Umbau die 2.
- Kaja
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Umbau die 2.
Nachdem mich ja ein netter Audifahrer letztes Jahr vom gerade frisch umgebauten Mopped geholt hat, haben wir jetzt die ganze Maschine neu aufgebaut.
Es war die gesamte Front im A....., Kanzel, Scheinwerfer, Verkleidung rechts, Gabel, Geweih, Bremsscheiben, Felge, Tank, Innenverkleidung, Cockpit.
Sämtliche Teile habe ich gebraucht gekauft, Ein großes Dankeschön noch an Moppedzwerch . Von ihr stammte ein großer Teil der Sachen.
Die "neue" Zette hat jetzt eine einstellbare Gabel mit progressiven Federn bekommen, Wilbers Federbein und Heckhöherlegung, Scottoiler, blaue Lenkergewichte, Stahlflexleitungen, Alu-Kettenschutz, LED Rücklicht und Tourenscheibe sind geblieben.
Weitere Neuteile: verstellbare Fußrasten, SB-Lenker, Tacho mit LED Beleuchtung und verstellbaren Farben (Spielkram meines Mannes ), Deckel für den Bremsflüssigkeitbehälter vorne, LED Kennzeichenleuchte, neu geschwärzte Blinker, gebrushte Seitendeckel, Bremssättel und Scheiben vorne, neue Felge vorne. Neue Metzler Reifen sind auch vorne und hinten drauf. Ach ja, und ein kompletter Enuma Kettensatz. Remus 4-1 Auspuff anstatt vorher Cobra.
Eigentlich sollte die Verkleidung wieder Mattschwarz werden. Aber aufgrund eines Fehlers beim Lackieren (wenn Frauen das Mischverhältnis verwechseln ) ist sie nun glänzend geworden. Da nun auch die Zeit drängt, haben wir sie nicht nochmal lackiert. Vielleicht nächsten Winter.
Jetzt müssen wir sie noch synchronisieren und ein Kabel für das Navi anschließen. Ventile wurden von einer Werke im Ort eingestellt.
Hier einige Fotos. Die vordere Verkleidung fehlt noch. Gestern haben wir sie hinten angebaut.
Und so sah sie nach dem Unfall aus
Es war die gesamte Front im A....., Kanzel, Scheinwerfer, Verkleidung rechts, Gabel, Geweih, Bremsscheiben, Felge, Tank, Innenverkleidung, Cockpit.
Sämtliche Teile habe ich gebraucht gekauft, Ein großes Dankeschön noch an Moppedzwerch . Von ihr stammte ein großer Teil der Sachen.
Die "neue" Zette hat jetzt eine einstellbare Gabel mit progressiven Federn bekommen, Wilbers Federbein und Heckhöherlegung, Scottoiler, blaue Lenkergewichte, Stahlflexleitungen, Alu-Kettenschutz, LED Rücklicht und Tourenscheibe sind geblieben.
Weitere Neuteile: verstellbare Fußrasten, SB-Lenker, Tacho mit LED Beleuchtung und verstellbaren Farben (Spielkram meines Mannes ), Deckel für den Bremsflüssigkeitbehälter vorne, LED Kennzeichenleuchte, neu geschwärzte Blinker, gebrushte Seitendeckel, Bremssättel und Scheiben vorne, neue Felge vorne. Neue Metzler Reifen sind auch vorne und hinten drauf. Ach ja, und ein kompletter Enuma Kettensatz. Remus 4-1 Auspuff anstatt vorher Cobra.
Eigentlich sollte die Verkleidung wieder Mattschwarz werden. Aber aufgrund eines Fehlers beim Lackieren (wenn Frauen das Mischverhältnis verwechseln ) ist sie nun glänzend geworden. Da nun auch die Zeit drängt, haben wir sie nicht nochmal lackiert. Vielleicht nächsten Winter.
Jetzt müssen wir sie noch synchronisieren und ein Kabel für das Navi anschließen. Ventile wurden von einer Werke im Ort eingestellt.
Hier einige Fotos. Die vordere Verkleidung fehlt noch. Gestern haben wir sie hinten angebaut.
Und so sah sie nach dem Unfall aus
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- Maddin_HH
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Re: Umbau die 2.
Habt ihr gut wieder hinbekommen! Ist ja jetzt quasi ein neues Bike....
Bin mal auf Bilder nach der Fertigstellung gespannt!!
Waren die Bremssättel, -scheiben und die Felge Neuteile vom Kawahändler? Was kostet sowas denn?
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- Kaja
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Re: Umbau die 2.
