SB-Lenker - Länge Küpplungszug Kupplungszuglänge
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SB-Lenker - Länge Küpplungszug Kupplungszuglänge
Moin
habe mir gestern bei ebay kleinanzeigen eine Gabelbrücker von ABM(gutachten mit bei) gekauft und wollte fragen was für ein Lenker ihr empfehlen könnt und ob ich jeden belibigen Lenker dafür kaufen kann?
Habe einen von LSL ins Auge gefasst, der hat auch ein ABE. Nur das meine Maschine nicht darin aufgeführt ist. Klar die ZZR hat ja auch Standardmäßig keine Gabelbrücke. Wie verhält sich das?
Möchte ja auch den TÜVsegen
Nachtrag:
Hab schon mal raus das ich nur ABM Lenker verwenden darf, damit das Teilegutachten gültigkeit hat.
Pendel jetzt Zwischen dem 0229 und dem 0239 von ABM. Vielleicht kann da jemand seine Erfahrungen zu mitteilen auch im Punkto verlegung der Züge und Co.
habe mir gestern bei ebay kleinanzeigen eine Gabelbrücker von ABM(gutachten mit bei) gekauft und wollte fragen was für ein Lenker ihr empfehlen könnt und ob ich jeden belibigen Lenker dafür kaufen kann?
Habe einen von LSL ins Auge gefasst, der hat auch ein ABE. Nur das meine Maschine nicht darin aufgeführt ist. Klar die ZZR hat ja auch Standardmäßig keine Gabelbrücke. Wie verhält sich das?
Möchte ja auch den TÜVsegen
Nachtrag:
Hab schon mal raus das ich nur ABM Lenker verwenden darf, damit das Teilegutachten gültigkeit hat.
Pendel jetzt Zwischen dem 0229 und dem 0239 von ABM. Vielleicht kann da jemand seine Erfahrungen zu mitteilen auch im Punkto verlegung der Züge und Co.
Zuletzt geändert von Zauberer am 13.06.2015, 11:45, insgesamt 1-mal geändert.
Grund: Betreff angepasst
Grund: Betreff angepasst
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https://drive.google.com/folderview?id=0B65R3i8NUwsEfjB4cWs4MG1tMU9tSGVWX3RiM0JzcXNhMC1OSFB2aDRtUXlQc2hCb2FOZVU&usp=sharing
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Re: SB-Lenker frage
Hallo,
auch wenn das Thema jetzt schon etwas älter ist: du hast ja nicht geschrieben, dass du schon fertig bist!
Zu beachten ist zum einen, dass bei der Verwendung eines SB-Lenkers eventuell die Kanzel und/oder die Scheibe beschnitten werden muss. Steht vielleicht in der Anbauanleitung. Eventuell wird der TÜV Prüfer meckern. Eventuell wirst du auch je nach Stellung des Lenkers (drehen nach vorne/hinten) dagegen stoßen.
Dann wird die Bremsleitung zum Verteiler an der Gabelbrücke zu kurz sein, da die Bremspumpe weiter oben sitzt! Zumindest wenn die originale Verlegung verwendet wird.
Ein weiterer Punkt ist vielleicht, dass man bei verbautem SB-Lenker noch weniger in den Spiegeln sieht.
Hoffe, das war alles was gefragt war
auch wenn das Thema jetzt schon etwas älter ist: du hast ja nicht geschrieben, dass du schon fertig bist!
Zu beachten ist zum einen, dass bei der Verwendung eines SB-Lenkers eventuell die Kanzel und/oder die Scheibe beschnitten werden muss. Steht vielleicht in der Anbauanleitung. Eventuell wird der TÜV Prüfer meckern. Eventuell wirst du auch je nach Stellung des Lenkers (drehen nach vorne/hinten) dagegen stoßen.
Dann wird die Bremsleitung zum Verteiler an der Gabelbrücke zu kurz sein, da die Bremspumpe weiter oben sitzt! Zumindest wenn die originale Verlegung verwendet wird.
Ein weiterer Punkt ist vielleicht, dass man bei verbautem SB-Lenker noch weniger in den Spiegeln sieht.
Hoffe, das war alles was gefragt war
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Re: SB-Lenker frage
Danke
Ja soweit stand auch alles in der ABE vom Superbike-Kit
Ich muss jetzt ende Juni zum Tüv, bis dahin will ich den drauf haben.
