Die ZZR-600 Community

So, nach einem Jahr hab ich mal ne Schwinge in verkehrsweiss pulvern lassen. Mal sehen, wie sie zu den Felgen passt.

Gibt's die Firma wieder...denk die waren weg...

Mensch so schön weiss, bist du putzgeil?

emil hat geschrieben:So, nach einem Jahr hab ich mal ne Schwinge in verkehrsweiss pulvern lassen. Mal sehen, wie sie zu den Felgen passt.

Beck`s Bier............................................löscht Männerdurst.

Wie hast Du das denn mit den Lagern gemacht (Fett/Kunststoffteile/Abdeckung...)?

Ansonsten kommt das gut rüber!

Allgemeine Frage zum Verfahren: kann man auch zwei Farben kombinieren? Kann mir vorstellen, dass das wohl nicht geht, sondern nur hinterher als Aufkleber wie bei Emil's Felgen.
@Emil: hast Du die Aufkleber nachträglich noch überlackiert?

Oppa hat geschrieben:Wie hast Du das denn mit den Lagern gemacht (Fett/Kunststoffteile/Abdeckung...)?

Ansonsten kommt das gut rüber!

Allgemeine Frage zum Verfahren: kann man auch zwei Farben kombinieren? Kann mir vorstellen, dass das wohl nicht geht, sondern nur hinterher als Aufkleber wie bei Emil's Felgen.
@Emil: hast Du die Aufkleber nachträglich noch überlackiert?

Alles was abzubauen ging war ab, ausser die Lager, die hab ich, wie bei den Felgen auch, abgedeckt, indem ich einen 16er Gewindebolzen ( den man auf dem einen Bild noch sehen kann ) durch die Hohlwelle gesteckt habe und selbigen auf beiden Seiten mit jeweils 2 dicken K-Scheiebn gegeneinader verschraubt habe. An den Übergängen K-Scheibe/Schwinge hab ich mir ne Gummidchtung aus fettem Förderbandgummi geschnitten, damit ich die K-Scheiben nach dem Pulvern auch wieder gut lösen kann. Das gibt nämlich ne echt feste Verbindung. Das Gewinde für den Schmiernippel habe ich mit ner 6er Inbusschraube verschlossen, fertig.
Zweifarbig machen die hier nicht und ich weiss auch nicht, ob das überhaupt geht ( verfahrenstechnisch ). Aber das kann man ja in Erfahrung bringen.
@Oppa
Wenn du die Aufkleber an den Felgen meinst, die sind nicht überlackiert.
@mib
Das ist übrigens ne neue Firma, die das Gelände mit dem gesamten Equipment übernommen hat und einfach weitermacht.
Allerdings etwas teurer, aber noch bezahlbar.
@heidecamper
stimmt, aber leider viel zu teuer Hier bei uns im real 13,99€ der Kasten, und wenn nicht gerade mein Bruder vorbeikommt, hält der auch ne Weile )
@asgard
Mit dem Putzen hast du recht, aber wenn ich einmal bei den Felgen bin, kann ich ja die Schwinge gleich mitmachen und mit dem richtigen Kettenspray ist alles nur halb so wild, Bremsstaub gibts ja hinten kaum

Au Backe, das mit der Gewindestange hattest Du ja schon mal irgendwo geschrieben...

Kein Problem Lutz, ich wiederhols gern für dich

und wie entlacken die denn die Teile. Normalerweise werden die Teile ja in einem ziemlich ätzenden Bad vom alten Lack befreit. Das ist ja aber mit Sicherheit tötlich für die noch eingebauten Lager.
Oder werden die Teile Sandgestrahlt und dann neu beschichtet?

Die alten Teile werden je nach Zustand sand- bzw glasperlengestrahlt. Das mit den Glasperlenstrahlen ist die etwas schonungsvollere Variante und wurde denke auch bei der Schwinge angewandt, weiss es aber nicht genau muss ich sagen. Also den Lagern schadet das auf keinen Fall, vorausgesetzt, sie sind natürlich dementsprechend geschützt. Aber das Thema hatten wir ja schon denk ich mal.
( Handyfoto )

edel geht die Welt zugrunde!

Goil , schade das die Pötte wieder alles verdecken

aber der silberne Rahmen geht ja nun gar nicht mehr.

Wir haben hier auch ne Bude in der Nähe. Da will ich meine Felgen beschichten lassen. Angeblich 70€ Netto. Das wäre ja ein Schnapper. Da müssen die Lager aber raus weil die Teile chemisch entlackt werden. Ist mir in dem Fall aber egal da eh neue Lager rein sollen. Aber weiße Felgen kommen bei mir nicht in Frage. Viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiieeeeeeeeeeeeelllllllll zu faul die ständig zu putzen.

Wenn der Preis für beide Felgen ist, dann ist das ok. Und wenn deine Lager sowieso raus müssen ist das ja kein Problem. Allerdings würde ich die Nabe trotzdem abdecken irgendwie, sonst pulvern die dann alles und deine Lager passen nicht mehr in die Nabe.
Welche Farbe solls denn werden?

rot

@emil
na ja, den Rahmen beschichten zu lassen, ist schon etwa Aufwand... aber den Bremsanker würde ich schon noch veredeln!

Haste recht, also das wäre dann schon ein grösseres Objekt, wobei man bei allen angebauten Teilen gar nicht mehr so viel vom Rahmen sieht
Die Bremsankerstange ist übrigens neutral schwarz geworden, passt gut zu den Reifen

Kunstwerke, viel zu schade zum fahren.

Da ich aber insgesamt ein Putzmuffel bin - scheidet das aus.

alte Leute und Rentner haben meist mehr Zeit.

Du kommst vom Thema ab , ausserdem kommste jetzt auf meine Liste

Falls jemand sowas braucht... Habe Pulverer und Sandstrahler an der Hand

@emil:
um ehrlich zu sein: das Schwarz der Stange gefällt mir gesagt nicht so gut, weiß wäre ok, am besten kommt wahrscheinlich das bereits verwendetet Blau, und zwar sowohl an der Bremshalteplatte wie auch an der Stütze.

@Oppa
Um ehrlich zu sein.....ich seh das ähnlich , aber erstens ist das Blau alle und zweitens hab ich den Mist jetzt schon 3x auseinander- und zusammengebaut in den letzten Tagen, jedesmal wegen irgendeiner vergessenen Kleinigkeit, jetzt brauch ich erstmal Abstand

emil
gute Farbwahl und der Winter ist noch lang...