Die ZZR-600 Community

wir haben ja das gleiche modell. als ich diesen frühjahr bei mir angefangen habe zu schleifen, habe ch auch bemerkt, dass die jungs sich nicht einig waren, was sie lackieren, und was sie kleben. ich bin fast wahnsinnig geworden!! ich habe sooooo viel geschliffen, dass ich an beiden händen ohne ende blasen bekommen habe. ich habe bestimmt fast 40 aufsätze für den excenter verschlissen, und 20bögen feinstes wasserschleifpapier. is voll hart. ich habe aber auch bis auf den grund runtergeschliffen. es war nirgends mehr farbe zu sehen.

tipp: bevor du IRGENDETWAS auf deine teile sprühst, mit silikonentferner alles fett entfernen. hast dú bestimmt gemacht... wollte es nur zur sicherheit nochmal erwähnen

natürlich ist alles vorher penibelst gesäubert worden, bevor ich da was drauf gesprüht habe!
Ich aber nur die übergänge von dem schwarz zum rot/rosa schön geschliffen, damit man die nachher nicht alle sieht, aber bis der letzte Lack ab ist....? ist das nicht übertrieben!? Ich dachte alter Lack wäre die beste Grundierung...

@RR
Bald erkennst du dein Rücklicht nicht mehr wieder, wenn es dann in schönem freundlichem Schwarz erstrahlt!

@RR
Bald erkennst du dein Rücklicht nicht mehr wieder, wenn es dann in schönem freundlichem Schwarz erstrahlt!

Denke, das ist ihm egal. War ja nie seins

Das stimmt ! Hauptsache du machst es Ordentlicher als der Vorgänger !

Denke, das ist ihm egal. War ja nie seins

Naja, das nicht, aber er hatte es mal bei sich und weiß wie es aussah!

Was mich nur ein wenig stört, sind die etwas zu großen spaltmaße zwischen den Led´s und dem Gehäuse. Aber wenn ich es dann richtig ausrichte sollte es nicht mehr so zu erkennen sein.....

@Maddin
Das selbe Problem habe ich auch. Mein Lösungsansatz ist ein Kantenschutz aufzusetzen und den auch mit lackieren zu lassen.

Maddin+Zauberer.....wenn ihr sowieso lacken müsst wieso macht ihr die löcher nicht mit matte zu und macht dann neue passgenaue ausschnitte.
So würde ich das machen,ist vom aufwand auch nicht mehr wie das rumgefummel mit kantenschutz und sieht sauberer aus.

@ Maddin_HH

.... ist das nicht übertrieben!? Ich dachte alter Lack wäre die beste Grundierung...

Ich habe bei mir auch nur den alten Lack angeschliffen und danach gefüllert. Mehr abschleifen ist absolut nicht notwendig. Übergänge oder der alte Aufkleber am Tank sollte man halt sogfältig schleifen, da man sie sonst bei einem einfarbigen Lack noch sehr leicht durchscheinen sieht.

@Kasi
Ich vermute, da wird es leicht vibrieren, dann scheuern. Der Kantenschutz dämpft das gut ab.
Außerdem wird es nicht einfach sein, diese großen Löcher da sauber rein zu bekommen.
Ich werde es mit Kantenschutz versuchen.

An das problem mit den vibrationen habe ich auch schon gedacht aber ich probiere das aus.Die löcher bekommt man mit einem kreisschneider für zb steckdosen(weiss nicht genau wie das heisst)gut hin und den letzten rest muss man sowieso anpassen mit einem dremel oder ähnlichem werkzeug.

@crick
genauso habe bzw. werde ich es machen!

@Zauberer + Kasi
Ich denke ich werde es erst mal so probieren und dann mal schauen!

Hab mal die Hinterradabdeckung montiert, sieht doch schick aus in weiß...




Nein, mal im ernst, ich weiß noch gar nicht, welche Farbe die bekommen soll!
Ich hab ja zwei Farben am Möp: Schwarz und Gold.
Wie gesagt, der Bugspoiler und wahrscheinlich die Räder werden ja Gold, sowie die Schriftzüge, der rest soll schwarz! Und die Hinterradabdeckung? Was meint ihr? ist das eine zu große Fläche oder geht das? Es müsste ein Programm geben wo man sich das schon mal im Vorraus anschauen könnte...

Ich hab ja zwei Farben am Möp: Schwarz und Gold

Maddin, meinste die Farbkombination paßt zu Deinem neuen Auspuff ?
*maleinwenigverwirrungstiften*

Silber und Schwarz wären mein Favorit und dann die HH im freundlichen Schwarz

Ja ne is klar....

