Die ZZR-600 Community

Hallo,bin auch neu hier und stelle mich mal kurz vor......
Bin Michael aus Osterholz-S.
57 Jahre und habe diesen Sommer nach 25 Jahren wieder angefangen mit Motorrad.
Einstiegsmodell ist eine ZZR 600 E.
Ich dachte es wird sowieso nicht lange anhalten mit dem fahren,aber bin wieder hellauf begeistert davon.
Hier im Forum habe ich schon viel gelesen,ist super hier.

Achso,habe nicht so recht gefunden wo man sich hier vorstellen kann,deswegen habe ich es mal einfach so gemacht,.........

Herzlichen Gruß aus der Pfalz!
Oppa...

...Du klickst Dich auf den Vorstellungsbereich "Ich bin neu hier" runter und klickst dann oben auf "Neues Thema". Dann hast Du Deinen eigenen Vorstellungsthread. Vermutlich wird aber Zauberer die diesbezüglichen Beiträge in einen eigenen Thread verschieben, dann passt das auch.

Hallo,bin Michael aus Osterholz-S
Seit dem Sommer bin ich stolzer Besitzer einer 600 ZZR E Bj,1999
Ich habe seit 25 Jahren kein Motorrad mehr gefahren,und nun hats mich doch nochmal gepackt.
Schrauben am Motorrad mache ich auch immer gerne selbst,deshalb habe ich auch gleich dieses Forum schon fast durchgelesen,
da steht ja echt schon fast alles drin was man wissen sollte.
Grüße aus dem Norden,und danke Oppa schon mal für die Einstiegshilfe

Herzlich willkommen aus Franken

Wenn´s einen mal gepackt hat lässt es einen nicht mehr los.
Viel Spaß hier und mit der neuen Errungenschaft

Na alla, geht doch!

Gruß nochmal vom Oppa!

aber nur dank deiner Starthilfe................

Willkommen und Grüße vom Niederrhein.

Hallo und Willkommen auch von mir

Dein Wiedereinstieg kommt mir doch glatt bekannt vor:

bei mir (55) nach über 30 Jahren Pause auf einer wohl sehr ähnlichen ZZR, meine ist
Baujahr 2000 und sollte damit ein E7 Modell genau wie deine sein (E8/2000er gab es wohl nie)
Ebenfalls das quer durchs Forum lesen und selbst schrauben...

Im Ernst an der erneuten Begeisterung gezweifelt - hatte nur Zweifel ob ichs Möp noch/wieder beherschen kann

Grüßle aus Rhein-Main, Dieter

Vielen Dank allen für die nette Begrüßung,
und an Didi,ging mir auch so,hatte arge Zweifel am können........
Sogar meine Frau meint,wenn du so weiter fährst,dann wird sie nicht mehr mitfahren.
Da hatte ich dann Geistesblitz und bin nach 2 Ausfahrten mal zur Tanke,Luftdruck prüfen
Wie blöd kann man sein................
Meine Frau ist jedenfalls wieder begeisterte Sozia...........
Und Grüße aus dem Norden..
Michael

Servus und Willkommen hier.
Gruß aus OHV

Hallöchen und Willkommen hier

Willkommen hier
Grüße vom Niederrhein

servus und willkommen im Forum

Gruß aus Mittelfranken.

DiDi hat geschrieben:...(E8/2000er gab es wohl nie)...

...na, dann nehmen wir doch mal die Finger: 1993 die E1...

