ZZR Umbau auf Chopper
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ZZR Umbau auf Chopper
Hey Leute,
gibt es hier schon iwelche Einträge über oben genanntes Anliegen?
Wenn nicht bitte ich hier mal Erfahrungsberichte zu sammeln evtl auch mit Bild.
Vielen Dank
gibt es hier schon iwelche Einträge über oben genanntes Anliegen?
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- Schleifi
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Re: ZZR Umbau auf Chopper
Soweit ich weiß, hat das noch keiner gemacht. Erst recht nicht mehrere, so dass es Erfahrungsberichte gäbe. Du findest ganz tolle Umbauten, aber die sind bewegen sich alle in die sportlichere Richtung.
Und selbst wenn es doch mal einer gemacht haben sollte, ist es sehr unwahrscheinlich, dass derjenige dann noch im ZZR Forum unterwegs ist.
Was soll er da auch, hat ja nur nen Motor von einer
Warum soll es denn überhaupt ein ZZR-Motor sein? Der ist ja, wenn nicht nagelneu, doch gerne für Getriebeprobleme bekannt. Einen gerade da liegen scheinst Du ja nicht zu haben, da Du nach den Maßen fragst.
Und selbst wenn es doch mal einer gemacht haben sollte, ist es sehr unwahrscheinlich, dass derjenige dann noch im ZZR Forum unterwegs ist.
Was soll er da auch, hat ja nur nen Motor von einer
Warum soll es denn überhaupt ein ZZR-Motor sein? Der ist ja, wenn nicht nagelneu, doch gerne für Getriebeprobleme bekannt. Einen gerade da liegen scheinst Du ja nicht zu haben, da Du nach den Maßen fragst.
Dummheit schafft Freizeit
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Re: ZZR Umbau auf Chopper
Es hat noch niemand gemacht weil es keinen Sinn macht
Du hast ja geschrieben, dass du den ZZR-Motor in eine Chopper einbauen willst. Dann solltest du dir darüber im klaren sein, dass du
den Motor
die Vergaser
evtl. die Airbox
den Krümmer
den Kabelbaum
das Kühlsystem (incl. Ventil und Wasserkühler)
den Ölkühler
in deine Chopper einbauen musst. Für mich klingt das nach einer sinnfreien Aktion. Vor allem weil die Getriebe der ZZR ziemlich oft kaputt gehen
Du hast ja geschrieben, dass du den ZZR-Motor in eine Chopper einbauen willst. Dann solltest du dir darüber im klaren sein, dass du
den Motor
die Vergaser
evtl. die Airbox
den Krümmer
den Kabelbaum
das Kühlsystem (incl. Ventil und Wasserkühler)
den Ölkühler
in deine Chopper einbauen musst. Für mich klingt das nach einer sinnfreien Aktion. Vor allem weil die Getriebe der ZZR ziemlich oft kaputt gehen
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Re: ZZR Umbau auf Chopper
Ne Drehorgel in nen Chopper , will doch eigentlich eh keiner
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Cagiva Gran Canyon Bj. 98 mit 40.000 km
Cagiva Gran Canyon Bj. 99 mit 30.260 km
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- Marc_HS
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Re: ZZR Umbau auf Chopper
Moin,
also Anfang der 90er gab es doch Läden wie AME und vergleichbar, welche Chopperrahmen angeboten haben für damalige
Sportmotoren.
Bei einer Party in Frankfurt habe ich mal ein paar Exponate live gesehen und auch mal mit einem Besitzer gesprochen weil
ich als 20- jähriger total begeistert war. Ich fuhr derzeit eine XS650 mit entsprechend magerer Leistung.
Der Kollege wollte damit aber nur gegen den Harley-Kult protestieren, der Rest war ihm ziemlich egal. Er sagte
er könnte eh nicht voll aufdrehen, denn dann würde er nichts mehr sehen. Zu der Zeit waren noch die kleinen
Brösel Sonnenbrillen angesagt
Ob so etwas Sinn macht oder nicht- wenn`s Spaß macht...
Gruß Marc
also Anfang der 90er gab es doch Läden wie AME und vergleichbar, welche Chopperrahmen angeboten haben für damalige
Sportmotoren.
Bei einer Party in Frankfurt habe ich mal ein paar Exponate live gesehen und auch mal mit einem Besitzer gesprochen weil
ich als 20- jähriger total begeistert war. Ich fuhr derzeit eine XS650 mit entsprechend magerer Leistung.
