Wohin damit ?

[UR64]

Hallo zusammen,

weiss zufällig jemand wo diese beiden Hülsen und Schrauben hingehören. Es wurden demontiert Bugspoiler, Verkleidungsseitenteile, Innenverkleidung,
Heckseitenteile, Haltegriff, Luftfilter, Vergaser

Schraubenlänge 30 mm

Hülse 20 mm / 10 mm / Bohrung 6mm / Höhe 10 mm

[Raptor-Flyer]

Vom Fach über der Batterie müssten die eigentlich sein

[Raptor-Flyer]

Oder Das mittlere Seitenverkleidungsteil bekommt oben noch jeweils eine Schraube von Innen mit solchen Hülsen

[Oppa]

Mit dieser Kombination werden die beiden RAM-Airs an der Seitenverkleidung befestigt.

[Zauberer]

Mit dieser Kombination werden die beiden RAM-Airs an der Seitenverkleidung befestigt.

Stimmt. Ganz übel zu montieren und wenn man nicht weiß wo sie hin gehören, findet man es nie.

Ich habe die beiden Schrauben bei mir weg gelassen zur Schnellmontage der Kanzel.

[UR64]

super vielen Dank für die Info. Ich habe es nicht gefunden. Ich hatte mich auch schon gewundert warum die Raim-Airs so viel Spiel hatten. Wo genau müssen die verschraubt werden ? Hab eigentlich alles schon wieder dicht gemacht.

Okay hab es gerade gefunden

[zinnobergelb]

Dann musst due die Innenverkleidungen und die Kanzel (Spiegel? wieder abmachen.
Die Ramairkanäle werden seitlich am "Geweih" befestigt.

[Oppa]

Nö, wenn man weiß, wo sie sitzen, kommt man mit 'ner kleinen Ratsche + Verlängerung von oben eigentlich gut dran. Evt. mal 'nen kleinen Spiegel von oben reinhalten, sind evt. soger jeweils von der anderen Seite zu sehen, das müsste ich aber erst nachsehen. Man kann auch das "M" abmontieren, dann sieht man seitlich jeweils eine Einbuchtung in der Mittelverkleidung, dort sitzt dann die Schraube drin.

Und am Geweih hängen vom RAM-Air nur die Schläuche vom Sekundär-Luftsystem. Aber auch nur "durchgesteckt".

[Raptor-Flyer]

Mit dieser Kombination werden die beiden RAM-Airs an der Seitenverkleidung befestigt.

Stimmt. Ganz übel zu montieren und wenn man nicht weiß wo sie hin gehören, findet man es nie.

Ich habe die beiden Schrauben bei mir weg gelassen zur Schnellmontage der Kanzel.

Rappelt das nicht?

[UR64]

ne rappeln tut da nichts. Im Verkleidungsoberteil ist eine Ausbuchtung mit Gewindeklammer da wo Ober- und Mittelteil verschraubt werden in Höhe von der dritten Schraube. Oppa hat recht mit einer kleinen Verlängerung kommt man da hin, allerdings ist mir die Schraube auch zweimal runtergefallen. Mit einem Flexmagnetstab bekommt man sie aber ganz gut wieder aus Verkleidung heraus.

[Raptor-Flyer]

Das ist mir klar, die Frage war halt darauf bezogen, wenn man die Schrauben weglässt und dann fährt

[Schleifi]

Nein da rappelt nix Ich fahre seit Jahren ohne den Schrauben und der Vorteil überwiegt bei weitem den Nachteil.
Auch ohne diesen üblen Schrauben bleibt alles da wo es soll, weder klappert etwas noch sind diese Schrauben tatsächlich wichtig.
Aber wenn man mal ran muss, ist es deutlich weniger Gefummel und auch die auf dem Boden stehenden Dosen bekommen deutlich seltener einen Tritt.

[UR64]

ja klar klar Was soll den rappeln wenn sie festgezogen sind ? Bin vorher schon einige Kilometer ohne gefahren.

[mobbedzwerch]

Bei mir rappelt da auch schon seit Jahren nix, bin aquch eine die in der Mitte "ohne" fährt

[Raptor-Flyer]

Ist ja mal schön zu hören, merk ich mir mal. Keine Lust mehr auf das bescheidene Geschraube da....

[Oppa]

mag ja Alles sein, aber normalerweise spart ein Unternehmen an jeder Schraube, die nicht nötig ist. Und so gesehen unterstelle ich zunächst immer einen Zweck. Und sei's nur der, z. B. ungewünschte Vibrationen vom RAM-Air fernzuhalten...

Klar, braucht man halt nicht bis 160 km/h!

[Schleifi]

Klar, braucht man halt nicht bis 160 km/h!

man braucht sie auch nicht drüber Nicht wirklich.