Die ZZR-600 Community

moped maus, lass mal deinen Tache prüfen, da stimmt was nicht.
Wenn die mehr als 260 anzeigen sollte nach der Einstellung brauchste eh nen neuen, oder zeigt dein Tacho mehr an

sehr witzig, dat passt schon so! den tacho überprüfen lassen sollte da ja eher der herr mit "210 mit drossel" - da kann doch wat net stimmen...

wenn das mit dem tanken stimmt, belass ich es besser bei bezin... uiuiui...

hey mäuschen!
da hast du wohl recht ich lass meinen tacho im winter neu eichen!

das mach mal berichte uns dann von deiner neuen hochstgeschwindigkeit

is dann wohl frustrierent!
naja hab mir schon überlegt ob ich nich bisl an der drossel rumbastel . . .

stunt

Moin zusammen

Ich hab nicht alle Beiträge durchgelesen... falls ich hier etwas wiederhole....
Tacho und Drehzahlmesser zeigen bauartbedingt nur in einem gewissen Bereich einigermassen genau an. Üblicherweise bis etwa 100kmh. Und -das wurde schon gesagt- sie dürfen keinesfalls zu wenig anzeigen. (Macht ja auch Sinn, sonst hat man ja ständig die Rennleitung im Nacken...)
Ich kann mich dunkel dran erinnern, das eine Auto-Zeitung vor Jahren mal Tachos überprüft hat. Ergebnis war, das sie bis 100/120 kmh ok sind. Eine Abweichung von +3% ist -glaube ich- in dem Bereich zulässig und wird üblicherweise auch eingehalten.
Danach wird die Abweichung -bauartbedingt- immer größer (- ich hatte das Thema mal in der Lehre: Magnet erzeugt Wirbelstrom usw... ist aber sehr lange her! Bitte keine Nachfragen! ).
Wenn also der Tacho 260 anzeigt (tut meiner wenns sein muß), dann sind die verbrieften 24x locker erreicht.
Interessant finde ich in dem Zusammenhang das mein Kumpel bei gemeinsamen Urlaubstouren mit seiner ZZR 1200 fast genau die Km´s auf dem Tacho hatte wie ich. Unser Honda-Kumpel hatte abends immer wesendlich(!) weniger km auf der Uhr!!!

Keki

Also: 21000 km, E-Modell, Ich 1,86m, 87 kg... und Sie schafft genau 260. Allerdings Ellenbogen neben den Knien und ultraklein gefaltet.
Übrigens: Die ZZR ist das schnellste 100 PS Mopped, wußtet ihr das?
Und eingetragene 240 km/h sind so in etwa 260 km/h auf dem Tacho (7,5% Abweichung). Das sollte sie also schon schaffen, oder?

also innen papieren steht 232 km/h ! aber das is egal , was zählt is die beschleunigung!



Apfel

Moin zusammen

Das meiste ist ja schon gesagt worden: die Tachos spinnen, die Drehzahlmesser noch mehr. Aber: sie unterteiben!
Von daher sind 250 - 260 auf dem Tacho schon ok, das dürften dann "in Echt" ca 240 sein.

Zu den offiziellen Angaben von Kawa: ich hab mal meinen Brief gescannt!
Datum: 9.Aug.1995
Leistung: 74kW
V-max: 242kmh

Versicherungstechnisch "gedrosselt" auf 98PS:
Leistung: 72kW
V-max: 240kmh



Bis denne
Keki

Ist zwar OT, aber warum dürfen Leute mit so einer Schrift in einem Fahrzeugbrief rummalen? (Siehe Bemerkungen im Brief)

beamte dürfen das
vielleicht wars ein 1€ jober

Hi,
meine ist mit 240 im Brief angegeben, hatte sie laut Uhr auch schon auf 260, geht aber noch etwas schneller (war noch nicht am Ende).

Die TopSpeed vom Bike hängt aber auch vom Gewicht der Fuhre ab, da hab ich mit meinen knappen 70 Kg bei 170 cm eben gegenüber den "Großen/Dicken Jungs" einen Vorteil. Wenn ich mich auf den Tank lege, sieht man mich von Vorne nicht mehr.

Gruß
SuperSonic

Phhhhh ich bin groß und " Schlank " Wenn ich mich auf den Tank lege , sieht man auch nix mehr von mir !

Höchstens noch meinen Auspuff !

Also da ich erst seit relativ kurzer Zeit so einen feinen Strassenfeger fahre, habe ich sie auch noch nicht voll ausgefahren.
Die angegeben 240km/h habe ich allerdings nach Tacho auch schon erreicht ( mit Beladung und ca.90kg Lebendgewicht).

Dat soll mich aber erstmal reichen, ist schon verdammt zügig...