Der Kollege wollte damit aber nur gegen den Harley-Kult protestieren, der Rest war ihm ziemlich egal. Er sagte
er könnte eh nicht voll aufdrehen, denn dann würde er nichts mehr sehen. Zu der Zeit waren noch die kleinen
Brösel Sonnenbrillen angesagt
Ob so etwas Sinn macht oder nicht- wenn`s Spaß macht...
Gruß Marc
- Yogi58
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Re: ZZR Umbau auf Chopper
Marc_HS hat geschrieben:also Anfang der 90er gab es doch Läden wie AME ...
gegründet 1973
http://www.ame-chopper.de/index.php?id=152
ZZR600-Motor im Chopper? Die ganze Motorcharakteristik passt überhaupt nicht und optisch ein nogo.
ZZR 600 E, EZ 1999, Kilometerstand 63.807 km
(1142 km in 2019 / 9543 km in 2018 / 8801 km in 2017 / 7008 km in 2016 / 5265 km in 2015)
Pirelli Angel GT front hält 8000 km
Pirelli Angel ST rear hält 6000 km
Stahlflex, erster Kettensatz 28.807 km
FZ1 Fazer, EZ 2009, Kilometerstand 32.224 km
(11.210 km in 2019)
Michelin Power RS hält 6000 km
Michelin Power RS+ hält 5000 km
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- Marc_HS
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Re: ZZR Umbau auf Chopper
Mit der Charakteristik hat Yogi Recht. Ich lerne meine Zetti ja gerade erst kennen und gestern bin ich mal wieder
ein Ründchen gedreht und so richtig Spaß macht es erst oberhalb von 5000 1/min. Passt nicht in das Standardbild
eines Choppers, aber der Geist ist ja bekanntlich frei
Wußte gar nicht, dass es AME noch gibt. Damals war ich Stammkunde im Düsseldorfer Laden um die XS immer
wieder mit abgeschüttelten Teilen neu zu versorgen. Bis dann die ZZR1100 vor der Tür stand- da musste die XS
weichen
ein Ründchen gedreht und so richtig Spaß macht es erst oberhalb von 5000 1/min. Passt nicht in das Standardbild
eines Choppers, aber der Geist ist ja bekanntlich frei
Wußte gar nicht, dass es AME noch gibt. Damals war ich Stammkunde im Düsseldorfer Laden um die XS immer
wieder mit abgeschüttelten Teilen neu zu versorgen. Bis dann die ZZR1100 vor der Tür stand- da musste die XS
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- Toxidiver
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Re: ZZR Umbau auf Chopper
Na da bin ich mal auf das Ergebnis gespannt, wobei meine "Glaskugel" gerade gesagt hat das es nichts wird. Aber was weiß die schon, bei den Lottozahlen liegt sie auch immer falsch. Schlechtes Wetter kann sie dafür einwandfrei vorhersagen.
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- Zauberer
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Re: ZZR Umbau auf Chopper
Ich bin ganz der Meinung deiner Glaskugel. Das ist eine Idee und wird eine Idee bleiben.Toxidiver hat geschrieben:Na da bin ich mal auf das Ergebnis gespannt, wobei meine "Glaskugel" gerade gesagt hat das es nichts wird.
Einen riesigen Aufwand zu betreiben ohne Budget um es dann ... ja was eigentlich ist das Ziel?
Auf die Strasse soll das Teil ja wohl nicht und auf der Rennstrecke auch nicht unbedingt passend. Also fahren, mal vom eigenen Hof abgesehen, scheidet aus.
In den Garten stellen und Blumenkübel dran hängen?
der Zauberer
ZZR 600E - immer ein bisschen untermotorisiert
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>>>>> meine Bilder gucken und staunen
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- can2abi
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Re: ZZR Umbau auf Chopper
Vielleicht sollten die beiden Threads zusammen gefügt werden????
Es ist grundsätzlich nichts unmöglich.
Vielleicht kann sich jemand an meine "Motorradaufhänger" erinnern
das war auch Hyper LowBudget (Meine alten Bremsscheiben, Nachbars Ackergerät(was es auch war) und Schweißgerät vom Sportkumpel
Und es steht immer noch herum und die Kawa hing auch schon öfters dran
In diesem Sinne, bin ich mal gespannt, was er bewegt kriegt
Es ist grundsätzlich nichts unmöglich.
