Die ZZR-600 Community

Werde wohl nicht drum rum kommen die unterzugstrebe an die originalhalterung und dadurch sichtbar, zu machen...

Ich wollte eig den geschraubten original rahmen nehmen und soweit verändern das es passt... Bräuchte man dafür ein material gutachten?
Ist doch original


Ich werd mich heute abend mal an eine skizze setzen...

Auch bei geschraubten heckrahmen? Also ich dachte mir das ich die formgebungs des heckrahmens selber mache also flexen biegen und dann anpunkten und die nähte lass ich von unserem Karrosseriebauer machen der hats drauf...und dem Tüver halt sagen der hats gemacht ;)

Ich werd nächstes wochende ein ...

Wenn man die Sitzbank und die seitenteile abnimmt ist am Tank son ein absatz/sicke und eben genau diese will ich weghaben...

Und meine frage ist halt Spachteln ( geht das so dick überhaupt effektiv) oder aus gfk eine abdeckung bauen was natürlich den vorteil des problemlosen zurückbau beinhaltet!

Die art der auspuff und rastenbefestigung ist auf jedenfall geil.... Kommt aber nicht in.frage

Das e model hat doch schraubbare soziusrasten oder?

Weiß niemand wie ich den tank schön clean bekomme?

So solls werden:D

Ok um wieder auf´s Thema zu kommen:

Wie bekomme ich den Tank am besten Clean?
Wie sieht es mit dem Tüv aus.
Und was haltet ihr allgemein von der Idee

Praktisch ist das ich ein D modell habe...

Daher macht es das alles einfacher...
Und mit dem flexen und umschweißen hab ich mich schon abgefunden:D

Spiele schon länger mit den gedanken eines schmaleren Spitzeren Heck´s an meinem Dee model
daher hab gestern bei eBay ein Heck von einer 2004 Cbr 600RR günstig geschossen...
hier ein beispielfoto
http://www.kfm-motorraeder.de/archive/image/shop/honda/honda_77210MEE940ZD.jpg

Grundvoraussetzungen ...

Passt die obere Gabelbrücke aus dem e model auf die D?!