Danke
Nein, die Teile waren alle gebraucht gekauft. Die Felge und die Bremsscheiben waren z.B. von Moppedzwerch. Die Bremssättel habe ich günstig in der Bucht geschossen. Wenn man darauf achtet, kann man da echt günstige Sachen bekommen
Bremsbeläge wurden natürlich erneuert.
Nein, die Teile waren alle gebraucht gekauft. Die Felge und die Bremsscheiben waren z.B. von Moppedzwerch. Die Bremssättel habe ich günstig in der Bucht geschossen. Wenn man darauf achtet, kann man da echt günstige Sachen bekommen
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Re: Umbau die 2.
Welche der Beiden willst Du jetzt behalten? Die neue Königin oder die Gestürzte?
Dummheit schafft Freizeit
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Re: Umbau die 2.
Warum eine weggeben? Wahrscheinlich hat Kaja auch mehr als ein Pferd und einen Hund...
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Hey, Schutzengelchen aufwachen, genug gepennt!
Oppa's Gehhilfe... ...endlich mal wieder mit dem Rollator unterwegs!
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Re: Umbau die 2.
Ist sehr schön geworden!!!!!!!!!!!!
Und das "missglückte" Mischungsverhältnis gefällt mir auch sehr gut, sieht auf den Bildern eher wie Seidenglanz aus.
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_______________
Meine Eltern haben schon früh mit mir auf Spaziergängen Bäume und Vögel bestimmt.
Bis heute kann ich treffsicher Bäume von Vögeln unterscheiden
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- Kaja
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Re: Umbau die 2.
Da hat Oppa recht, wir haben alles im Doppelpack
Also die gestürzte muss sich jetzt auf der Schottlandtour bewähren. Wenn danach alles gut ist darf sie bleiben Und dann wird die Neue verkauft.
Also die gestürzte muss sich jetzt auf der Schottlandtour bewähren. Wenn danach alles gut ist darf sie bleiben Und dann wird die Neue verkauft.
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- Kaja
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Re: Umbau die 2.
Heute ging es weiter .
Die Vergaser wurden synchronisiert, der Navi-Halter angebaut und Strom verlegt, Kanzel, Tank und Fender angebaut.
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- Kaja
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Re: Umbau die 2., habe fertig!!!!
Habe fertig!!!
Nachdem der TÜV-Prüfer mit einigen Gemaule (das ist ja sooo viel zum Eintragen) alles eingetragen hat und die HU ohne Mängel bestanden wurde, ging es nach nebenan zur Zulassungsstelle.
Nun darf sich Zette Nr. 3 offiziell im Straßenverkehr austoben
Sollte Nr. 3 die Saison überleben, dann wird sie im Winter nochmal lackiert und mit Airbrush bearbeitet. Jetzt bleibt sie erstmal so.
Es fehlt noch die Sitzbankabdeckung. Die muss auch noch gespachtelt und lackiert werden. Ist jetzt aber nicht lebensnotwendig.....
Nachdem der TÜV-Prüfer mit einigen Gemaule (das ist ja sooo viel zum Eintragen) alles eingetragen hat und die HU ohne Mängel bestanden wurde, ging es nach nebenan zur Zulassungsstelle.
Nun darf sich Zette Nr. 3 offiziell im Straßenverkehr austoben
Sollte Nr. 3 die Saison überleben, dann wird sie im Winter nochmal lackiert und mit Airbrush bearbeitet. Jetzt bleibt sie erstmal so.
Es fehlt noch die Sitzbankabdeckung. Die muss auch noch gespachtelt und lackiert werden. Ist jetzt aber nicht lebensnotwendig.....
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Re: Umbau die 2.
wieviel hast du eintragen lassen...
Ist aber wie immer schick geworden
bei mir...
1. Scheiben ebc vorn
2. Scheiben ebc hinten
3. wilbers hinten
4. wilbers vorn
5. stahlflex vorn
6. stahlflex hinten
7. spoiler scheibe mra
8. fussrastenanlage rrt (einzel abnahmen)
9. kupplungs und bremshebel
und er hatte spass dabei..vor allem bei probefahrt
Ist aber wie immer schick geworden
bei mir...
1. Scheiben ebc vorn
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LG Michael - Der Nachtwächter -
...immer schön geschmeidig bleiben...
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https://www.facebook.com/michasschrauberbutze/
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- Oppa
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Re: Umbau die 2.
Da haben die Hunde aber 'ne hübsche Konkurrenz bekommen, musste aufpassen, dass sie die Kleine nicht aus Eifersucht verbeißen!
Respekt! Aus so viel Müll so was schickes hinzubastelen!
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Re: Umbau die 2.
