Tachoumbau

[Stauderprinz]

so vom 10 - 50 €irgend wo was dazwischen

[Stauderprinz]

so bin gerade dabei mein frisch ersteigerten tacho auseinanderzu nehmen trau mich nicht feste die nadeln abzuziehen sind die nur gesteckt????

[Mad-Dog]

Schau dir doch mal den Tachoumbau in den Tutorien an
Und genau lesen !! Außerdem hast Du da auch alles weitere nützliche rund um das Tacho (Anschlüsse usw)

Nadeln sind nur gesteckt

[Stauderprinz]

joa danke!"!!!!

[Stauderprinz]

habe noch eine frage wie kann ich die Kilometer einstellen???

wo muss ich drehen oder welches teil muss ich rausbauen damit ich es drehen kann?


und bin immer noch auf der suche nach einer tachoscheibe wo bekomme ich die??

[Mad-Dog]

Das Einstellen des KM Standes ist im Grunde nach ein Betrug an einem selber.
Generell ist es nicht verboten; aber denkst Du an einen Verkauf daran, dem Käufer mitzuteilen, dass Du an deinem Tacho mal eben 10-15 TKM weniger gegeben hast ????

Was bringt Dir das ? Bei 60.000 Km und aufwärts ist das schlimm ?
Die Wartungsintervalle werden dadurch nicht verlängert und neuer wird das Möp dadurch auch nicht

Kurz gesagt: Du hast keine Möglichkeit außer die vielleicht, dass Du mit anderen Gegenständen da in die Räder gehst und mit Gewalt rumdrückst.

Zu den Tachoscheiben:
Hast Du mal selber im Netz geschaut ?? Gegoogelt und diverse Suchebgriffe eingegeben ??

[holycartman]

ich denke, er will nur den neuen tacho so einstellen, dass dieser den stand des alten tacho wiedergibt.

probier mal ne bohrmaschine und einen stift, den du in den tachowellenanschluss steckst, und dann die bohrmaschine drehst, so als wenn du 300km/h rückwärts fährst. ich weiß ned ob das klappen könnte.

[Mad-Dog]

Alles klar holy, das ist natürlich was anderes !!!!

Ich denke aber, dass da ne Sperre drinne ist. Nachher machts knack knack und er kann seinen neu erworbenen tacho wegschmeissen

[Freki]

Hallo Leute,

ich hat mal ne ER-5 und da hat sich die Tachowelle immer vom Tacho losgedreht. Ich hab dann mal nur zum probieren nen Schraubendreher reingesteckt und rückwärtsgedreht und das hat funktioniert. An der Tachoschnecke ist ja auch nur ein normaler Mitnehmer dran.

Zudem hab ich mal gehört, dass vorwärtsdrehen schneller geht, weil das besser übersetzt ist und irgendwann kommste ja wieder bei NULL an.

Aber Mad-Dog hat Recht das "runterdrehen" ist Augenwischerei.

[Stauderprinz]

also ich hab mir einen neuen tacho geholt und möchte den jetzt auf meinen aktuellen einstellen

hab nicht vor irgendjemanden zu bescheißen!!!!!

der hat erst 241726 runter und aktuell hab ich 60000 das muss doch schneller gehn sonst dreh ich mir ein Toten

[Zauberer]

Setz doch das Zählwerk vom alten in den neuen Tacho.
Oder ist das alte defekt?

[Stauderprinz]

jo gute idee hab ich noch garnicht dran gedacht danke

dennoch würde mich die andere Variante auch interessieren da diese denke ich mal nicht so aufwendig ist

[Maddin_HH]

der hat erst 241726 runter und aktuell hab ich 60000 das muss doch schneller gehn sonst dreh ich mir ein Toten

Was heißt denn erst 241726, das ist schon eine erstaunliche Kilometerleistung!!

[Stauderprinz]

hab die lösung gefunden danke trotzdem an alle jetzt brauch ich nur noch tachoscheiben mein LED Kabelbaum ist auch fast fertig

[Mad-Dog]

Dann verrate uns doch mal die Lösung !