Vielleicht kann sich jemand an meine "Motorradaufhänger" erinnern
das war auch Hyper LowBudget (Meine alten Bremsscheiben, Nachbars Ackergerät(was es auch war) und Schweißgerät vom Sportkumpel
Und es steht immer noch herum und die Kawa hing auch schon öfters dran
In diesem Sinne, bin ich mal gespannt, was er bewegt kriegt
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Langsam kann ich, wenn ich einen Rollator brauche
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Re: ZZR Umbau auf Chopper
hey ja nachdem die ZZR dann jetzt endlich bei mir steht bin ich total begeistert von ihr und will se selbst aufbereiten... im chopper bleibt dann wohl der kleine Motor (mir wurde jetzt auch mehrfach nahegelegt das der Rahmen den ich habe nur für 250ccm ausgelegt ist und alles darüber ihn zerreißen würde:D) Also ja die Idee bleibt eine Idee und die Glaskugel hat recht^^
- can2abi
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Re: ZZR Umbau auf Chopper
Habe vom Nachbarn einen 125er yam , steht schon lange in der scheune, kein tüv mehr aber motor läuft ,
sende mir deine handynr. per PN , dann kriegst du fotos per whatsap und machst einen Angebot und ich überrede den nachbarn
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- strandmicha
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Re: ZZR Umbau auf Chopper
Nighttown hat geschrieben:hey ja nachdem die ZZR dann jetzt endlich bei mir steht bin ich total begeistert von ihr und will se selbst aufbereiten... im chopper bleibt dann wohl der kleine Motor (mir wurde jetzt auch mehrfach nahegelegt das der Rahmen den ich habe nur für 250ccm ausgelegt ist und alles darüber ihn zerreißen würde:D) Also ja die Idee bleibt eine Idee und die Glaskugel hat recht^^
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Re: ZZR Umbau auf Chopper
Wenn sie wieder läuft wirst du sehr viel Freude mit ihr haben, hat mir gerade die Glaskugel verraten
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Re: ZZR Umbau auf Chopper
Toxidiver hat geschrieben:Wenn sie wieder läuft wirst du sehr viel Freude mit ihr haben, hat mir gerade die Glaskugel verraten
Den Motor habe ich ja schon zum laufen gebracht^^ und ich wär untenrum beinahe nass geworden als ich se das erste mal gehört habe
habe se jetzt komplett demontiert und der neue Rahmen ist gestern gekommen^^ werde diesen heute lackieren und dann wieder alles montieren(: dann fehlen nurnoch ein paar Kleinteile und dann kann se wieder die straße unsicher machen:D
- Toxidiver
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Re: ZZR Umbau auf Chopper
Dann mach mal Bilder wenn "sie" fertig ist.
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- ukofumo
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Re: ZZR Umbau auf Chopper
Toxidiver hat geschrieben:Dann mach mal Bilder wenn "sie" fertig ist.
nein - Mach Bilder vom Wiederaufbau
Gruß Uwe
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3.) Dornröschen -> RD250 (1A2) BJ.77 - 47Tkm (im Wiederaufbau)
*Es ist vollkommen egal, wie oft man im Leben hinfällt. Es ist nur wichtig, wie oft man wieder aufsteht.*
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Re: ZZR Umbau auf Chopper
ukofumo hat geschrieben:Toxidiver hat geschrieben:Dann mach mal Bilder wenn "sie" fertig ist.
nein - Mach Bilder vom Wiederaufbau
Ist jetzt schon fast zu spät
Motor is schon im neuen Rahmen und neue Gabel hab ich auch schon dran^^
wäre sehr hilfreich wenn mir mal jemand sagen kann wo das Massekabel von der Batterie dran kommt hab das zurzeit unter dem Luftkasten am Motor dran bin mir aber nicht mehr sicher ob das da hin soll oder wo anders.... genauso ist es mit nem wahrscheinlichen Massekabel fast am Lenker... das hängt bisher auch nur so rum:/
also alles in allem ist es nur der Kabelbaum der mir so ein wenig Schwierigkeiten bereitet:D
bin für jegliche Instruktionen zu haben:D
- ukofumo
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Re: ZZR Umbau auf Chopper
Der Minus von der Batt. kommt ans Getriebegehäuse - unterhalb der Benzinpumpe
vorne am Lenker müsst ich auch erst schauen
vorne am Lenker müsst ich auch erst schauen
Gruß Uwe
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Re: ZZR Umbau auf Chopper
ukofumo hat geschrieben:Der Minus von der Batt. kommt ans Getriebegehäuse - unterhalb der Benzinpumpe
vorne am Lenker müsst ich auch erst schauen
Dankeschön
Anlasser läuft also denke ich das ich soweit alles richtig gemacht habe.
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