Die ZZR-600 Community

Ja glaubst Du, lieber Zauberer, DAS erspar ich Euch? Nein nein, weit gefehlt, mitgefangen, mitgehangen! Und ich kann fluchen wie ein Kesselflicker. Bedenke gut, was Du Dir wünschst- es könnte Dir gewährt werden. :lol:Kleiner Scherzkeks, ein Tutorium schreiben- jetzt kommt doch mal Bewegung in die Sache! Ich hab zwar keinen Mangel an Selbstbewustsein, aber da zieh ich dann doch lieber den Schwanz ein.
Auf die Idee mit dem Harztreffen bin ich ja noch gar nicht gekommen, lassen wir mal schön griffbereit im Hinterkopf.

Nur keine unangebrachte Bescheidenheit. Ein Tutorium ist kein Hexenwerk ... das ist im Grunde nur Arbeit für Andere. Wenn du es schreiben kannst, hast du es verstanden und kannst es vermitteln. Somit ist dieses Wissen deins und du brauchst keine schriftliche Form mehr. Aber Andere, die wie du vor einer ZZR stehen, .... und die sind nicht alle weiblich, würden sich freuen. Du glaubst garnicht, was hier teilweise für Fragen auftauchen.

Also, wenn du es erlernt hast und dazu noch Fotos hast, ... schreib es auf.

Ich wünsche mir auch weiterhin noch Berichte, über deine Schraubererfahrungen von Anfang an.

ZZR-infiziert hat geschrieben:Eh Schleifi, im Harz können wir ja sowas wie ne kurzeinweisung geben, so zwischen 2 Würstchen...

kommt drauf an, wer die Würstchen sind!

@Schleifi:
Wechseln des Luftis ist recht simpel. Bei den Zündkerzen wird's schon etwas unanständiger. Weniger wg. der Zündkerzen sondern wg. der Verbindung Luftfilterkasten - RAM-Air. Gibt da grundsätzlich 2 Methoden: Verkleidung ab (bevorzuge ich) oder viel Fluchen!

Aber wie Zauberer schon schrieb: wenn's so weit ist, einfach melden, wir schütten Dich dann mit guten Ratschlägen zu!