Hey, so nun zu mir weil mir eine Frage sehr aufm Herzen brennt und ich bis jetzt noch nicht wusste wo ich da schreiben sollte.
Zum Thema: ich bin 1,72m Groß und wiege 55Kg
Ich hab ja noch so all zu lange meine Maschiene und wollt sie dann mal ausfahren um zu sehen was sie bringt und wie sie sich verhält.
Ab 220km/h Lt liege ich voll ausm Tank und mein Helm wird schon sehr nach hinten gedrückt vom Fahrtwind, bei 240km/h Lt Kämpfe ich meinen Kopf ruhig zu halten und mein Mund und meine Nase berühren schon das Visier. Ich musste also vom Gas gehen weils auf Teufel komm raus nicht zu machen war schneller damit zu fahren wegen dem Wind. Da ich vorher eine Zxr 400 gefahren bin und früher sogar noch einen bescheiderenden Helm gefahren bin kannte ich das bei meiner Süßen damals aber nicht. Von Köln bis nach Hannover mit Vollgas 240km/h anschlag und keine Probleme.
Also meine Frage: 1. Falscher Helm?
2. Event. Falsche Scheibe?
Mit ner Touren scheibe hab ichs auch probiert aber da war schon bei 220km/h schluss.
Ich hoffe ihr könnt mir helfen.
Gruß Junior

Da ist nichts falsch ...
Bitte nicht immer irgendwo Probleme suchen

- Helm:
Wäre ne Möglichkeit, damit es etwas, ich betone etwas, windschnittiger wird

- Scheibe:
Auch gut, etwas höher und windgeschützter...

Und hey.. 240 KmH... im Grunde das max. laut Papiere und Motor für eine 98/100 PS Maschine. Dat isn Sporttourer und kein Supersportler..
Bei diesen Geschwindigkeiten zerrt und reisst es immer. Du bist ja auch voll dem Fahrtwind ausgesetzt.

Ein gutes und wirksames Mittel dafür/dagegen:
Nackenmuskulatur trainieren !!!

...Nackenmuskulatur trainieren !!!

Hab ich auch schon gedacht aber mir gehts eigendlich darum wenn man mal will auch Sicherheit in den Hohen bereichen zu haben.Aber ich spar grad auf den Shoie XR-1000 und dann denk ich hat man schon viel gewonnen Gibts eigendlich auch eine Racing scheibe für das D Modell???
Danke für die schnelle Antwort Mad-Dog
Gruß Junior

Ja gibt es, von MRA, ca. 85,00 Ocken. Guckst Du in meine Galerie, so sieht sie aus. Kannste z. B. bei Louis bestellen.

Kannste auch gleich paar Spanngurte mitbestellen, damit du bei dem Gewicht nicht, bei Hochgeschwindigkeit, vom Möp fliegst

Es gibt doch auch aus dem Tauchsport solche Blei-Gürtel...

Sorry, aber ich konnte mich jetzt nicht bremsen!

ich denk Packriemen tuns auch

Danke für eure Antworten
Gruß Junior

Nabend,

ich schaffe mit meiner kleinen 240km/h relativ schnell, hatte aber auch einmal 265km/h berg ab auf dem Tacho stehen. (A46 von Wuppertal nach Düsseldorf). ich denke da geht auch noch etwas mehr, wenn ich engere Kleidung hätte, meine Jacke hat mir fast die Luft abgeschnürt.

Bin ja vonne Socken, meine zeigt max. 235 km/h auf dem Tacho, nach einigem Warten und nachdem ich mir eine enge Jacke übergezogen habe.

189cm 94kg zur Zeit ( aber mach schon Diät )

Hallo,

also bei meiner (E-Modell) ziegt der Tacho 255 km/h an.

Auf meinem Sigma Fahradtacho steht dann 240 km/h.

Dann muss ich mich auch ziemlich zusammenfalten bei 190 cm und 100 Kg.

Sowas kann mann bei uns ganz gut auf der A 29 Testen da fährt man Sonntags morgens fast alleine und viel geradeaus und auch noch legal.

Gruß ZZRTREIBER

Nabend,

ich schaffe mit meiner kleinen 240km/h relativ schnell, hatte aber auch einmal 265km/h berg ab auf dem Tacho stehen. (A46 von Wuppertal nach Düsseldorf). ich denke da geht auch noch etwas mehr, wenn ich engere Kleidung hätte, meine Jacke hat mir fast die Luft abgeschnürt.

Da geht aber ganz schön bergab

Habe meine kleine ja erst knapp 2 Wochen, aber bis jetzt haut sie mich vom Hocker. Im null komma nix auf 220 und dann doch etwas zäher auf knapp 260. Wenn man etwas Zeit mitbringt
Aber was soll ich sagen. Wir fahren einen Sporttourer mit 600 ccm und können mit dem Speed zb.mit einer VTR 1000 mithalten oder sogar ne GSX 750 F locker stehen lassen. Alle Achtung vor dem Mädel

Gruß Michael

meine ist malfast 300kmh schnell gewesen


das war vor 2 jahren ufm ice

auf der autobahn 220kmh, mehr traue ich mich nicht