Hi Oppa,

ist manchmal nicht so einfach wie es ausschaut...
Kawa hatte '99 wohl viele gebaut, sodass diese noch 2000 verkauft wurden (also kein neues Modell aufgelegt)
In allen offiziellen Infos (wie z.B. Ersatzteilkataloge oder Auflistung für Rahmennummern)
habe ich nur E7 und E9/2001 gefunden, nie eine E8 (meine ist wohl 2000 - daher hatte ich gesucht)

Baujahre/Modelljahr kann mann eigentlich nur über die Nummer bestimmen, bei mir ist z.B. EZ 05/2002
aber Modell E7 und online check ergibt JKAZX600EEA068000 letzte E7 und JKAZX600EEA068001 erste E9
Zu finden über: http://parts.kawasaki.eu/kepcc/kepcc?ALIAS=99252

@Michael: sorry für Off-Topic

Ja, wir haben eine kleine Diva. Ich habe auch schon (verglichen mit anderen Möps) eine gewisse Empfindlichkeit festgestellt.
Wie von Dir genannt Luftdruck, aber für mich überraschend auch z.B. die Gabelvorspannung (nicht die Gabelrohre!).
Die Stand bei mir nur einen guten Millimeter unterschiedlich links und rechts (noch vom Vorbesitzer, der ist ein Jahr so gefahren...).
Ergebnis: niedrige Geschwindigkeit alles OK und bei der ersten schnellen Ausfahrt ab 180 zwei Spuren gebraucht
Ich dachte schon an einen verzogenen Rahmen.

Fazit für mich: alles überprüfen und weit mehr als an anderen Maschinen auf Präzision achten
Liegt bei uns als selber-Schrauber ja in der eigenen Hand

Aus Neugier: wieviel KM hast Du diesen Sommer abgerissen?

Grüßle, Dieter

Moin,
ist kein Problem wenn off Topic.........

allerdings weiß ich im Moment nicht wen du meinst,Oppa oder mich???
Ich beteilige mich aber gerne hier,also ich habe so etwas über die 4000 km gefahren,von Anfang Juni bis Mitte bis Ende Oktober.
Dazu muss ich aber sagen,ich fahre nur noch bei schönem Wetter,und das war ja dieses Jahr ausreichend vorhanden.
Frieren,nass werden usw,aus dem Alter bin ich raus.
Konnte mich auch überhaupt noch nicht entschliessen mir Lederklamotten zu zulegen,bisher immer nur in Jeans und Jeansjacke,
auch wenn ich natürlich weiß das sowas böse enden kann.
Aber immer Optimist
Winke,
Michael

Beide

Das Off-Topic bezog sich auf die obere Hälfte meiner Antwort die an Oppa ging, der Rest war ja an dich.

Nass versuche ich auch zu vermeiden, frieren ist nur falsche Kleidung
Wenn Dir Leder nicht liegt: inzwischen gibt es klasse Textil Klamotten.
Nervt mich zwar auch als "Schildkröte" zu fahren aber ohne Protektoren ist inzwischen bäh.
Gilt nebenbei auch für mein Mädel. Falls Dir ein "neutralerer" Look besser gefällt, ich habe z.B.
Aramid Jeans mit Protektoren, fällt kaum als Biker Kleidung auf.
(Jacke habe ich Leder - das lag aber daran das ich zufällig eine gesehen habe, die meiner von
vor >30 Jahren abgesehen von den Protektoren auf's Haar gleicht - die musste ich haben)

Davon ab: die nächsten Ähnlichkeiten ,
ich habe auch eine nun begeisterte Sozia und ebenfalls die gut 4000KM, bei Start mitte Mai.
Allerdings musste zuerst noch eine Menge geschraubt werden, da waren Sachen für versteckte Kamera dabei.
(und der Typ vorher ist die so gefahren )

Ende Oktober: zu kalt oder Saisonkennzeichen?

Grüßle, Dieter

PS: check doch mal deine Rahmennummer auf der Seite aus meinem Link ob Du auch eine E7 hast

