km zurückgedreht.....?

[rox1601]

Hallo zusammen,

1. Hab heute meine praktische Fahrprüfung gemacht und bestanden Windig wie Sau, geregnet wie Sau, kalt wie Sau und schööööööööön viel Überlandfahrt auf freier Ebene.... ...damit der Wind auch richtig pfeifft... naja hauptsache bestanden....

2. Nun aber zu meinem Problem:

Hab mir vor ca. 2 Wochen meine ZZR gekauft mit 38 Tkm.... Hab mir sie mir zwar schon angeguckt, aber ich bin halt total unbedarft was Möps angeht. Hat irgendwie gar nicht schlecht ausgeschaut. Mein Dad hat die Probefahrt gemacht und gemeint sie fährt einwandfrei. Allerdings ist er BMW-"Fahrer" und nicht "-Schrauber". Nun hab ich mir meine Errungenschaft mal näher angesehen:

Radlager vorne links defekt,
Bremsscheiben vorne 4,2 mm (Prägung: 4mm),
Bremsscheiben hinten 3,8 mm (Prägung 5!!! mm), und Riefen wie meine Oma ohne Faltencreme

Das alles lässt mich doch nun SEHR an dem Kilometerstand zweifeln...

Nun kann man ja den Tacho nicht mehr so einfach zurückdrehen wie vor zig Jahren, da dieser ja wohl eine Rückschraubdrehdingsbumssprerre drin hat. Kann man die bei der ZZR BJ '91 relativ einfach umgehen, oder müsste ich irgendwo Spuren von Schraubendreher usw. finden...?

Wenn natürlich nur die Welle ab war hab ich Pech gehabt... is klar....

Danke, RoX

[can2abi]

glückwunsch zu deinem FS

km zurückdrehen??? wo liegt das problem???? alles ist möglich

bezüglich deiner verschleißteile am möp: da hast kein 2008 er modell gekauft .
mit Bj 91 wirst du wohl den verschleiß haben, denke mal das es alles noch orgteile sind.

[Thorsten 2804]

Es ist halt kein neues Bike......
Alles Gute zu deinem Führerschein......

[Caspar]

Glückwunsch zum Führerschein und ich denke auch das es noch alles Original Teile sind von 1991

[dewahat]

Glückwunsch zum FS.

Dicke der Vorderscheiben 4,3 bis 4,6 im Originalzustand. Verschleissgrenze 4mm
Hinten sind es 5,8 bis 6,1 mm, Verschleissgrenze 5 mm. Die wäre dann auf Das Möp wurde dann wohl vornehmlich mit der Hinterradbremse gebremst

[gently]

Glückwunsch zum Führerschein!

Das Möp wurde dann wohl vornehmlich mit der Hinterradbremse gebremst

Warum tun sowas Leute?? War bei mir auch so. Ja jezt musst du wohl noch ein paar Taler investieren. Vielleicht hat er auch nur einfach einen anderen Tacho eingebaut Wie schauts aus mit Vorbesitzern? Weist du wieviele es gab?

[Oppa]

Herzlichen Glückwunsch zur Pappe, nur mir Frostbeulen an den Fingern, Laub zwischen den Zähnen und einer roten Nase hat man sie sich so richtig verdient!

Zu Deiner Gebrauchten:

ist halt die Schnittmenge zwischen Preis und Zustand! Je älter das Modell ist, um so mehr können andere viele verschiedene Fehler (viele Vorbesitzer) oder wenige Fehler dauerhaft (wenige Vorbesitzer) gemacht haben. Manipulationen sind meist nur schwer nachzuweisen. Generell kann man ein Gutachten erstellen lassen, was aber auch wieder kostet. Da solltest Du Dir sicher sein, um evt. diesen Weg einzuschlagen.

Um etwas mehr Sicherheit beim Kauf zu haben, brauchst Du Erfahrung, am besten mit dem jeweiligen Modell. So Dinge wie mit der Bremsscheibe sind ja noch sichtbar, aber ob z. B. die Gänge eingelegt oder reingeprügelt wurden, sind nur schwer festzustellen. Ob regelmäßig Ölwechsel und andere Wartungen gemacht wurden, kannst Du nur entsprechenden Belegen entnehmen und fest daran glauben.

Selbst mit viel Kenntnis und Gefühl für die möglichen Macken eines Modells kannst Du nicht alle möglichen Unannehmlichkeiten ausschließen, allerdings ziemlich reduzieren!

Ich gehe mal davon aus, dass Dein Möp ein Einsteigerfahrzeug zum Einsteigerpreis ist. Will damit sagen: üb damit Fahren und am besten auch Schrauben. Beim nächsten bist Du dann schon in beiden Dingen weiter und gehst mit anderen Voraussetzungen an einen Kauf.

Vor allem: wenn die Mängel abgestellt sind, die Sicherheit und Fahrbereitschaft möglicherweise einschränken, dann lass Dir die Freude am neuen Hobby nicht verleiten!

Gruß,
Oppa

[rox1601]

Erstmal Danke für die Glückwünsche und die Antworten.

Klar... ist schon bisserl älter die Dame....

dachte nur, daß Sachen wie Radlager km-abhängig sind... wobei mir das Radlager selbst dabei relativ egal ist. Mit den Kosten kann ich leben... auch die hintere Bremsscheibe.... mit den Kosten kann ich leben (im wahrsten Sinne des Wortes;) ) daß ich bisserl was investieren muß, war mir klar....

mir ging es eher um die km-Leistung..... will auch gar nicht irgendwelche rechtlichen Schritte einleiten... mir gehts darum zu wissen was ich unterm hintern hab...

Dicke der Vorderscheiben 4,3 bis 4,6 im Originalzustand.

na wenn das so ist, ists vorne ja gar nicht sooooo schlimm, oder?

Grüße, RoX