Wenn das geschaft ist will ich ende July, wenn ich Urlaub habe, meine zu einer Naked machen. Hatte jetzt genug Zeit mir gedanken zu machen
Tache wird von einer GPZ 400 bzw 750 UT verbaut Funktioniert Plug and Play
Das Problem mit den Ram-Air-Einlässen und Regen hab ich gedanklich auch schon gelößt.
Scheinwerfer ein Flat Elly
Spiegel werden wohl Highsider Lenkerendenspiegel
Und Blinker erstmal ganz banale Miniblinker
Ja soweit stand auch alles in der ABE vom Superbike-Kit
Ich muss jetzt ende Juni zum Tüv, bis dahin will ich den drauf haben.
Wenn das geschaft ist will ich ende July, wenn ich Urlaub habe, meine zu einer Naked machen. Hatte jetzt genug Zeit mir gedanken zu machen
Tache wird von einer GPZ 400 bzw 750 UT verbaut Funktioniert Plug and Play
Das Problem mit den Ram-Air-Einlässen und Regen hab ich gedanklich auch schon gelößt.
Scheinwerfer ein Flat Elly
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Re: SB-Lenker frage
Moin, der Lenker ist jetzt drauf.
Nun müssen die Züge anders verlegt werden. Wie stelle ich das am besten an?
Konnte leider nichts aktuelles finden mit der Suche, zum Teil mit toten Links.
Oder gibt es irgendo längere Züge zu kaufen?
Nun müssen die Züge anders verlegt werden. Wie stelle ich das am besten an?
Konnte leider nichts aktuelles finden mit der Suche, zum Teil mit toten Links.
Oder gibt es irgendo längere Züge zu kaufen?
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Re: SB-Lenker frage
Die Gaszüge waren einfach anstatt durch das linke Rahmenloch durch das rechte Rahmenloch verlegt, zumindest bei mir.
Welche sind noch zu kurz? Choke? Oder ging der so?
Kupplung sollte denke ich mal klappen oder?
Welche sind noch zu kurz? Choke? Oder ging der so?
Kupplung sollte denke ich mal klappen oder?
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Re: SB-Lenker frage
Jo, Gaszug hab ich bei mir auch so verlegt.
Nur Kupplungs und Chock Zug bereiten mir Kopfzerbrechen
Nur Kupplungs und Chock Zug bereiten mir Kopfzerbrechen
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Re: SB-Lenker frage
Klick mal auf den Banner in meiner Signatur, da ist die Dropbox verlinkt in der ich immer wieder mal neue Bilder rein stelle und in der auch alle möglichen alten Bilder - mit Bezug zur ZZR - drin sind.
Eigentlich schiebe ich da immer alles rein was durch den automatischen Handy-Upload in die Dropbox geladen wird, also z.B. wenn ich gerade aus der Garage komme.
Da müssten auch noch Fotos sein von der ZZR wie ich sie gekauft habe (mit SB-Lenker) und teilweise wie sie zerlegt ist/wird, vielleicht ist da was für dich dabei!
Eigentlich schiebe ich da immer alles rein was durch den automatischen Handy-Upload in die Dropbox geladen wird, also z.B. wenn ich gerade aus der Garage komme.
Da müssten auch noch Fotos sein von der ZZR wie ich sie gekauft habe (mit SB-Lenker) und teilweise wie sie zerlegt ist/wird, vielleicht ist da was für dich dabei!
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Re: SB-Lenker frage
DANKE, die Bilder haben schon etwas geholfen. Muss das jetzt bei meiner noch etwas austüfteln.
Weitere hilfe ist sehr wilkommen
Kurze Nebenfrage ist der Kupplungszug der D etwas länger als von der E und sind diese kompatibel?
Wenn ich das fertig habe dokumentire ich das für die Nachwelt
Weitere hilfe ist sehr wilkommen
Kurze Nebenfrage ist der Kupplungszug der D etwas länger als von der E und sind diese kompatibel?
Wenn ich das fertig habe dokumentire ich das für die Nachwelt
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Re: SB-Lenker frage
Moin moin,
überlege mir auch den LSL Superbike Lenkerkit zu kaufen,
hat jemand den in Schwarz oder Silber dranne und kann bilder hochladen?
Das wäre super
Lg aus Bremen
überlege mir auch den LSL Superbike Lenkerkit zu kaufen,
hat jemand den in Schwarz oder Silber dranne und kann bilder hochladen?
