Die ZZR-600 Community

Hallo Leute,

kleines Problem, bei dem ich mal euren Rat bräuchte.

Hab seit dieser Saison beim Anfahren im 1.Gang wenn ich die Kupplung kommen lasse und am Gashahn drehe, ein ziemlich mies klingendes "Knallen".Irgendwie ein bisschen, als würde der Gang überspringen oder so etwa. Ich kann den Herkunftsort nicht so wirklich herausfinden.
Beim Beschleunigen im 1.Gang hab ich dann ein ziemliches Zucken. Ganz so, als ob ich die ganze Zeit aufdrehen und sofort wieder loslassen würde.

Hab jetzt heute gesehen, dass das Kupplungskabel am Hebel oben teilweise "aufgefläddert" ist und nur noch an der Hälfte der Drähte hängt.

Meine Frage: kann das Problem durch einen neuen Kupplungszug behoben werden, oder hört sich das für einen mit mehr Erfahrung eher nach etwas größerem an?

Vielen dank schon mal im Voraus Leute

Achja: ZZR600E BJ:´93

Auf jeden Fall würde ich mal den Kupplungszug wechseln, ganz so leicht wird der denke ich auch nicht mehr gehen wenn der nicht mehr komplett oben ankommt. Dein Problem wird damit aber vermutlich nicht behoben sein... Da kann ich dir jedoch auch nicht weiterhelfen

Der Vorschlag von Raptor-Flyer, den Kupplungszug auszutauschen ist absolut richtig, das solltest Du zuerst einmal tun. Könnte mir vorstellen, dass Dein Problem ursächlich damit zusammenhängt. Also erst diese mögliche Fehlerquelle ausschließen. Sollte nach Tausch und einer sauberen Einstellung der Kupplung das Problem immer noch bestehen, können wir das hier weiter diskutieren.

Ach noch eins: stell doch bitte Modell, Baujahr und ungefähre Laufleistung in Dein Profil oder Deine Signatur ein, das erspart Nachfragen oder Suchen. Danke!

Danke für die Antworten. Der Kupplungszug ist bereits bestellt. Sobald er drin ist, melde ich mich nocheinmal.

Hallo Zusammen.

so, der neue Kupplungszug ist jetzt seit 2 Tagen drin und auch richtig eingestellt.
Leider tritt das Problem immer noch, wenn nicht sogar stärker/lauter auf . Ich hab mal versucht, dass Geräusch in einem Video aufzunehmen, damit man sich besser etwas drunter vorstellen kann.
Jetzt muss ich nur wissen, wie ich es hier hochladen kann oder soll ich es auf YT hochladen und den Link hier rein kopieren.

Danke schonmal

Geht nur per Link.

okay. dann werd ich mal das Video Hochladen und dann den link posten.

So, Video ist auf YT. Man sieht das Bike zwar nicht die ganze Zeit, aber man hört recht gut das Knallen beim Anfahren.
Kleine Nebeninfo. Die Kupplung ist jetzt ca 4 1/2 Jahre drin und hat knappe 20 tsd KM runter. Die Kette ist allerdings schon länger drauf. (wollte ich auch noch machen) Kann das evtl auch eine Fehler Quelle sein??

YT Link: https://youtu.be/BP8TFiNsc3I

Danke

Für mich hört sich das so an, als ob die Kette übers Zahnrad rutscht. Mach mal vorne die Abdeckung weg und schau wie abgelutscht das Zahnrad ist.
Du schreibst ja selber: "als würde der Gang überspringen"

Ja hört sich an als würde die kette springen.

ZZR600E-Bj.2000
Candy Persimon Red
9600 km.

Okay, mach ich. werd das mal bildlich einfangen und hier hochladen.

Danke schonmal

Hier die Bilder.
Als Laie würde ich sagen, das muss ne neue Kette drauf...Oder??

Glaub nicht mehr dass die Kette durchrutscht, dafür sind die Zähne noch zu lang. Die Kette sieht aber verdammt trocken aus. Verwendest Du kein Kettenspray? Die Kombination: alter Kettensatz, schlecht gespannt und mangelnde Schmierung könnte das Geräusch verursachen.

Fahr mal paar Meter ohne Abdeckung ob das Geräusch von links unten kommt. ABER PASS AUF, DASS DIR NICHT HOSENBEIN, SCHNÜRSENKEL ODER ÄHNLICHES IN DIE KETTE GERATEN!!!

Mein erster Kettensatz wurde nach 29.000km getauscht. Wie alt ist deiner?

Stimmt wen sie rutschen würde,
Hätte es Spuren gegeben.
Was auch noch sein kann.
Das ein oder 2 Kettenglieder fest sind und sich durch mangelnder Schmierung festgefressen haben.

ZZR600E-Bj.2000
Candy Persimon Red
9600 km.

Kettenfett benutze ich schon. Das Bike stand halt jetzt längere Zeit.
Ich werd mal ne runde drehen.

Also ich hab das Bike jetzt ca. 3 1/2 Jahre. Ich hab die Kette noch nie gemacht.
Der Vorbesitzer konnte mir leider auch keine genaue Auskunft geben. Er meinte, sie wäre schon "eine Weile länger drin". :/
Also 15tsd - X Km hat sich sicher schon gesehen.

Ich hab nochmal ein Video mit abgeschraubtem Deckel gemacht, und ein bisschen näher das ganze gefilmt.
Link: https://youtu.be/ZV8YCcJl-A0
Was mir noch aufgefallen ist, dass wenn ich im 2. Gang anfahre nichts passiert. Also kein Geräusch oä ...

Hmmmmmmm was mir gerade noch einfällt.
Es könnte auch die feder von der Schaltumlenkung auf der Kupplungs Seite sein.



ZZR600E-Bj.2000
Candy Persimon Red
9600 km.

okay. wo sitzt die den? Unter dem Kupplungsdeckel??

Kommt das Geräusch jetzt von links (Kette) oder rechts (Kupplung)? Bevor du eine neue Baustelle aufmachst, geh den einfachen Weg. Putz die Kette und kontrolliere ob sich alle Kettenglieder leicht bewegen lassen. Dann sprüh sie ein und kontrollier ob das Problem noch besteht. Den Kupplungsdeckel kannst du immer noch abbauen .... und brauchst dann eine neue Dichtung.

für mich kommt das Geräusch von links. Also kette.
Eingesprüht hab ich sie schon. Problem besteht aber weiterhin

Lassen sich alle Kettenglieder leicht bewegen? So eine alte Kette kann sehr steif sein und geht dann schlecht ums Eck. Wie sieht denn der Kunststoff-Schleifschutz auf der Schwinge (linker Schwingenarm) aus? Sitzt der fest auf der Schwinge oder steht da was weg?

turf1992 hat geschrieben:...Was mir noch aufgefallen ist, dass wenn ich im 2. Gang anfahre nichts passiert. Also kein Geräusch oä ...

Wenn das Problem beim Anfahren im 1.Gang auftritt, beim Anfahren im 2.Gang aber nicht liegt doch die Vermutung nahe, dass ein Defekt der Getriebezahnräder des 1.Ganges vorliegt.

mhh.... das hab ich auch schon befürchtet. will`s aber noch nicht wirklich war haben

hat hier jemand schon mal das Getriebe aufgebaut und kann mir vielleicht ein paar tipps/tricks geben.
In eingebautem zustand kann ich das ja schlecht prüfen... oder???

Schau dir mal die Webseite an: http://www.zzr-600.com/getriebe_allg.html