Die ZZR-600 Community

Dann werd ichs wohl doch auf die klassische Art probieren müssen.

Zuerst mal danke für die tollen Tipps,

Hab heute mal das alte öl rausgelassen, da ich den ölkühler getauscht un den 4in1 Krümmer eingebaut hab. Jetz irgend ein billigöl rein und spülen. Aber erst mal den Motor zum laufen bringen..

Hab dazu auch was intressantes gefunden.

http://www.youtube.com/watch?v=DnfGKx6V ... ature=fvwp

Dacht ich mir irgendwie, was würdet ihr mir empfehlen?

Ok habs hinbekommen, hab die Kabel nun nicht mehr zwischen den Gabelholmen liegen, sondern direkt rausgelegt. Hab noch eine Stahlflex Leitung gelegt. Morgen den Rest noch zusammen fuscheln. Danke für eure Hilfe

Hab bei Ebay da was gefunden, taugt das was?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT

OK danke, dacht ich mir schon. Aber das mit den Kabeln hattet ihr das auch?

Muss jetzt leider auch mal paar Fragen stellen. Hab mir auch nen Sb Lenker zugelegt, mit ABM Brücke Lenker weiß ich leider keinen Typ/Hersteller. Mein Problem fängt schon bei den kabeln für die lenker-armaturen an. Alles zu kurz. Kupplungszug geht grade noch so, hab ihn aber auch andres als ab Werk ...

Ok super, ich werds probieren sobald ich Zeit finde.

Mfg

Ok dann werd ichs, mal so probieren. Danke für die schnelle Antwort

Danke für die schnelle Antwort, hmm dann hab ich wohl das kit für die 1100er. hab noch überlegt aufzubohren aber dass lass ich lieber sein

Hi Leute,
hab vor kurzem nen Superbike Lenker umbausatz (Spiegler) für meine ZZR aufgeschwatzt bekommen. Bei dem passen jetzt aber die Bohrungen nicht zu meinen in der Orginal Gabelbrücke. Daher meine Frage unterscheiden sich 600 D und E und die 1100er hinsichtlich der Bohrungen in der Gabelbrücke ...

Hi Leute,
hab mal ne Frage und zwar hab ich vor an meiner ZZR einen Ölwechsel durchzuführen. Problem: das Bike steht seit ca. 5Jahren, ist es da überhaupt nötig den Motor auf Betriebstemperatur zu bringen? Der Schmutz hat sich ja schon ganz unten angesammelt. Will den Motor eigentlich nicht mit dem ...