Das wäre super
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Re: SB-Lenker frage
So, habe mir jetzt diesen Kupplungzug bestellt:
http://www.kawaschrauber.de/shop/product_info.php?pName=kupplungszug-124cm-kawasaki
Dieser ist ca. 25 cm länger. Das sollte jetzt reichen um ihn gut verlegen zu können.
Der Originale war mir persönlich zu knapp und 20€ wird man wohl noch über haben für so was wichtiges wie ein Kupplungzug
Wenn der Chockzug dann kapput geht, weil zu kurz, bleibt nicht gleich das ganze Mopped auf der Strecke
http://www.kawaschrauber.de/shop/product_info.php?pName=kupplungszug-124cm-kawasaki
Dieser ist ca. 25 cm länger. Das sollte jetzt reichen um ihn gut verlegen zu können.
Der Originale war mir persönlich zu knapp und 20€ wird man wohl noch über haben für so was wichtiges wie ein Kupplungzug
Wenn der Chockzug dann kapput geht, weil zu kurz, bleibt nicht gleich das ganze Mopped auf der Strecke
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Re: SB-Lenker frage
Kurzes Feedback:
Kopplungszug war da, aber der Innenzug war 3 cm kürzer als im Shop angegeben.
Angerufen bei kawaschrauber bekomme jetzt einen anderen zugeschickt. Hoffe jetzt mit passendem Innenzug.
Der Innenzug muss, bei der E, 11cm länger sein als der Außenzug
Kopplungszug war da, aber der Innenzug war 3 cm kürzer als im Shop angegeben.
Angerufen bei kawaschrauber bekomme jetzt einen anderen zugeschickt. Hoffe jetzt mit passendem Innenzug.
Der Innenzug muss, bei der E, 11cm länger sein als der Außenzug
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Re: SB-Lenker - Länge Küpplungszug Kupplungszuglänge
Du scheinst jetzt alle Längen zusammen zu haben.
Wäre schön, wenn du die hier mal schreiben könntest.
Original Kupplungszug
- Außenmantel :
- Innnen (11cm länger)
Kupplungszug für SB-Lenker
- Außenmantel :
Wäre schön, wenn du die hier mal schreiben könntest.
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Kupplungszug für SB-Lenker
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der Zauberer
ZZR 600E - immer ein bisschen untermotorisiert
E-Model Bj.96 74.000km
>>>>> meine Bilder gucken und staunen
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- Schnibbelwind
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Re: SB-Lenker - Länge Küpplungszug Kupplungszuglänge
Original Kupplungszug
A (Gesamtlänge nur Innenzug über alles) = 120,5cm
B (Gesamtlänge nur Außenzug über alles) = 108,5cm
Kupplungszug für SB-Lenker
z.B.
A (Gesamtlänge nur Innenzug über alles) = 137,0cm
B (Gesamtlänge nur Außenzug über alles) = 125,0cm
http://www.kawaschrauber.de/shop/product_info.php?pName=kupplungszug-112cm-kawasaki
Der ist dann auch schon mega Lang, A-127,0cm und B-115,0cm würde meistens auch noch reichen.
Bilder vom Umbau gibt es in meiner Signatur
Und noch ein schocker Bild.
Konnte eine Schraube von der Airbox nicht wieder finden. Bin dann damit 200m Probe gefahren, aber es lies mich nicht los. Also alles noch mal abbauen und dann Fand ich das Zum Glück soweit alles heile geblieben
A (Gesamtlänge nur Innenzug über alles) = 120,5cm
B (Gesamtlänge nur Außenzug über alles) = 108,5cm
Kupplungszug für SB-Lenker
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A (Gesamtlänge nur Innenzug über alles) = 137,0cm
B (Gesamtlänge nur Außenzug über alles) = 125,0cm
http://www.kawaschrauber.de/shop/product_info.php?pName=kupplungszug-112cm-kawasaki
Der ist dann auch schon mega Lang, A-127,0cm und B-115,0cm würde meistens auch noch reichen.
Bilder vom Umbau gibt es in meiner Signatur
Und noch ein schocker Bild.
Konnte eine Schraube von der Airbox nicht wieder finden. Bin dann damit 200m Probe gefahren, aber es lies mich nicht los. Also alles noch mal abbauen und dann Fand ich das Zum Glück soweit alles heile geblieben
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Re: SB-Lenker - Länge Küpplungszug Kupplungszuglänge
Kleiner Nachtrag: Wenn man das RAM-Air still legen(Rahmenlöcher verschlossen) will darf man nicht die Leitung von vorne in die Airbox umbauen. Das was hier im Forum mal geschrieben wurde ist falsch!
