Das quitschen lässt sich in den griff kriegen indem man erstmal alles penipel säubert,dazu müssen die zangen nicht zerlegt werden,zelegen ist nur nötig wenn der kolben festsitzt oder klemmt.
Etwas kupferpaste auf der rückseite (beläge) wirkt wunder wobei hier aber die betonung auf etwas liegt.
Was man auch noch versuchen kann ist die kanten etwas zu brechen von den belägen...aber hier ist auch weniger mehr.
Es liegt in der funktion der scheibenbremse das sie etwas schleift da immer ein wenig vordruck auf der leitung und somit auch am kolben anliegt
Wenn ihr an euren bremsen rumfummelt denkt daran das das wichtige baugruppen sind und der tag nach einer durchzechten nacht ist nicht der richtige tag solche arbeiten zu machen