Ist hübsch geworden. Dann können ja die ersten Touren starten....
Sonntag soll ja super Mopped Wetter sein!
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Re: Umbau die 2.
Danke
Der Prüfer hat gar keine Fahrt gemacht. Er war wohl wasserscheu
Eingetragen wurden Auspuff, Stahlflex vorne und hinten, Fußrasten, MRA Scheibe, Lenker, Heck Höherlegung, Federbein und Gabelfedern.
Bei den Blinkern hat er ein bischen gemault aber dann gab es doch noch TÜV
Der Prüfer hat gar keine Fahrt gemacht. Er war wohl wasserscheu
Eingetragen wurden Auspuff, Stahlflex vorne und hinten, Fußrasten, MRA Scheibe, Lenker, Heck Höherlegung, Federbein und Gabelfedern.
Bei den Blinkern hat er ein bischen gemault aber dann gab es doch noch TÜV
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Re: Umbau die 2.
Wieviel musstest du dafür abdrücken?
_______________
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Re: Umbau die 2.
Mit TÜV/Abgasuntersuchung und Eintragung zusammen 110€, dann nochmal 27€ Ab- und Anmeldung der Motorräder und Eintragung in den Fzg Schein
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Re: Umbau die 2.
Hallo, die sieht wirklich toll aus
Dann hat sich die Arbeit ja gelohnt und wenn Du nun geübt bist in Vergaser synchronisieren, dann kannst Du ja bald mal bei mir mal aufschlagen Ich kann das dann gleich mit einem Kerzen- und Filterwechsel verbinden
Gruß TTK
Dann hat sich die Arbeit ja gelohnt und wenn Du nun geübt bist in Vergaser synchronisieren, dann kannst Du ja bald mal bei mir mal aufschlagen Ich kann das dann gleich mit einem Kerzen- und Filterwechsel verbinden
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Re: Umbau die 2.
Fachfrau für Synchronisation von 4-Zylinder Vergaser-Motoren? Du wirst immer beliebter!
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Re: Umbau die 2.
Nee, nee. Fachfrau bestimmt nicht Ich war nur schon ganz oft mit dabei und habe geholfen. Und bis jetzt nur bei E-Modellen. Aber mit einem WHB kriegen ttk und ich das bestimmt hin Die Grundlagen habe ich zumindest drauf.
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Re: Umbau die 2.
sieht alles sehr ordentlich und sauber gearbeitet aus. Denke, dass muss es auch für so eine große Tour.
Respekt. Das Ergebnis kann sich sehen lassen.
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der Zauberer
ZZR 600E - immer ein bisschen untermotorisiert
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>>>>> meine Bilder gucken und staunen
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- emil
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Re: Umbau die 2., habe fertig!!!!
Was mir allerdings negativ ins Auge fällt, sind die Kabelbinder ( ? ) an der Schwinge. Das kann man bestimmt auch anders lösen.
Ansonsten ist doch alles gut gelungen was man so auf den Bildern sieht, wenngleich die Farbauswahl ja eh immer Geschmackssache ist. Kasi wirds bestimmt gefallen.
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Re: Umbau die 2.
Ja das sind Kabelbinder. Die halten den Schlauch vom Scottoiler. Der mitgelieferte Kleber hatte nicht gehalten. Gefallen tut es mir auch nicht, aber wir haben noch keine andere Lösung gefunden
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Re: Umbau die 2.
Kaja hat geschrieben:8-[ Nee, nee. Fachfrau bestimmt nicht Ich war nur schon ganz oft mit dabei und habe geholfen. Und bis jetzt nur bei E-Modellen. Aber mit einem WHB kriegen ttk und ich das bestimmt hin Die Grundlagen habe ich zumindest drauf.
So, jetzt auch Fachfrau für das D-Modell viiiieelen Dank dafür. Zusätzlich solltest Du dich als Wetterprophet eintragen lassen, Deine Vorhersage, das es regnen wird hat hier voll zugeschlagen, es schüttet ohne Ende
So, jetzt noch neue Unterdruckschläuche besorgen und das blöde Ölleck finden. Ist doch nicht der Ölfilter, scheint eine Schlauchverbindung zum Ölkühler zu sein
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Re: Umbau die 2.
Kaja hat geschrieben:Ja das sind Kabelbinder. Die halten den Schlauch vom Scottoiler. Der mitgelieferte Kleber hatte nicht gehalten. Gefallen tut es mir auch nicht, aber wir haben noch keine andere Lösung gefunden
Schonmal mit Sekundenkleber probiert? Schwinge vorher schön reinigen und dann den Omega-Halter einfach ankleben.
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