Mopped geht bei Vollbremsung aus?!

[Kerpener]

Hi Jungs (und Mädels natürlich.. ),

eben raus aus der Garage, an der nächsten Strasse musst ich eine Notbremsung machen wegen genommener Vorfahrt

Das Vorderrad war kurz vor der Blockiergrenze, Kupplung gezogen, Gas na klar null. Zum Stillstand der Maschine hin ging die Drehzahl runter, stotterte und aus war sie.
Normal und so gewollt? Oder doof und Fehler?

Hab es dann in der Seitenstrasse noch paarmal simuliert. Bei Hinterradbremse - selbst bei blockieren des Rades - kein Problem. Vorderradbremse hart ragenommen - Motor stirbt ab.

Was meint ihr dazu?

Grüße aus Kerpen vom Kerpener..

[Mad-Dog]

Motorrad war kalt, richtig ?
Probiere es mal im warmen Zustand - sollte dann nicht passieren

[Kerpener]

Ja, war kalt. Choke war fast noch voll offen.
Werds morgen früh mal probieren wenn sie warm ist.

Aber was hat das mit kalt/warm zu tun?

[Nico aus Berlin]

Ja das hatte ich auch schon ein paar mal. Wenn ich mit offenen Choke zu schnell los fahre, stirbt sie bei starken Bremsen ab. Dann braucht Sie auch hinterher ein paar Sekunden damit sie wieder rund läuft. Erst warm laufen lassen, sonst verschluckt sie sich, oder - 3 min. langsam fahren. ... Vielleicht auch die Drehzahl im Standgas hochdrehen.

[Kerpener]

Hab es aus Geschwindigkeiten von 30-40 km/h probiert. Langsamer geht nicht, dann fall ich um..

Und sie springt danach ganz normal an - kein georgel oder was weiss ich.
Die Leerlaufdrehzahl liegt bei.. keine Ahnung... im warmen Betriebszustand (Choke zu) etwa 1100 - 1200 ppm

[Mad-Dog]

So ist sie.. die gute Kawa...
sie schluckt, spuckt, ruckelt, röchelt, hustet - aber wenn sie einmal warm ist, fährt sie und man darf gerne stark und stärker bremsen wie man will.
Kalt, chocke, Gas/Bremsen/Gas, Halbgas.. das mag sie alles nicht zusammen und braucht was. Ist ne Diva...

[Kerpener]

Okay.. ne Diva also...

Ich pack es mal so weg und lass ihr ihre Zicken..

Tut mir ja auch nicht wirklich weh, ist mir nur aufgefallen und hab mich gewundert. Ist ja mein erstes Mopped und ich dachte, ich hätte bei meinen ersten Schraubversuchen gleich was versäbelt.. Dabei war ich so stolz, dass keine Schrauben übrig geblieben sind.

Danke für Eure kurze und beruhigende Meinung...

[Cord]

Das Problem kenne ich nicht,

mir laufen sicher auch nicht so schnell alte Damen vors Moped oder das einer mir die Vorfahrt nimmt.

Aber gut zu wissen, das ich eine Diva habe.

Ich mag solche Frauen .........


Viele Grüße

Cord

[spritschlürfer]

Erst warm laufen lassen.

Warmlaufenlassen soll aber auch nicht so toll sein, vorallem nicht für die zündkerzen.
Am besten ist meiner meinung nach gemächlich losfahren ohne höhere Drehzahlen

[Kerpener]

Erst warm laufen lassen.

Warmlaufenlassen soll aber auch nicht so toll sein, vorallem nicht für die zündkerzen.
Am besten ist meiner meinung nach gemächlich losfahren ohne höhere Drehzahlen

Genau so handhabe ich es auch. Wenn ich das Möff erst 5 Minuten laufen lasse und mir daneben noch nen Kaffee trinke - und das alles morgens um halb sechs - freuen sich die Nachbarn..

Ich mach das Gerät an wenn ich das Aquarium über den Schädel gestülpt habe, ziehe mir noch eben die Handschuhe an und los gehts.
Und drehe dann eben nicht höher als 3000-4000ppm.

[Nico aus Berlin]

Natürlich nicht 5 min. ... Es soll natürlich für Umwelt, Motor, und Nachbarn verträglich sein. bei warmen Temperaturen ab ca 22 - 25 ° C mache das auch so. Helm auf, Motor an Choke halb offen, los fahren, 1 - 3 min ... dann läuft sie super. Aber bei Temperaturen wie heute 12 - 16 ° C, da lasse ich sie 30 sec. - 1 min warm laufen bei ca. 2500 - 3000 U/Min., dann fahre ich noch 1 - 3 min mit halb offenen Choke. Dann läuft sie Rund.

Es hängt auch stark davon ab, ob man wie ich in der Stadt los fährt, wo alle paar Meter eine Ampel ist und Berufsverkehr, oder ob man sofort auf eine Landstraße kann.

[spritschlürfer]

Naja, du schriebst "warm laufen lassen". 30sec.-1min im stand laufen lassen bevor man losfährt ist ja auch nicht warm laufen lassen.
Gruß Daniel

[Cord]

also ich lasse mein Moped an, lasse es bei guten 1000 Umdrehungen laufen, Helm auf Handschuhe an und dann fahre ich los, egal welche Temperatur. Und nach 1 bis 2 Minuten Choke ganz raus nehmen - und sie läuft einwandfrei.

[dennisfisch]

also ich lasse mein Moped an, lasse es bei guten 1000 Umdrehungen laufen, Helm auf Handschuhe an und dann fahre ich los, egal welche Temperatur. Und nach 1 bis 2 Minuten Choke ganz raus nehmen - und sie läuft einwandfrei.

Ganz genauso mach ich das auch, oft kann ich den Choke auch schon nach wenigen 100 Metern rausnehmen.
Nur jetzt in diesen Tagen glaub ich, dass ich ihr manchmal etwas zuwenig Choke goenne, so ganz willig ist sie beim ersten Anfahren manchmal nicht.

Macht eig wer von euch den Choke ganz auf? Ich hab den immer so 1-2 cm vor Anschlag wenn sie ganz kalt ist, und muss sie von der Stellung auch noch schnell runterholen weil sie sonst bis >3000 drehen will. Pegel sie immer auf um die 1700-2000 ein.

Keine Ahnung, ich glaub die Anschlagstellung ist fuer Sibirientouren gedacht

[Toni]

Schwimmerstände zu hoch !!!