Verkleidung ausbessern und lackieren in Eigenarbeit
- nevar
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Re: Verkleidung ausbessern und lackieren in Eigenarbeit
Für welche Farbe (endgültig) hast du dich entschieden?
Siegen, Stürzen oder Defekt vortäuschen!
Re: Verkleidung ausbessern und lackieren in Eigenarbeit
Schwarz glänzend
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Re: Verkleidung ausbessern und lackieren in Eigenarbeit
So weiter gehts.
Wir sind jetzt soweit fertig mit der Grundierung. Ist auch alles schon angeschliffen und fertig für die Lackierung. Diese wird dann am kommenden Samstag aufgetragen. Wir hoffen, dass wir das einigermaßen staubfrei hinbekommen. Aber das wird schon klappen, wir haben uns da überlegt aus Malerfolie eine Kabine abzuhängen und den Boden vorher zu bewässern. Wird schon werden
.
Hier ist noch der Link zur nächsten Galerie, auf der alle grundierten Verkleidungsteile und Meik bei der Arbeit zu sehen sind.
Ich bitte alle mal einen genaueren Blick auf das vierte Bild zu werfen. Dort befindet sich das Verkleidungsteil rechts unter der Kanzel. Wir haben uns gefragt, wofür die kleine Aussparung links unten am Teil ist. Wir sind uns einigermaßen sicher, dass die nutzlos ist aber lassen uns gern vom Gegenteil überzeugen
http://www.dropbox.com/gallery/8058727/ ... 2?h=bb7ae9
Wir sind jetzt soweit fertig mit der Grundierung. Ist auch alles schon angeschliffen und fertig für die Lackierung. Diese wird dann am kommenden Samstag aufgetragen. Wir hoffen, dass wir das einigermaßen staubfrei hinbekommen. Aber das wird schon klappen, wir haben uns da überlegt aus Malerfolie eine Kabine abzuhängen und den Boden vorher zu bewässern. Wird schon werden
Hier ist noch der Link zur nächsten Galerie, auf der alle grundierten Verkleidungsteile und Meik bei der Arbeit zu sehen sind.
Ich bitte alle mal einen genaueren Blick auf das vierte Bild zu werfen. Dort befindet sich das Verkleidungsteil rechts unter der Kanzel. Wir haben uns gefragt, wofür die kleine Aussparung links unten am Teil ist. Wir sind uns einigermaßen sicher, dass die nutzlos ist aber lassen uns gern vom Gegenteil überzeugen
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Re: Verkleidung ausbessern und lackieren in Eigenarbeit
meinst du dieses ovale Loch?Joker hat geschrieben:
Ich bitte alle mal einen genaueren Blick auf das vierte Bild zu werfen. Dort befindet sich das Verkleidungsteil rechts unter der Kanzel. Wir haben uns gefragt, wofür die kleine Aussparung links unten am Teil ist. Wir sind uns einigermaßen sicher, dass die nutzlos ist aber lassen uns gern vom Gegenteil überzeugen![]()
Nutzlos? Ach quatsch ... das ist doch dazu da um Racinggitter hinter zu kleben!
der Zauberer
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Re: Verkleidung ausbessern und lackieren in Eigenarbeit
Ja das mein ich. Also doch unnütz. Die Schraube die dahinter liegt ist mir jetzt auswendig nicht bekannt, werde ich aber als erstes checken, wenn die Verkleidung wieder dran istZauberer hat geschrieben: meinst du dieses ovale Loch?
Nutzlos? Ach quatsch ... das ist doch dazu da um Racinggitter hinter zu kleben!oder um vielleicht einen langen Schraubendreher durch zu stecken. Guck mal rein, dann siehst du auch die Schraube, die man dadurch erreicht
Haben das alle E-Modelle?
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Re: Verkleidung ausbessern und lackieren in Eigenarbeit
na sicher doch.Joker hat geschrieben: Haben das alle E-Modelle?
Oder meinst du, die haben extra für die so ein formschönes Loch entwickelt, designed und produziert?
