Verschiedene Getriebe?

[Obelix_fährt]

Hallo zusammen,

ich habe da eine brennende Frage die Kawasaki selbst nur wage beantworten konnte bisher.

Mir scheint nämlich das ich nur 5 statt der üblichen 6 Gänge habe.
Ich habe rauf wie runter immer wieder gezählt und komme nur auf 5.

Kawasaki äußerte sich dahingehend mit den Worten,

"Informationen darüber, dass die ZZR600 – ZX600D - werksseitig mit zwei unterschiedlichen Getrieben ausgestattet wurde, liegen uns nicht vor.".

Ich sollte für intensivere Recherche meine Motornummer mitteilen, welche ich dank dieses Forums Recht leicht finden konnte. Jetzt warte ich quasi auf deren Antwort und Frage euch, ob hier jemandem bekannt ist das man unsere kleine mit dem Getriebe eines anderen Motorrades bestücken kann?

Meine Arbeitskollegen, welche selbst teilweise seit über 40j Krad fahren, sind der Meinung das es sich dabei eigentlich nur um ein Tauschgetriebe aus einer anderen Maschine handeln kann. Mein Mechaniker sagt das man über kette und Ritzel die Geschwindigkeit "regulieren" kann was insgesamt erklären würde warum trotz des fehlenden 6 Ganges bei Tacho 240 noch nicht Schluss war.

Was ich nach reiflicher Überlegung ausschließen kann ist ein versehentliches verschalten, da Leistung immer anliegt und kein untertouriges fahren nach Gangwechsel stattfindet.

Grundsätzlich stört mich der fehlende Gang nicht, mich treibt jedoch die Neugier an dieses Rätsel zu lösen.

Beste Grüße aus Berlin

[mobbedzwerch]

Dann wäre interessant wieviele Zähne das Ritzel hat.
Auch das Kettenrad müsste dann eine andere Anzahl haben
Mir ist ausschließlich das 6-Gang-Getriebe bekannt.
Bist du sicher, dass du keinen Gang überspringst?
Schaltfolge:
1
Schalten
Neutral
Schalten
2
Schalten
3
Schalten
4
Schalten
5
Schalten
6

[Obelix_fährt]

Ja bin ich, nachdem es mir das erste Mal komisch vorkam habe ich immer und immer wieder gezählt. Nach 5 kommt nix mehr und ich hab weder das Gefühl ich würde untertourig fahren noch das ich plötzlich keine Leistung habe.

Ich mach gleich Feierabend und frag dann meine Frau ob ich fahren kann oder noch was ansteht.

Alternativ Fang ich an mich durch die Foren zu wühlen nach Getriebe Beiträgen

[Zauberer]

Du kannst definitiv davon ausgehen, dass da kein 5 Ganggetriebe verbaut ist.

Dir ist schon klar, dass der 1. Gang von Neutral aus nach unten geht?

[ukofumo]

also... die kleine ZZR hatte IMMER ein sechs-Gang Getriebe, egal ob erste Serie (also "D-Model") oder aber als 500er für Ösi-Land und auch die (ganz kleine) ZZR400 die es im Mutterland von Kawa gab, hatte ein sechs-Gang Getriebe.

Ob und in welcher Form man ein Getriebe aus einem anderen Model in die ZZR verpflanzen kann ist mir auch nicht bekannt

[Oppa]

Nun ja, entweder startest Du im 2. Gang, Dir "fehlt" ein Gang dazwischen (geht eigentlich nicht), Du zählst falsch (5x Schalten = 6 Gänge) oder Du hast keine ZZR600.

In Deiner Vorstellung hast Du ja geschrieben, dass Du mit 240km/h über die Rollbahn gebrettert bist. Also kann's vermutlich nicht am 6. Gang liegen.

[Obelix_fährt]

Das Rätsel ist endlich gelöst.

Ich überspringe den 5. Gang.

Da ist kein Widerstand zwischen 5+6 wie bei den anderen gängen, weder beim rauf noch runterschalten. Das und mein ungeübter fuß haben für diese Verwirrung gesorgt.

Hab einen Freund fahren lassen der schon länger fährt ohne ihm zu sagen das ich vermute nur 5 Gänge zu haben, er war gut zwei Stunden unterwegs und meinte das sich das Getriebe komisch schaltet obenrum, er wäre immer im 6. Gang gewesen statt im 5. bis er darauf geachtet hatte wie er schaltet.