Aber wieso soll die Heckhöherlegung den in Schwarz, die sieht man doch gar nicht!

weißt doch das ich die Hinterradabdeckung meinte

Nein, mal im ernst, ich weiß noch gar nicht, welche Farbe die bekommen soll!
Ich hab ja zwei Farben am Möp: Schwarz und Gold.
Wie gesagt, der Bugspoiler und wahrscheinlich die Räder werden ja Gold, sowie die Schriftzüge, der rest soll schwarz! Und die Hinterradabdeckung? Was meint ihr? ist das eine zu große Fläche oder geht das? Es müsste ein Programm geben wo man sich das schon mal im Vorraus anschauen könnte...

Hier mal in gold: (ist gestern fertig geworden)



Ich hab auch versucht ein Programm zu finden. Leider vergeblich. Ich würde das Teil wahrscheinlich in gold lackieren. Mir gefällt eine Zweiteilung oben/unten sehr gut. Ist eben Geschmackssache. Falls die Farbe so ähnlich ist, kann ich das Teil gern in anderer "Pose" fotografieren, dann kannst Du versuchen es in deine Bilder hinein zu kopieren.

Sieht alles gut aus, was Du da machst. Bin auf das Ergebnis schon gespannt

Vielen Dank für das Lob!!

Mein Gold ist aber ein anderes, ich habe metallic crescent gold, das ist das von der ZX12R


@gismo
nicht für ungut....

Gute Vorlage, Maddin. Wird deine ZZR genauso wie die ZX12, also identische Lackierung? Machste auch die Bremssättel gold?

Mal zum Vergleich @Maddin
Nicht das Du dich nachher beschwerst

@mib
Ich habe genau die lacke bestellt, wie sie auf der ZX12 sind!
Bremssattellack hab ich auch schon gekauft in gold !(von Hammerit)

Kann man eigentlich die Sättel lackieren ohne die Bremsflüssigkeit ab zu lassen? Hatte die doch grad erst neu!

@gismo
ja das Bild kenne ich auch, diente mir auch als Anhaltspunkt!
Also die ZZR mit den Farben der ZX12R!

Ach, das wird schon schick aussehen....

Maddin das lacken geht ganz gut ohne die bremsflüssigkeit zu ersetzen,ich würde sie aber wenigstens abschrauben dafür und nur die leitung dran lassen

Edit
Das wichtigste für ein gutes ergebniss ist eine moderate umgebungstemperatur(so um 20grad) und ein vernünftiger sehr weicher pinsel,gerade die sache mit dem pinsel ist sehr wichtig.Diese erfahrungen habe ich gerade gemacht

Danke Kasi! Deine Erfahrungen sind ja immer Gold wert, oder? Dann kann das ja nur was werden....

Bloß das mit den 20°C wird schwierig, das Möp steht ja in der Garage und da sind vielleicht 7°C drin....?
Mal schauen!

Ach, heute Abend gibt es wieder Bilder!

Bloß das mit den 20°C wird schwierig, das Möp steht ja in der Garage und da sind vielleicht 7°C drin...

Maddin, Du solltest Kasis Hinweis mit der Temperatur ernst nehmen. Bei 7°C wird der Lack nicht richtig hart und haftet auch nicht ordentlich. Wenn Du keine Möglichkeit für 24h Aushärtung bei 20°C hast, dann warte lieber bis zum Sommer, als dass Du jetzt Geld und Arbeit in eine Sache investierst, die schon nach kurzer Zeit nicht mehr so aussieht, wie Du Dir das gewünscht hast.

Das problem liegt ganz einfach darin das der lack nicht schnell genug hart wird(wie Hägar ja schon gesagt hat)und du dann jeden pinselstrich sehen kannst weil der modder wegen zu kalt nicht vernünftig verläuft +

Du könntest die teile reinigen und entfetten und dann die farbe und die teile mit dem heissluftfön erwärmen und dann zügig pinseln bevor alles wieder kalt ist...wär einen versuch wert wenn du nicht bis zum sommer warten willst

Falls eine Steckdose und ein Radiator vorhanden ist, alle Stellen wo kalte Luft in die Garage kommen kann zustopfen und den Radiator laufen lassen bis die Temperatur erreicht ist. Kostet allerdings einiges an Strom und es wird bestimmt ein paar Tage dauern bis die Temperatur erreicht ist, ist aber auch eine Möglichkeit falls du nicht warten kannst.

Ups falsch gedacht, war gedanklich bei einer Komplettlackierung