Bisschen viel Aufwand für einen Jocker
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Re: Verkleidung ausbessern und lackieren in Eigenarbeit
Jetzt hast du mir alle Illusionen genommen, ich dachte mein Möp wär was besonderes
Naja in einer Woche ist es besonders, besonders schön anzuschauen
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Re: Verkleidung ausbessern und lackieren in Eigenarbeit
Bisher sieht die Vorarbeit schon gut aus. Dann fehlt nur noch ne gute Lackierung.Joker hat geschrieben:Jetzt hast du mir alle Illusionen genommen, ich dachte mein Möp wär was besonderes![]()
Naja in einer Woche ist es besonders, besonders schön anzuschauen
Und wehe du stellst keine guten Bilder online. Dann muss ich zu dir fahren und dir den nackten Hintern verhauen
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Re: Verkleidung ausbessern und lackieren in Eigenarbeit
So Leute, unser Werk ist im Prinzip vollendet 
Gestern hat Meik alles lackiert, jetzt liegen die Teile im Keller zum Trocknen.
Insgesamt benötigt wurden 9 Dosen Sprühspachtel, 6 Dosen Schwarz und 6 Dosen Klarlack, eine Dose davon war benzinfester Lack für den Tank.
Hier könnt ihr die gestrigen Arbeiten bewundern http://www.dropbox.com/gallery/8058727/ ... n?h=3bd226
und hier sind nochmal alle Bilder und jeder Arbeitsschritt in einer Galerie zusammengefasst http://www.dropbox.com/gallery/8058727/ ... n?h=3078ab
Ich bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden und darüber hinaus hat es auch eine Menge Spaß gemacht im Keller zu sitzen und uns dafür Kellerkinder nennen lassen zu dürfen, gell Kerstin
Nächste Woche wird dann alles wieder zusammengeschraubt, und wenn wir die Muse haben auch gleich noch poliert.
Ich danke an dieser Stelle allen, die mir Tipps zum Projekt gegeben haben, ganz besonders natürlich Meik für seine großartige Hilfe und Kerstin für die tolle Verpflegung
Danke!!
Bilder von der Maschine im Sonnenlicht (hoffentlich) und zusammengebaut werd ich dann am nächsten Wochenende hochladen.
Gestern hat Meik alles lackiert, jetzt liegen die Teile im Keller zum Trocknen.
Insgesamt benötigt wurden 9 Dosen Sprühspachtel, 6 Dosen Schwarz und 6 Dosen Klarlack, eine Dose davon war benzinfester Lack für den Tank.
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und hier sind nochmal alle Bilder und jeder Arbeitsschritt in einer Galerie zusammengefasst http://www.dropbox.com/gallery/8058727/ ... n?h=3078ab
Ich bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden und darüber hinaus hat es auch eine Menge Spaß gemacht im Keller zu sitzen und uns dafür Kellerkinder nennen lassen zu dürfen, gell Kerstin
Nächste Woche wird dann alles wieder zusammengeschraubt, und wenn wir die Muse haben auch gleich noch poliert.
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Re: Verkleidung ausbessern und lackieren in Eigenarbeit
Ist schon Arbeit...
Dann werde ich zum nächsten Treffen mal die Lupe mitbringen!
Was für 'ne Farbe (Hersteller) habt Ihr denn verwendet? Hattet Ihr keine Angst, dass Euch die Lackier-"Kabine" um die Ohren fliegt?
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Hey, Schutzengelchen aufwachen, genug gepennt!
...endlich mal wieder mit dem Rollator unterwegs: Oppa's alte Gehhilfe
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Re: Verkleidung ausbessern und lackieren in Eigenarbeit
Na das sieht doch schon mal ganz Gut aus!

Erfahrung ist das, was man zu haben glaubt, bevor man anfängt, mehr davon zu erwerben
Re: Verkleidung ausbessern und lackieren in Eigenarbeit
Der schwarze Lack war von Auto K, der Klarlack für den Tank auch. Sprühspachtel und sonstiger Klarlack war denk ich noname, es sei den Grand Prix ist eine Marke.Oppa hat geschrieben:Was für 'ne Farbe (Hersteller) habt Ihr denn verwendet? Hattet Ihr keine Angst, dass Euch die Lackier-"Kabine" um die Ohren fliegt?
