Die ZZR-600 Community

Hey,

bin grad n bisschen im Dunkeln rumgebohrt, und hab mich über mein Fernlicht geärgert.
vllt sollte ich mir auch mal neue Birnen leisten, aber das is n anderes Thema

Naja, auf jeden Fall leuchten, wenn man den Kippschalter fürs Fern- und Abblendlicht so auf Mittelstellung hält, ja beide Lichter, das wäre schon besser finde ich.

Wie mach ichs denn am einfachsten, dass das Abblendlicht beim Fernlicht immer mitleuchtet, und könnte da evtl. jemand was dagegenhaben (Elektrik, TÜV, etc.)?

lg,
dadings

das Ding würde dir zu vermutlich zu heiß werden und in ner halben Minute wegschmoren. kannst ja mal alle 3 Kontakte an die Batterie anklemmen und abwarten.
edit: kann mir nicht vorstellen, dass da jemand was dagegen hat.

wie wäre es mit einer anständigen glühlampe??
oder zusatzscheinwerfer

@Can: Ja, ich hab die Nebelscheinwerfer schon hier rumlegen, die muss ich jetz mal hinbauen.
Kam mir bloß so, wäre ja eigl. ne einfache Maßnahme, die was bringt, dachte ich ...

@TopfGold: Ich probiers morgen mal aus Dann kann ich eigl. gleich ne neue einbauen und verheiz die Alte ^^

Aber Nebelscheinwerfer darfst Du ja nicht immer anschalten. Wenn Du damit jemanden blendest ist das auch ziemlich doof.

In Nebelscheinwerfer sind Blenden drin, die den Lichtkegel nach oben hin abschotten (kann man aber ausbauen, dann haste Abblendlichter). Da sagt auch keiner was, wenn ein Mopped besser sichtbar ist. Die GS-ler sieht man auch immer mit NSW rumfahren, auch bei Tag.

Ich dachte, deine blenden?
Hast du die jetz tagsüber auch an, wie Abblendlichter?

ne, die Blenden bei den NSW sind bei mir raus und bei Tag eigentlich aus, außer es pisst oder hat eben Nebel dann wird man einfach besser gesehen.
Bei Tag und bei Nacht blenden die Dinger aber und "Abblendlicht" deswegen, weil sie 55Watt wie das Abblendlicht haben. Darum können sie bei mir auch so geschaltet werden, dass sie auch mit dem Fernlicht eingeschaltet werden können.
Wenn du Hilfe beim NSW-Einbau brauchst, sag bescheid. Das ganze ist wirklich tricky wenn du es an die selbe Stelle bauen willst.

Jaaaa, ich weiß noch nicht, habs mir heute nur mal kurz angeschaut ..

So richtig gefällt mir aber irgendwie kein Platz, wo man sie hinbauen könnte. Entweder nicht versteckt genug, oder kein Platz, oder irgendwie hinterm Rad, oder nicht weit genug auseinander, usw. ...

Bleiben eigentlich nur zwei Möglichkeiten übrig, deiner, oder außen an die Gabel beim Kotflügel.

Naja, morgen mess ich mal die Ventile, da schau ichs mir dann nochmal genauer an ...

Nimm das: Klick

Ist echt klasse und wärmstens zu empfehlen!

zu den Nebelscheinwerfern: die leuchten ja eher den unteren/seitlichen Bereich der Fahrbahn aus. Beim normalen Fahrlicht steht man Nachts in der Kurve im Dunkel, weil der Lichtkegel durch die Schräglage in den Himmel wandert. Wie ist das denn mit eingeschalteten Nebelscheinwerfern?

h4 ist nicht dafür ausgelegt das beide fäden gleichzeitig leuchten..deswegen habe ja viele autohersteller es getrennt...und haben zwei getrennte lampen und leuchtkörper...