Bei jedem Gasstoß entsteht ein Unterdruck in der Airbox, der Vergaser gibt ein mageres gemischt weiter und der Motor stirbt ab.
Einfach mit einer Leitungen offen in trockene Regionen verlagern z.B. unter dem Vergaser.
Habe das mit einem Meister aus einer Kawasaki Werkstatt besprochen und er hat das Vorgehen bestätigt, bei Stilllegung des RAM-Airs.
Bei jedem Gasstoß entsteht ein Unterdruck in der Airbox, der Vergaser gibt ein mageres gemischt weiter und der Motor stirbt ab.
Einfach mit einer Leitungen offen in trockene Regionen verlagern z.B. unter dem Vergaser.
Habe das mit einem Meister aus einer Kawasaki Werkstatt besprochen und er hat das Vorgehen bestätigt, bei Stilllegung des RAM-Airs.
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Re: SB-Lenker - Länge Küpplungszug Kupplungszuglänge
Hallo zusammen
Ich hab heute den TÜV Segen für meinen SB Umbau erhalten. Ich habe die zweiteilige LSL SB Adapterbrücke verwendet und den LSL Lenker A01.
Ich habe lange an der genauen Position von Lenker und Armaturen getüftelt. Letztlich kam ich nicht um das kürzen der originalen Scheibe rum.
Die Verkleidung habe ich nicht kürzen müssen.
Kupplungszug und Chokezug können in der original Länge verwendet werden. Die Bremsleitung musste natürlich länger werden.
Beide Gaszüge habe ich um 15 cm verlängern lassen und bleiben in Ihrer Führung wie vorher durchs linke Rahmenauge.
Gruß, Tommy
Ich hab heute den TÜV Segen für meinen SB Umbau erhalten. Ich habe die zweiteilige LSL SB Adapterbrücke verwendet und den LSL Lenker A01.
Ich habe lange an der genauen Position von Lenker und Armaturen getüftelt. Letztlich kam ich nicht um das kürzen der originalen Scheibe rum.
Die Verkleidung habe ich nicht kürzen müssen.
Kupplungszug und Chokezug können in der original Länge verwendet werden. Die Bremsleitung musste natürlich länger werden.
Beide Gaszüge habe ich um 15 cm verlängern lassen und bleiben in Ihrer Führung wie vorher durchs linke Rahmenauge.
Gruß, Tommy
-
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Re: SB-Lenker - Länge Küpplungszug Kupplungszuglänge
Tommywoodstock hat geschrieben:Hallo zusammen
Ich hab heute den TÜV Segen für meinen SB Umbau erhalten. Ich habe die zweiteilige LSL SB Adapterbrücke verwendet und den LSL Lenker A01.
Ich habe lange an der genauen Position von Lenker und Armaturen getüftelt. Letztlich kam ich nicht um das kürzen der originalen Scheibe rum.
Die Verkleidung habe ich nicht kürzen müssen.
Kupplungszug und Chokezug können in der original Länge verwendet werden. Die Bremsleitung musste natürlich länger werden.
Beide Gaszüge habe ich um 15 cm verlängern lassen und bleiben in Ihrer Führung wie vorher durchs linke Rahmenauge.
Gruß, Tommy
Was kannst du zu den Kosten sagen wäre mal schön zu wissen was das ganze gekostet hat da ich für meine Frau ihre ZZR einen Lenkerumbau anstrebe da sie nicht so auf die Stummellenker steht.
LG
ZZR600, E-Modell Bj. 93 mit 56000 KM auf dem Tacho
Wer später bremst fährt länger schnell
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Re: SB-Lenker - Länge Küpplungszug Kupplungszuglänge
Dieses Kit hier: 205,90€ + 39€ für einen kompletten Stahlflex-Satz(Lohnt sich bei den alten Leitungen)
http://www.ebay.de/itm/Superbike-Lenker-Umbau-Kit-Kawasaki-ZZR-600-/260750732423?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item3cb5f46c87
Dann noch einen Längeren Kupplungszug (siehe oben)
Und 27€ Abnahmegebühr beim TÜV.
Habe meine gerade eben da gehabt, lief 1A
http://www.ebay.de/itm/Superbike-Lenker-Umbau-Kit-Kawasaki-ZZR-600-/260750732423?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item3cb5f46c87
Dann noch einen Längeren Kupplungszug (siehe oben)
Und 27€ Abnahmegebühr beim TÜV.
Habe meine gerade eben da gehabt, lief 1A
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