[can2abi]

mit etwas feinmechanik ist das doch kein prob

habe das aus guten kreisen

mann muss nur etwas zerlegen.... benutzt eure phantasie und ein bissl geschick

gruss aus tr

[Hägar]

Aaaah, der Can meldet sich aus Anatolien Liebe Grüße in die Ferne!

[Stauderprinz]

also ich habe die ganze Halterung wo die Tachorädchen sitzen auseinandergebaut dort ist auch eine Feder montiert diese leicht rausgezogen, nun konnte ich die Rädchen beliebig verstellen habe dann meinen aktuellen Stand von 61138 4 eingestellt und alles wieder zusammen gebaut dauer circa 1 Std man hätte auch vorsichtig die ersten 5 Stellen mit dem Daumen drehen können und die 6. Stelle dann mit einem Schraubenzieher in der Tachowelle das einstellen können naja aucht eine Lösung!! obs für den Tacho so gut ist wer weiß???

Also nachdem ich jetzt das auch geschafft habe
warte ich jetzt noch auf meine Tachoscheiben die ich nach langer Suche endlich gefunden hab, springe jetzt noch zwischen grünen und blauen LEDs sieht grün aus oder ist das zu grell??? blau möchte ich eigendlich nicht so gerne nehmen "bin ja kein Schalker"

[Stunt]

ey nix gegen schalke!
ich hab rote drin und bin kein bayer...

[silberding]

Der Tachoumbau hat bei mir zeitlich auch ein wenig gelitten.
Noch vor meinem Ausfall wurden die LED-Strips mit UV-Licht geliefert.
So sehen sie ja nicht schlecht aus, nur für mein Vorhaben in der Art nicht zu gebrauchen.
Die Strips sind nicht flexibel und zu lang um sie einfach ins Tachogehäuse zu stecken.
Nach Neujahr kam ein Kollege einen Krankenbesuch abhalten, der ist auch noch unser Elekroprofi in der Firma, dem zeigte ich was ich vorhatte und fragte ob man die Strips teilen könne. „Keine Chance“ bekam ich zur antwort. Die LED´s sind sehr nah aneinander auf der Platine und irgendwelche Bauteile sind auch zwischen den LED´s, die Platine ist auch beidseitig geätzt. Hab zwar von dem ganzen Stromzeugs keine Ahnung, aber meinem Kollegen kann ich da schon vertrauen. Am WE ging es dann für mich weiter, Kataloge wälzen und im I-Net nach Alternativen stöbern. Hab auch was bei www.LED1.de zu finden unter diesem Link . Bestellung muss halt noch ein paar Tage warten.
Gestern hat sich dann was ganz neues ergeben. Um Lebensmittel zu kaufen war ich bei Lebensmitteldiscounter Lidl und dort haben sie momentan Aktionen rund ums Auto. Unter anderem auch 1,5m Leuchtschnur blau flexibel anzuschließen an 12Volt. Für nicht mal 8,00Euro ein versuch wert.
Im nächsten Urlaub werden die LED´s im Internetauktionshaus angeboten.
Mal schauen was ich aus der Leuchtschnur basteln kann.

Gruß
silber

[Zauberer]

@Silber
Die Schnur habe ich gestern auch bie Lidl gesehen. Ich denke aber, das Ding wird für dein Vorhaben viel zu dunkel sein. Störend ist auch dieses Vorschaltgerät, was du mit im Tacho unterbringen musst.

[Mad-Dog]

Silber.. bedenke bitte, das bei diesem Link da, das Band nur 100 mcd Leuchtkraft hat ...

auch bei 30x 100mcd ist das nicht das hellste...

