Die ZZR-600 Community

Die Tour ist zu Ende und das Problem nicht mehr aufgetreten. Ich vermute mal tatsächlich Luft im System oder ähnliches war das ursprüngliche Problem.

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Kurzes Update:
Die Tour läuft bisher toll. Die Maschine zickt nicht rum. Temperatur und alles wie es soll. Nur der Ausgleichsbehälter ist wieder leer. Einfüllstutzen kühler ist voll bis Oberkante Unterlippe. Fülle nochmal auf und beobachte weiter...

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funky hat geschrieben:"Geplant sind jetzt leider nur noch neun Tage Schottland"
Sei doch froh, ich hatte das nicht.

Das ist wohl wahr. Auch sieben Tage wären schon toll.

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Danke für das herzliche Willkommen und die Hilfe. Das Mopped schnurrt und es scheint ihm wieder gut zu gehen...

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Bei meiner Gastgeberin, einer englischen Polizeikollegin. War hier vier Wochen im Auslandspraktikum bei der Durham Constabulary und fühle mich hier schon fast zuhause. Geplant sind jetzt leider nur noch neun Tage Schottland. Heute geht's durch den Lake District Richtung Westküste und dann hoch ...

So.....
Kühlwasser konnte ich keines im Einfüllstutzen sehen. Jedoch konnte ich auch nur ein einen Schluck nachschütten bevor es überlief. Also denke ich mal hat es quasi nur den Ausgleichsbehälter leer gedrückt. (Luftblasen?) Karre angeworfen, Pegel im Stutzen sank und stieg bei Erwärmung wieder ...

Verkleidung - da ist noch son "Nupsi" unten drunter der in so einem Gummi eingesteckt ist... (etwa mittig)
solange der noch nicht "frei" ist ist nichts mit nach hinten wegziehen...
erst nach oben ziehen bis der "Nupsi" aus dem Gummi frei kommt - aber bitte mit "sanfter Gewalt" - der"Nupsi" bricht ...

Ich hätte jetzt mal folgende Vermutungen:
1.) deine Werkstatt hat beim Flüssigkeitswechsel nicht sauber entlüftet
2.) deine Werkstatt hat zuviel Kühlflüssigkeit in den Ausgleichsbehälter gefüllt.
3.) das Ventil im Dekel des Thermostatgehäuses ist defekt

vorne unter der rechten Seitenverkleidung ...

Guten Morgen zusammen und schon mal vielen lieben Dank für die Hilfe soweit. Neue Kühlflüssigkeit steht bereit. Ein Leck schließe ich erstmal aus, da ich gesehen habe, wie die Suppe nur hinten aus dem Überlauf- bzw. Entlüftungsschlauch gekommen ist. Jetzt möchte ich gerne an den Einfüllstutzen ...

Das beobachtete Verhalten der Maschine (Temperaturanzeige rauf, Lüfter an, Temperatur runter und schnellerer Temperaturabfall bei Fahrt als im Stand)
Weder warm noch abgekühlt ist irgendwie Flüssigkeit zu sehen.

Suchfunktion habe ich bemüht, mit allen Variationen die mir zu der Sache eingefallen ...

Der Deckel scheint keine Membran zu haben. Ich geh gleich aber nochmal raus schauen...

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dewahat hat geschrieben:Hallöchen und Willkommen hier

Vielen Dank!

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funky hat geschrieben:Sei gegrüßt! Und das mit den Wehwehchen wird schon.

Dankeschön. Ich kann gerade etwas Zuspruch gebrauchen.

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Wie im Betreff. Kühlwasseraustritt durch den Überlaufschlauch des Ausgleichsbehälters. Sprudelte fröhlich da raus. Mopped war in der Werkstatt. Inspektion, Kettenkit und alle Flüssigkeiten gewechselt. Ob dabei auch dieser kleine Schlauch geknickt wurde weiß ich nicht.
Der Mechaniker hatte eine ...

Hallo!

Bei meiner ZZR ist heute folgendes passiert. Aufgrund einer defekten Batterie bekam ich Starthilfe und musste deswegen das Motorrad im Stand laufen lassen. Nach einiger Zeit hatte ich eine kleine Kühlmittelpfütze. Dachte mir das sei nicht von mir. Bei einem weiteren Stop einige Meter weiter ...

Die Not hat mich quasi hierhergeführt....
Mein Name ist Michael, ich komme aus Baesweiler bei Aachen. Derzeit (bis zum 16.08.2016) halte ich mich in England auf. Meine geplante Motorradtour durch Schottland hat noch nicht ganz angefangen, da gibt's schon Probleme.
Aber dazu geh ich nachher mal ins ...