Hallo Zusammen,
ich stehe gerade vor einem großem Problem. Als ich vor 2 Monaten meine ZZR gekauft habe wurde diese mit 72KW/97 PS angegeben. Nachdem ich heute mit meinem Versicherungsmann telefoniert habe, sagte dieser mir das ihm vom Strassenverkehrsamt 74 KW übermittelt worden seien. Dies macht ja einen riesen Unterschied bei der Versicherung.......
Jetzt die Frage wieviel PS hat denn nun die ZZR600???
Wieviel PS/ KW hat meine ZZR????
- Landstraßenbiker
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was steht denn in deinem schein ... brief ... hast du noch den alten brief? wenn ja, schau da auch mal rein, die vom straßenverkehrsamt sind auch nur menschen ... bei meiner kleinen honda (zweitmöp) haben die auch nur blödsinn eingetragen und das gleich zwei mal hintereinander. hast du ein deutsches möp oder ein importmodell?
Gruß
Frank
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D Modell Bj. 92
Frank
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hmmm 74 kw ergibt natürlich rechnerisch über 100 ps und damit hast du die "ar..." karte
im alten schein und brief steht unter "zu 3" bzw. punkt 3 eine schlüsselnummer, wenn diese aus lauter nullen besteht ist es ein import.
bei den meisten erkennt man es auch an der eingetragenen höchstgeschwindigkeit... deutsches modell 232 -235 km/h ... import 245 kmh (siehe @Kowinator)
im neuen schein und brief steht es unter punkt 2.2
schau aber auf jeden fall auch im alten brief nach welche leistung dort eingetragen ist, vll. haben die sich nur vertippt, denn in der regel ist die zzr 600 mit 98 ps in der offenen version eingetragen
im alten schein und brief steht unter "zu 3" bzw. punkt 3 eine schlüsselnummer, wenn diese aus lauter nullen besteht ist es ein import.
bei den meisten erkennt man es auch an der eingetragenen höchstgeschwindigkeit... deutsches modell 232 -235 km/h ... import 245 kmh (siehe @Kowinator)
im neuen schein und brief steht es unter punkt 2.2
schau aber auf jeden fall auch im alten brief nach welche leistung dort eingetragen ist, vll. haben die sich nur vertippt, denn in der regel ist die zzr 600 mit 98 ps in der offenen version eingetragen
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Frank
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Die ZZR wurde mir 74 KW/101 PS ausgeliefert. Um in die günstigere Versicherungsklasse zu kommen wurden sie durch Verengung der Ansaugstutzen auf 72kw/98 PS gedrosselt.
In der Endgeschwindigkeit macht es nicht viel aus. Bei meinem E-Modell Bj.93 waren es mit 74 KW 242 km/h und mit gedrosselten 72 kw immer noch 240 km/h.
Wenn in deinem alten Brief die 74 KW und nichts von einer Drosselung auf 72 KW eingetragen ist hast du Versicherungstechnisch die Ar...karte gezogen. Wäre dann zu Überlegen die Maschine nachträglich auf 98 PS zu drosseln. Kostet ca 150€ mit Eintragung. Lass dir mal ausrechnen was das vom Versicherungsbeitrag ausmacht.
Gruß Michael
In der Endgeschwindigkeit macht es nicht viel aus. Bei meinem E-Modell Bj.93 waren es mit 74 KW 242 km/h und mit gedrosselten 72 kw immer noch 240 km/h.
Wenn in deinem alten Brief die 74 KW und nichts von einer Drosselung auf 72 KW eingetragen ist hast du Versicherungstechnisch die Ar...karte gezogen. Wäre dann zu Überlegen die Maschine nachträglich auf 98 PS zu drosseln. Kostet ca 150€ mit Eintragung. Lass dir mal ausrechnen was das vom Versicherungsbeitrag ausmacht.
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R I P Lotte *25.05.1998 +19.06.2009
Bevor du urteilen willst, über mich oder mein Leben,
ziehe meine Schuhe an und laufe meinen Weg,
fühle die Trauer, erlebe den Schmerz und die Freuden...
und erst dann kannst du über mich urteilen
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@mickyvi
na siehste ... das bedeutet 97,92 ps und damit die günstigere versicherungsklasse ... hat sich das nachforschen doch gelohnt.
wenn du nun noch ein bisschen glück hast bekommst du es sogar kostenlos umgetragen da der fehler ja offensichtlich beim strassenverkehrsamt liegt ( allerdings könnten sie dabei auch mit der ausrede kommen das dir das sofort hätte auffallen müssen)
viel glück
na siehste ... das bedeutet 97,92 ps und damit die günstigere versicherungsklasse ... hat sich das nachforschen doch gelohnt.
wenn du nun noch ein bisschen glück hast bekommst du es sogar kostenlos umgetragen da der fehler ja offensichtlich beim strassenverkehrsamt liegt ( allerdings könnten sie dabei auch mit der ausrede kommen das dir das sofort hätte auffallen müssen)
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wenn du nun noch ein bisschen glück hast bekommst du es sogar kostenlos umgetragen da der fehler ja offensichtlich beim strassenverkehrsamt liegt ( allerdings könnten sie dabei auch mit der ausrede kommen das dir das sofort hätte auffallen müssen
Egal..die haben mist gemacht also haben sie das auch kostenlos zu ändern...ganz im gegenteil normal müssten sie dir deinen extra aufwand vergüten,was sie natürlich nicht machen werden aber wenn die von mir für sowas geld verlangen würden dann.......
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Nix mehr Buell dafür wieder D-Modell 6800Km
Wenn Gott gewollt hätte das mein Moped sauber sein soll würde er Spüli in den Regen geben!
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Ich möchte hier nochmals den einwand in den raum werfen das es meines wissens nach keine ZZR 600 gibt die ohne besagte Drossel in den Ansaugstutzen 98 PS !!!!!!!!
Ich lasse mich ja gerne belehren ! Wenn einer das definitiv bestättigen kann
Ansonsten funzt das nur über diese Drosselscheiben !!!!
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Das ist für die besagten ungedrosselten Modelle zwar richtig. Aber letztendlich ist die ganze Geschichte eine rein formale Angelegenheit. Es kommt nicht auf die tatsächliche Leistung an, sondern darauf, was in den Papieren steht.Ich möchte hier nochmals den einwand in den raum werfen das es meines wissens nach keine ZZR 600 gibt die ohne besagte Drossel in den Ansaugstutzen 98 PS !!!!!!!!
Und wenn in den Papieren steht: 72kw ohne Drosselscheiben, dann ist man auf der legalen Seite, auch wenn das Ding auf dem Prüfstand 74 oder mehr kw leistet.
D-Modell aus '90, 60Tkm, E-Motor (nein, kein Elektromotor :-))
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Na dann habe ich laut meinem Schein auch ein Importmodell!
Hat das irgendwelche Nachteile? Passen da nicht alle Zubehörteile drauf?
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