Die ZZR-600 Community

Na da danke ich erst mal für die Tipps...
Ich werd dann nach dem (hoffentlich erfolgreichen) Umbau berichten und vielleicht auch mit dem einen oder anderen Foto angeben. Der Auspuff ist ja nicht die einzige Baustelle...

Grüße aussm Norden...

Ja, das verstehst Du richtig Deswegen steht die Mofa ja auch in Kiel.
Na ja, also Papiere hab ich ja für das Ding, da steht halt nur nix von wegen ZZR.

So sieht das ganze aus:http://bos-exhausts.de/fileadmin/downloads/ec/260.PDF

Ja, Tüv ham wir auch, heißt bloß anders.
Die sehen das hier zwar alles etwas lockerer ( Nachbars GS 500 hör ich schon, da ist er noch nicht mal im Ort...) aber ich fahr zur Zeit nur wochenends in DE, ansonsten bräuchte ich dänische Nummern. Das würde bedeuten ich hätte hinterher die Kiste komplett ...

Hallo zusammen...

Gleich vorweg:
Ich bin zugegeben vielleicht ein wenig blauäugig an die Sache ran gegangen.
Und zwar habe ich in der Bucht einen BOS- Endpott ersteigert, der laut Verkäufer zugelassen ist für ne ZX6 R BJ 00-02. Nach ersteigern des Teils hab ich dann auf der Hersteller- Homepage ...

Erst einmal mein Beileid.
Eine Adresse mit Ersatz hab ich zwar nicht direkt parat, aber bei
bike-teile.de sind für 75 Euro zwei Racingpötte drin.
Und damit Dir Dein Ersatz nicht so leicht abhanden kommt, würde ich Dir empehlen, Schrauben mit einem Außentorx- Kopf zu nehmen, die passenden Nüsse hat ...

Fein fein, Hauptsache Du nimmst (oder läßt nehmen) dafür kein Polyester, das ist zum Spachteln zwar okay, selbst dafür wäre Epoxy allerdings besser. Aber bei großflächigen Sachen greift das enthaltene Styrol im Polyester Deine Verkleidungsteile an, die Weichmacher gehen flöten und der ganze Klump ...

Ich noch mal. WICHTIG!!!!!: Bitte nur EINE Lage GEWEBE, max. 200 g/qm (Köperbindung) und EPOXY, wegen der Flexibilität, machst Du es anders, muß ich meinem Vorredner Recht geben, es wird Dir sonst wieder reißen.

P.S.: Ich weiß wovon ich rede, ich arbeite seit 8 Jahren als Bootsbauer

Die Verträglichkeit von ABS- Kunststoffen und Epoxidharz stellt kein Problem dar, das gibt?s nur mit Polyester. Weiß ich von nem befreundeten Modellbauer ( Segelflugmodelle ) dessen Werke unterliegen dem Luftfahrtbundesamt, welches die Verwendung von EPOXY vorschreibt.
So gesehen brennt da wohl nix ...

Ich möchte jetzt auch mal meinen Senf dazu geben. Hatte im letzten Jahr das selbe Theater, aber selbsverschuldet, zu schnell in die Kurve und den Sand auf der Piste nicht gesehen... Jedenfalls habe ich mir beim Modellbauer qualitativ hochwertiges Epoxy besorgt, die Teile von innen gründlich ...

Ups, ich bin mit 2300,34 Euronen dabei, mein Mädel muß lächerliche 1388,32 Euro löhnen. Viel zu teuer der Mist

So denn, es ist vollbracht, wider einmal hat der Mensch über die Tücken der Technik gesiegt...
Aus 4 Vergasern ist nun wieder eine blitzsaubere Einheit geworden, auch wenn mir irgendwie 2 Schauben abhanden gekommen sind.
Aber egal, solange in der Grabbelkiste noch Ersatz liegt...

Danke, das ging ja echt fix

Nee, bin bekennender Warmduscher und Schönwetterfahrer.
Trotzdem bin ich beruhigt zu hören, daß die Dinger nicht zwingen nötig sind.

Viele Grüße aus dem hohen Norden

Erst mal ein frohes neues Jahr in die Runde...
Ich habe meinen kleinen Ausrutscher im letzten Hebst mal zum Anlaß
genommen, mein Mopped ( da ja eh ein paar Reparaturen anstehen ) komplett zu zerlegen, die Vergaser zu reinigen etc. DAbei bin ich darüber gestolpert, daß die hier (http://www.miko ...

Erstmal danke für so viel Hilfe. Das Angebot mit den Vorlagen nehme ich gerne an, der Preis ist ja absolut unschlagbar. Hab da noch so nen Auto- Heini gefunden der das macht, aber da wäre ich gleich 65 Euro los...

Sch.....ade!

Weißt Du, wo es so was fürs E-Modell gibt???

Nabend zusammen...

Ich hab bei Ebay grad ganz schicke Tachoscheiben für ne ZZR 600D gefunden.
Weiß jemand, ob Drehzahlmesser und Tacho identisch mit der E sind???

Autsch! Na ja, der nächste Winter kommt bestimmt, ich glaub ich versuche das dann doch lieber in Heimarbeit...

Danke erstma...
Hast du denn ne Idee wat sowas kostet???

Tach Leute!
Ich hab mir vorgenommen, den Rahmen und die Felgen meiner Lady
zu polieren, hab aber leider keine Ahnung, wie so etwas von Statten geht.

Sprich ich brauche da ganz dringend ein bißchen Info von jemandem der weiß wie`s gemacht wird.
Im Voraus schon mal danke.

Grüße aus Dänemark...

@ Dallas 64: Wie kommt es dann, daß meine mit 166 eingetragen ist???

edit:
Meine läuft übrigens mit Sozius im Nacken knappe 150, war ja doch ein bißchen erstaunt darüber...

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