Wieso soll die uns um die Ohren fliegen? War doch fachmännisch mit Reißzwecken an die Decke getackert
Gesamter Arbeitsaufwand waren etwa 70 bis 80 Mannstunden, wenn mich nicht alles täuscht
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Re: Verkleidung ausbessern und lackieren in Eigenarbeit
Bin auf das Geasamtbild gespannt was Ihr beiden da gemacht habt 
Fahr nie schneller als Dein Schutzengel fliegen kann 
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Re: Verkleidung ausbessern und lackieren in Eigenarbeit
Gibt es dann auch noch eine individuelle Ergänzung vom Sprayerkünstler dazu?
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Re: Verkleidung ausbessern und lackieren in Eigenarbeit
Ralf, sieht man den net das er auch dabei war
.
Ich hab doch kräftig Bilder gemacht
.
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Re: Verkleidung ausbessern und lackieren in Eigenarbeit
Klar hab ich ihn gesehen.
Aber an der Schwarz in Schwarzlackierung kann man nun wirklich nicht Maiks Handschrift erkennen.
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der Zauberer
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Re: Verkleidung ausbessern und lackieren in Eigenarbeit
Schatzi, ich werde ihn drauf aufmerksam machen, das er sein state dazu abgibt.
Wenn du seine Hanschrift mit Airbrush meinst, da kommt nix drauf
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Re: Verkleidung ausbessern und lackieren in Eigenarbeit
Das meinte er damit !
so nen kleines Markenzeichen inner Ecke hätten wir nun aber doch schon gedacht.
- egal - das erledigen wir dann bei der nächsten Tour, wenn Joker im bett ist - wir unterschreiben alle mit Haustürschlüssel
*späßle*
so nen kleines Markenzeichen inner Ecke hätten wir nun aber doch schon gedacht.
- egal - das erledigen wir dann bei der nächsten Tour, wenn Joker im bett ist - wir unterschreiben alle mit Haustürschlüssel
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Re: Verkleidung ausbessern und lackieren in Eigenarbeit
Eigentlich wollte ich schon ein Airbrush drauf haben, aber ich hab einfach noch kein geeignetes Motiv gefunden. Und da ein Airbrush fast wie ein Tattoo auf dem Körper ist, sollte man sich gut überlegen, was man draufmacht 
Und wehe einer von euch kommt mim Schlüssel

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Re: Verkleidung ausbessern und lackieren in Eigenarbeit
Moinsen zusammen.
Hier also das gewünschte Statement zur Lackierung.
Joker kann sicherlich nun aus eigener Erfahrung erklären, wie viel Arbeit hinter dieser Aktion steht.
Da Kerstin und ich diese schon zwei mal hinter uns gebracht haben und in naher Zukunft nochmal hinter uns bringen müssen,
war es mir eine Freude Joker mit Rat und Tat zu Seite zu stehen und Ihm mit meiner Erfahrung weiterzuhelfen.
Jedem, der mit dem gleichen Gedanken spielt möchte ich nahelegen dieses GRÜNDLICH zu überdenken und sich so gut wie möglich durch Gespräche mit Fachleuten und durch Beiträge in Foren ausgiebig darauf vorzubereiten.
Man kann bereits so viel bei den Vorarbeiten falsch machen, dass kein annehmbares Ergebnis zu erwarten ist.
Auch ohne die notwendigen Hilfsmittel und Örtlichkeiten ist dies ein fast unmögliches Unterfangen und die korrekte Ausführung bereits zum Scheitern verurteilt.
Ich will hier meine Arbeit keinesfalls in den Himmel loben, aber man sollte wirklich wissen was man da tut und sich klarmachen, dass wenn man angefangen hat, es sich nicht mehr anders überlegen kann. Einmal angefangen muss man die Sache auch zu Ende bringen.
Ich bin mit dem Ergebnis relativ zufrieden. Es ist keine perfekte Lackierung geworden. Trotz aller Mühe und Vorsichtsmassnahmen sind doch hier und da kleine Mäkel zu sehen. (Staubeinschlüsse und Spritzer von der Düse) Aber für das was Joker sich vorgestellt hat, reicht es vollkommen aus. Die Teile sind nun alle in freundlichem Schwarz lackiert und glänzen. Es sind fast alle Kratzer verschwunden und die beschädigten und gebrochenen Teile sind alle geschweisst und somit repariert.
