Vergaser!

Oppa hat geschrieben:Yepp, SBK geschaut. Verstehe auch, warum Dir das gefallen hat!

No, nicht Vergaser!

Nö nicht nur, ich finde es so ausgeglichen, nicht nur einer, der immer gewinnt

Ne Einstellschraube halt

Neee, ganz falsch, eher was aus Deiner Ecke!

Oppa hat geschrieben:Neee, ganz falsch, eher was aus Deiner Ecke!

Sind wir "alten" nu ganz alleine hier???

Kupplungsfeder

can2abi hat geschrieben:

Oppa hat geschrieben:Neee, ganz falsch, eher was aus Deiner Ecke!

Sind wir "alten" nu ganz alleine hier???

Ne ich dachte ich warte mal was ab und ich habe erst jetzt mal wieder ordentlich Zeit.

Feder auf der Welle vom Vergaserleerlauf?

Oppa hat geschrieben:Neee, ganz falsch, eher was aus Deiner Ecke!

Na, na, na, die Meisten hier wissen doch, was Can so treibt, wenn er nicht Moped fährt oder Rennen im Fernsehn schaut. Da fallen Kupplung und Vergaser nicht unbedingt drunter!

das schaut mir eher wie eine Feder aus, und da die leicht farblich angelaufen ist...
tippe ich mal auf Ventilfeder

Neeeeee, s. o., Can ist doch Elektriker!

Aber Feder stimmt schon mal:

Vielleicht hilft das ja weiter!

Der km Steller am Tacho

Neeeeeeee...
...wobei der ja auch nicht "elektrisch" ist!

Elektrisch und Feder.

Da fallen mir grade die Motoren von brandschutzklappen ein. Das Sind Federrücklaufmotoren. Heißt das diese Stromlos sich selbst schließen.


Also was haben wir elektrisches was sowas haben könnte. Wo hätten wir solche Funktionen.

Generell im Tacho. Tankanzeige Fällt nicht zurück, wenn die Zündung ausgeht. Der bleibt wo er ist. Könnte natürlich auch sein das die Feder denn dann da an der Position hält. Aber das Glaub ich nicht.

Drehzahlmesser Fällt komplett auf null bei Motor aus. aber der wird meine ich über Hertz (Netzfrequenz) geregelt, wenn ich mich jetzt nicht irre.

Dann kommen wir zur Wassertemperaturanzeige. Diese fällt auf Null bzw. ganz nach Links unten wenn die Zündung ausgeschaltet wird.

Also sage ich Wassertemperaturanzeige.


Wenn nicht dann muss ich noch weiter überlegen wo man so etwas in die Richtung brauch.

feder unter dem Lichthupenknopf

can2abi hat geschrieben:feder unter dem Lichthupenknopf

Und ich zerbreche mir so den Kopf