Erstmal ein frohes Hallo.
Bin der Chris, 41 Jahre - vor 2 Jahren Klasse A Nachmacher, und komme aus Nürnberg.
Ich hatte die Tage (als eigentlicher 2007er Versys 650 Fahrer) das Glück von einem bekannten angesprochen zu werden ob ich nicht seine 98`ZZR600 übernehmen würde.
Ihn überkam das Retrofieber nach einer alten Liebe - der ZZR.
Als er sie mitte 2019 dann kaufte stand sie vorher lange. Sie bekam daraufhin einen neuen Kettensatz, zwei neue Reifen und frischen Tüv zum August 19. Er habe sie dann 2x gefahren aber er könne nicht mehr wegen seiner Schulter also sucht er eine gutherzige Bleibe für die Galaxy Silberne.
So kam ich erschreckend günstig zu der Ehre eine gesunde ZZR zu mir in die Halle zu fahren/stellen - zum Preis der Reifen, Kette & TüV.
Wir fuhren direkt hin. Unten in der Tiefagrage kurz um das Bike rum, aufgestiegen, Schlüssel rein, halb Choke, 3 Sekunden gejuckelt - WUMM an. Und so fuhr ich sie direkt 25 Kilometer Stadt/Landstrasse in die Halle. Sie läuft tadellos für ihre 76.000 km.
Jetzt aktuell steht sie in der Halle abgemeldet und zum April werd ich ihr auch mal ein Blech spendieren, denn bisher bin ich echt angtan von ihr.
Ich werde diesen Winter aber noch einiges an der hübschen machen "müssen", da leider die TüV-Papiere (TüV Süd besorgbar) aber noch viel schlimmer die ganzen EG/ABE auch weg sind.
Sie hat jetzt Gold/Orange/Kupfer-eloxierte Brems/Kupplungshebel die wohl gegen OEM weichen werden müssen. Und was mich noch weit mehr verrückt machte war der 4zu1 Umbau wo ich mich manchmal echt fragte ob Ich oder das Internet spinnt - weil manche 1 und andere 2 Auspuff haben. Bis ich von dem Umbau gelesen habe und der gar nicht so selten sein soll.
Alles in allem hoffe ich doch auf schöne Zeiten mit der ZZR. - die jetzt erstmal bis April unter ihrem Poncholiner in der Halle verharren muss.
ZZR600 vererbt bekommen
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ZZR600 vererbt bekommen
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Re: ZZR600 vererbt bekommen
EG/ABE für was ?
TÜV Papiere für was ?
Fahrzeugschein und Brief sollte reichen, einfach anmelden und fertig.
Gruß Kay
TÜV Papiere für was ?
Fahrzeugschein und Brief sollte reichen, einfach anmelden und fertig.
Gruß Kay
ZZR 600E Bj. 1999 gekauft August 16 mit 40.012 km
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Aprilia Falco Bj. 2000 mit 48.500 km
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Re: ZZR600 vererbt bekommen
Das ist mir schon klar das ich sie mit dem bestehenden TüV jederzeit problemlos wieder angemeldet bekomme.
Aber eben der nächste TüV Termin wird kommen
Ich denke mal das ich wenigstens die Papiere zum 4in1 Umbau und die Hebel brauchen würde.
Selbst bei der 4in1 hab ich da noch weniger Sorgen, die ist vermutlich irgendwo gepägt oder ein Schildchen.
Aber die Hebel werd ich wahrscheinlichen gegen OEM/Stock zurückbauen müssen. (Das ist aber nur Peanuts)
Wollte jetzt aber nicht direkt auf bürokratische Sorgen hinweisen, sondern eher mal ein Hallo zu mir und der Maschine geben.
Aber eben der nächste TüV Termin wird kommen
Ich denke mal das ich wenigstens die Papiere zum 4in1 Umbau und die Hebel brauchen würde.
Selbst bei der 4in1 hab ich da noch weniger Sorgen, die ist vermutlich irgendwo gepägt oder ein Schildchen.
Aber die Hebel werd ich wahrscheinlichen gegen OEM/Stock zurückbauen müssen. (Das ist aber nur Peanuts)
Wollte jetzt aber nicht direkt auf bürokratische Sorgen hinweisen, sondern eher mal ein Hallo zu mir und der Maschine geben.
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Re: ZZR600 vererbt bekommen
passt schon, herzlich Willkommen
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Re: ZZR600 vererbt bekommen
Herzlich willkommen aus Franken
So günstig kriegt sie nicht jeder...
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_______________
Ich bin perfekt unperfekt, wem das nicht passt muss einfach noch an sich arbeiten
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Re: ZZR600 vererbt bekommen
Willkommen und Grüße vom Niederrhein.
Wenn man rechts dreht, wird die Landschaft schneller.
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Re: ZZR600 vererbt bekommen
Willkommen hier
Grüße vom Niederrhein
suche mal an den Hebeln nach irgendwelchen Prägungen etc. - wenn diese von einem "namhaften" Hersteller stammen und es für diese eine entsprechende ABE oder Teilegutachten gibt so haben diese auch eine Kennzeichnung (ggf. die Hebel auch mal abbauen und schauen, die Kennzeichnung kann schonmal etwas versteckt (im eingebauten Zustand vedeckt) liegen)
(vergleiche hierzu auch mal die Bilder auf den unten genannten Sites wie dort die Hebel gekennzeichnet sind)
Sollte da nichts zu finden sein kann ich dir nur die V-tec Hebel wärmstens empfehlen (https://www.v-trec.com)
die gibts in kurzer und langer Ausführung - haben ABE und sind doch recht günstig
(https://www.motea.com/de/bremshebel-und ... e-116083-0)
oder aber wenn es unbedingt die originalen sein sollen wendest du dich hier an unseren "Schlachter" korn21de - der hat immer was liegen...
Grüße vom Niederrhein
suche mal an den Hebeln nach irgendwelchen Prägungen etc. - wenn diese von einem "namhaften" Hersteller stammen und es für diese eine entsprechende ABE oder Teilegutachten gibt so haben diese auch eine Kennzeichnung (ggf. die Hebel auch mal abbauen und schauen, die Kennzeichnung kann schonmal etwas versteckt (im eingebauten Zustand vedeckt) liegen)
(vergleiche hierzu auch mal die Bilder auf den unten genannten Sites wie dort die Hebel gekennzeichnet sind)
Sollte da nichts zu finden sein kann ich dir nur die V-tec Hebel wärmstens empfehlen (https://www.v-trec.com)
die gibts in kurzer und langer Ausführung - haben ABE und sind doch recht günstig
(https://www.motea.com/de/bremshebel-und ... e-116083-0)
oder aber wenn es unbedingt die originalen sein sollen wendest du dich hier an unseren "Schlachter" korn21de - der hat immer was liegen...
Gruß Uwe
1.) Devil -> ZX9R (ZX900-D1) BJ.98 - 102Tkm
2.) Angel -> ZZR600 (ZX600-E6) BJ.98 - 59Tkm
3.) Dornröschen -> RD250 (1A2) BJ.77 - 47Tkm (im Wiederaufbau)
*Es ist vollkommen egal, wie oft man im Leben hinfällt. Es ist nur wichtig, wie oft man wieder aufsteht.*
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Re: ZZR600 vererbt bekommen
Hallöchen und Willkommen hier
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Lächeln ist die eleganteste Art, seinen Gegnern die Zähne zu zeigen (Werner Finck)
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