Hallo,
stimmt noch mehr Ähnlichkeiten,hätte mir auch beinahe eine Lederjacke gebraucht gekauft,weil das so eine war die ich vor 25 Jahren getragen habe,von Hein Gericke,so geflochtene Schulterstücke,leichter Gummizug um die Hüfte......
Meine Frau hat ihr Veto eingelegt(aus dem Alter bist ja wohl raus )ist eben seit fast 30 Jahren die einzigste,auf die ich wenigstens etwas höre......(obwohl die Jacke sollte nur 30Euronen kosten )
Hab mal nachgesehen,meine Kawa ist auch eine E7 und lt.Angabe Candy Farben,für mich ist sie Grau Schwarz.
Vom Wetter her wird es mir nun eh zu ekelig draussen,deswegen kommt sie in Keller und wird wieder blitzeblank geputzt,Ölwechsel Kerzen usw.Ausserdem bin ich mit dem Teil einfach so im Stand umgekippt(Schwächeanfall sagt mein Doc )und da werde ich die Verkleidung zum lacken geben,ist nicht viel,mir gehts aber auf den Senkel.
Gekauft habe ich sie mit 25 irgendwas und hab nun fast 31000 auf der Uhr.
Soviel dazu
Winke
Michael

Hihi,

da kommt das nächste Ähnliche (A+B)...

A: mein Mädel hat auch das einzige Vetorecht, mit der Jacke hatte Sie allerdings kein Problem.
Hatte deine Option zumindest Protektorentaschen - dann wäre das echt ein Riesenschnapper gewesen

Meine E7 ist dunkelrot (Candy Persimmon Red) und schwarz (Ebony), dein "grau" sollte unter Candy
Anthrazit laufen, glaube ich (und das schwarz wie meine H8 Ebony Black).
In deiner Farbe hätte ich nicht kaufen dürfen (Veto vom Mädel ), da wurde bei der Suche nur rot akzeptiert (passt mir aber auch prima)

Die Politur wird der kleenen gut tun und der Rest ist bei einem 14000U/min Motor schon Pflicht.
Denk daran die Vergaser vor der Standzeit zu leeren und den Tank zu füllen

B: ich habe meine in der ersten Woche mit glatten Schuhwerk (also alles aus eigener Dämlichkeit) im Stand auf die rechte Seite gelegt
Geht aber noch: Lackstifte besorgt aber noch nicht eingesetzt, sind eine Handvoll kleine "Pickel" im Lack unten.

Ordentlich lacken kostet heftig (alleine was die original Farbe kostet ist schon happig)
- ist das nicht noch was für Lackstift oder "Smartrepair"?

Meine bekam ich in den 19ern und bin nun bei den Ventile einstellen fällig 24ern.
Damit haben wir beide ja noch relativ frische Divas.
Ich hoffe einfach auf möglichst viele trockene Tage mit >5 Grad und ein bisschen Sonne, das reicht mir dann.

Linke zum Gruß, Dieter

Ihr solltet euch echt mal auf ein paar Bier zusammensetzen.
Vielleicht wäre das nächste Harztreffen dafür genau das Richtige.

Bier ist immer gut,Schnuki

"Bier ist immer gut" kann ich unterschreiben

Der Gedanke mit dem zusammensetzen kam mir auch schon - liegen aber ca. 500KM dazwischen

Ähnliches gilt leider auch für das Harztreffen (ich würde euch gerne einmal persönlich treffen, es kommen ja doch viele).
350KM Entfernung und mehrere Tage ist mir zum einen bisher als Tour zu groß (mein Limit liegt bei einem Tag / 300KM)
und leider könnte ich ja mein Mädel nicht einfach mitbringen (Regel keine Freunde, Oma etc., nur Fahrer und Ex)
- bei einer Einzelfahrt/Miniurlaub bekäme ich von Ihr zudem die rote Karte

Mal schauen, vielleicht mache ich ja im Sommer einmal eine Tour Richtung Norden und Michael eine Richtung Süden, gelle

Grüßle, Dieter

mein Mädel ist froh, wenn sie mal 3 Tage Ruhe vor mir hat! Irgendwas machst Du da verkehrt!

Oppa hat geschrieben:mein Mädel ist froh, wenn sie mal 3 Tage Ruhe vor mir hat! Irgendwas machst Du da verkehrt!

Sehe ich ganz genau so. Na klar ist Sie der Chef, aber ein paar Tage geht es auch ohne. Man (n) muß ihr ihr nur die Vorteile schmackhaft machen

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