Die ZZR-600 Community

Das ist aber billig!! Original Kawa??

Das ist mir ja bekannt. Deswegen frage ich ja auch ob jemand mit Erfahrung mir helfen kann. Was hast du beim Hänlder gezahlt?

Hallo.

Biete meine Süße zwar zum Verkauf an, kann mich aber irgendwie nicht von ihr trennen!!!Steuerkette ist hin

Nun meine Frage:

Kann mich jemand hier in der Gegend beim Wechsel der Steuerkette und Zündzeitpunkteinstellung unterstützen. Ich habe selbst kein
Vernietwerkzeug, alles andere schon ...

Nee Steuerkette ist ok. Auch der Spanner. Denke es ist ein Ventil was ein wenig Stramm sitzt!!!!Solange Leistung da ist und das klackern nicht schlimmer wird, lasse ich es so!!!

Steuerkette kann ich eigentlich fast ausschließen. Die Spannung war bei Prüfung der Ventile ok. Habe aber nicht die Streckung der Kette gemessen!!

Kann das vielleicht auch am Sprit liegen???

Die ZZR ist ja auf Benzin ausgelegt. Es gibt aber nur noch Super!!

aber außer dem ticken, macht das mopped keine probleme, leistungsverlust etc.?

Nee rennt einfach super wie immer!!

So habe jetzt alle Möglichkeiten durch:

Ventile im grünen Bereich
Verschiedene Lager ohne Spiel


Einzig denke ich es könnte die Steuerkette sein. Die Spannung war zwar noch ok beim Ventilcheck, aber vielleicht (bei 60000km) ist die auf???

Das Klackern ist im Stand zu hören. habe nur Angst dass ein ventil abreißt, wenn die zu "stramm" eingestellt sind!!! Ist mir bei nem anderen Moped mal passiert. war ein ziemlich teurer spass!!!

ist eigentlich egal ob warm oder kalt. es ist da. ventile sind ende letzten jahres erst eingestellt worden. ab da keine probleme. hat dann zwar 3 monate gestanden.

so ist geprüft. kette, ritzel alles ok. LiMa habe ich nicht aufgemacht, da das Klackern darüber ist, geht Richtung Ventile. Ist aber nur im Leerlauf bis max. 2000 Touren!!!Ist das das Dackeln des D-Modells????

werde es mal prüfen

Es kommt aus diesem Bereich. Kann aber auch dahinter liegen!!!

Hallo.

Fahre ein 90er D-Modell. Laufleistung 60000. Bei 56000 wurde ne große Inspektion gemacht mit Ventile usw. Lief seitdem wirklich ohne Probleme.
Seit ein paar Tagen kommt im Bereich der LiMa vom Leerlauf bis 3000 U/min ein klackern raus welches nach 3000 verschwindet!!! Drehzahlabhängig. Kann ...