Ist ungefähr so, wenn Du ne Lampe nimmst und dort mehrere Lagen Stoff drüber legst ... das wäre dann deine Leuchtkraft

[silberding]

Danke das Ihr euch gedanken macht.
Denk mal bei der Leuchtschnur ist es einen Versuch wert. Das Teil hab ich mit dem Zigarettenanzünderstecker in der dunklen Garage getestet, vll täusch ich mich, nur so dunkel fand ich die nicht. Meine Tachoscheiben werden eh transparent stiniert und lässt mehr Licht durch als die Origilalen. Das Vorschaltteil hätte auch schon seinen platz

@Mad
Ist mir auch erst jetzt aufgefallen, nur mal schaun was jetzt mit der Leuchtschnur passiert
Schade das dann doch nichts aus dem Discobike wird

Gruß
silber

[silberding]

jetzt sind wieder fast 2 Wochen vergangen, Ihr seht, ich lass mir Zeit
Die Beleuchtung ist genauso wie ich es mir vorgetellt habe. Die Leuchtschnur ist nicht unterhalb vom der Tacho- und Drehzahlmechanik angebracht, sondern ich hab sie gleich neben dem Glas eingeklebt
Die Schnur ist 1,5m lang, dass reicht für 2 Umdrundungen pro Glas.
Man sieht sie auch nur, wenn man das Tacho von der Seite anschaut, das bischen blau leuchtende Schnur was man dann eventuell sieht, sieht nicht mal schlecht aus. Dadurch das die Teile doch eine schwache Leuchtkraft haben, leuchten sie am Rand der einzelnen Scheiben hellblau und werden zur Mitte hin immer dunkler, ist ein schöner Nebeneffekt.

Was mir allerdings nicht ganz passt sind die Tachoscheiben selbst.
1. Fehler:
Zuerst wollt ich ja noch die Beleuchtung von unterhalb der Scheiben und so hätt es schön durchgeleuchtet bei der transparenz. Da die Beleuchtung jetzt oberhalb der Scheiben ist wirkt das Transparente nicht mehr so richtig. zwar noch besser als original aber das wird auf weiß geändert.
2. Fehler:
Bei der Temperaturanzeige wollt ich die Farbe Blau ins Rot verschwimmen lassen, halt keinen abgehackten Übergang (hoffe Ihr versteht).
Seltsamer weiße erscheint bei der blauen Beleuchtung die Farbe Blau in dem gleichen Rot wie das Rot selbst. Wenn sich jemand mit Optik oder Farbmischungen auskennt, kann er es mir ja mal erklären.
3. Fehler:
Die Scheiben habe ich zur Probe erst auf Papier und dann auf sau teurer transparenter Tintenstrahl-Klebefolie mit einem Tintenstrahldrucker gedruckt. Trotz original Canon Patronen kam die Farbe Rot mit einem minimal leichten Lila heraus.
4. Fehler:
Dieser wurde aber gleich wieder behoben.
Die Scheiben wollte ich zur haltbarkeit laminieren.
Das Laminat hat sich nach kurzer Zeit wieder gelöst und die Scheiben habe ich weiter verwenden können.

Tachoscheibe der Version 1.1 werden bei mir dann im Grunde genommen nur kleine Änderungen haben.
Die Scheiben werden wieder auf der Transparentfolie gedruck. allerdings diesmal auf einem Farblaserdrucker, hoffe nur die Folie hält die Wärme aus. Und der Farbübergang wird diesmal nicht fliesend sondern abgehackt (Farbe blau unten breit oben schmal, Farbe rot unten schmal und oben breit). Die Folie wird auf einen weißen Untergrund geklebt.

Geärgert hab ich mich allerdings auch noch:
Letzten Freitag war ich beim Kawadealer um mir neu Vibrationsgummis für unter die Tauchoeinheit zu holen. Die Alten sind mir beim demontieren zerbröselt. Diese drei Fingerkuppen-großen Gummis haben mich sage und schreibe 20,56€ gekostet. Da ist ja Gold beim gleichen Gewicht noch billiger

So denn, viel Spass beim basteln

Gruß
silber

[Francis]

Schön Schön auch wenn du paar rückschälege einstecken mustes denke das es Schön geworden ist ein paar fotos waren nicht schlecht
war auch beim Kawadealer (oder auch Apotheke ) habe gefragt wegen Bremsbelage 91€ die können doch nicht mehr alle haben
Ich kann dich Verstehen