Mein Fazit: Alles wurde laut Joker´s Aussage zu seiner vollen Zufriedenheit erledigt und das ist alles was zählt. Ein Profi kann´s natürlich besser, aber der will auch das entsprechende Geld dafür.
Durch die gemeinsame Arbeit hatte ich eine schöne Gelegenheit Joker noch besser kennen zu lernen und die Gespräche haben mir viel Spass gemacht.
Was das Airbrush betrifft, kann Joker mich natürlich gerne kontaktieren, falls er sich für ein Motiv entschieden hat.
Somit landet meine "Handschrift" eventuell doch noch auf dem Bike.
Hier also das gewünschte Statement zur Lackierung.
Joker kann sicherlich nun aus eigener Erfahrung erklären, wie viel Arbeit hinter dieser Aktion steht.
Da Kerstin und ich diese schon zwei mal hinter uns gebracht haben und in naher Zukunft nochmal hinter uns bringen müssen,
war es mir eine Freude Joker mit Rat und Tat zu Seite zu stehen und Ihm mit meiner Erfahrung weiterzuhelfen.
Jedem, der mit dem gleichen Gedanken spielt möchte ich nahelegen dieses GRÜNDLICH zu überdenken und sich so gut wie möglich durch Gespräche mit Fachleuten und durch Beiträge in Foren ausgiebig darauf vorzubereiten.
Man kann bereits so viel bei den Vorarbeiten falsch machen, dass kein annehmbares Ergebnis zu erwarten ist.
Auch ohne die notwendigen Hilfsmittel und Örtlichkeiten ist dies ein fast unmögliches Unterfangen und die korrekte Ausführung bereits zum Scheitern verurteilt.
Ich will hier meine Arbeit keinesfalls in den Himmel loben, aber man sollte wirklich wissen was man da tut und sich klarmachen, dass wenn man angefangen hat, es sich nicht mehr anders überlegen kann. Einmal angefangen muss man die Sache auch zu Ende bringen.
Ich bin mit dem Ergebnis relativ zufrieden. Es ist keine perfekte Lackierung geworden. Trotz aller Mühe und Vorsichtsmassnahmen sind doch hier und da kleine Mäkel zu sehen. (Staubeinschlüsse und Spritzer von der Düse) Aber für das was Joker sich vorgestellt hat, reicht es vollkommen aus. Die Teile sind nun alle in freundlichem Schwarz lackiert und glänzen. Es sind fast alle Kratzer verschwunden und die beschädigten und gebrochenen Teile sind alle geschweisst und somit repariert.
Mein Fazit: Alles wurde laut Joker´s Aussage zu seiner vollen Zufriedenheit erledigt und das ist alles was zählt. Ein Profi kann´s natürlich besser, aber der will auch das entsprechende Geld dafür.
Durch die gemeinsame Arbeit hatte ich eine schöne Gelegenheit Joker noch besser kennen zu lernen und die Gespräche haben mir viel Spass gemacht.
Was das Airbrush betrifft, kann Joker mich natürlich gerne kontaktieren, falls er sich für ein Motiv entschieden hat.
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Re: Verkleidung ausbessern und lackieren in Eigenarbeit
und mehr wollte ich doch nicht lesen.Raven hat geschrieben: ...Somit landet meine "Handschrift" eventuell doch noch auf dem Bike.
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Re: Verkleidung ausbessern und lackieren in Eigenarbeit
Biene Maja?Raven hat geschrieben:... falls er sich für ein Motiv entschieden hat...
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Re: Verkleidung ausbessern und lackieren in Eigenarbeit
dann wohl eher sowas:Oppa hat geschrieben: Biene Maja?![]()

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Re: Verkleidung ausbessern und lackieren in Eigenarbeit
Grundsätzlich okay, sofern dann wenigstens die Würfel stimmen... die Zeit auf dem Bild wären falsch...Zauberer hat geschrieben:dann wohl eher sowas:Oppa hat geschrieben: Biene Maja?![]()
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Re: Verkleidung ausbessern und lackieren in Eigenarbeit
jetzt machst Du Raven aber richtig Arbeit!
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