Die ZZR-600 Community

Hallo,

meine Gummibremsleitungen sind nun fast 13 Jahre alt. Deshalb möchte ich sie gegen Stahlflexleitungen austauschen.
Ich habe diese Leitungen gefunden. Sie sind sehr günstig. Daher meine Frage; kennt die jemand und sind sie zu empfehlen?

Gruß
Bodo

Die habe ich auch, kannst Du ruhig nehmen

benutze mal die such das gibts ein thread drüber...melvin stellt die leitungen von und für lucas her...habe ich auch drin.

@Kaja
Danke für den Tipp.

@mib79
Natürlich habe ich die Sufu benutzt. Ich habe aber nichts über Melvin gefunden.

Kann mich nur Kaja und mib anschließen.
Sind sehr günstig aber super.
Hab sie auch verbaut.
Mfg sponk

Ich habe heute die Melvinleitungen bekommen und werde sie bald montieren.
Mir ist aufgefallen, dass der Durchmesser der Leitungen deutlich geringer ist als bei den Originalleitungen.

Nach der Montage werde ich berichten, ob sich das Bremsverhalten geändert hat.

da die orginal aus gummi sind , sind die dicker...die jetzt sind aus stahldraht...der innendurchmesser ist gleich

@Bodo

wie mib79 schon geschrieben hat: Original = Gummi

Der Gummi ist etwas nachgiebiger als das Stahlgeflecht. Den Unterschied solltest du schon merken, die Bremse ist wesentlich griffiger.
Aber evtl. kommt das bei mir auch daher, dass ich alles gewechselt hab, Leitungen, Flüssigkeit, Klötze.

Bodo hat geschrieben:meine Gummibremsleitungen sind nun fast 13 Jahre alt. Deshalb möchte ich sie gegen Stahlflexleitungen austauschen.
Ich habe diese (Melvin) Leitungen gefunden. Sie sind sehr günstig. Daher meine Frage; kennt die jemand und sind sie zu empfehlen?

Ich hab die Melvin (3-teilig) jetzt auch eingebaut und bin vom Einbau eigentlich eher enttäuscht, denn
- die obere Leitung ist ca. 1cm länger als original, sodass sie nicht gerade wie die originale verlegt werden kann.
- es ist kein Hinweis auf der Seite, dass man zum Verdrehen der Fittinge einen nicht gerade üblichen 7er-Gabelschlüssel benötigt
- das Konterstück zum Verdrehen der Fittinge ist eine 12er-Kunststoff(!)-Muffe, die sich bei mir im Maulschlüssel beim Drehen verformt hat. Drehen ging also nur, indem man die Leitung an dem Konterstück fest in den Schraubstock einspannt und mit einer Zange die Leitung vorsichtig direkt an den Anschlussösen (da ja kein (7er-Schlüssel vorhanden) greift und langsam dreht
- an den unteren gebogenen Fittingen ist der Knickwinkel nicht der gleiche, sodass die Leitung nicht durch die originalen Führungen am Schutzblech geführt werden kann/sollte.

Das Ganze ist zwar "Made in Germany", aber naja, als beste Qualität würde ich das nicht bezeichnen. Aber ich bin zuversichtlich, dass die Leitungen im eingebauten Zustand lange halten und die lebenslange Garantie nicht in Kraft treten wird.

...habe damals die Ausführung "Lucas" gekauft und musste die hintere Leitung auch zurückgeben, weil sie zu kurz war. Das stimmt halt nicht immer 100%. War etwas ärgerlich, weil zum Saisonauftakt und nicht im Winter. Was gut war: innerhalb von 2 Tagen war die passende Leitung da und ohne großes Nachfragen oder dass ich die erste hätte müssen zuerst zurückschicken.

......habe mich auch vor geraumer Zeit für Lucas entschieden.
Ebenfalls Beläge, Dichtungen und Manschetten erneuert.
......und im Nachhinein tendeziös etwas ernüchtert, entäuscht.
Keine signifikante Verbesserung des "Druckpunktes".

Bei mir waren die Leitungen nicht zu kurz. Ich musste zwar die Fittinge verdrehen, habe aber keinerlei Probleme dabei gehabt. Ich habe allerdings auch einen 7er Maulschlüssel. Ich habe weiterhin die gleiche Leitungsführung wie vorher. Es hat alles gepasst.

Zu den Leitungen muss ich sagen, dass ich absolut keine Änderung zu den Gummileitungen feststellen konnte. Keine Änderung beim Druckpunkt oder sonst irgendentwas.
Wer seine Leitungen nicht aus Altergründen tauschen muss, dem würde ich keine neuen Leitungen empfehlen.

Bodo hat geschrieben: gleiche Leitungsführung wie vorher. Es Bei mir waren die Leitungen nicht zu kurz...

Vielleicht haben die ja auf Grund meiner Einlassungen die Länge generell für die ZZR's angepasst!

Bodo hat geschrieben:...Wer seine Leitungen nicht aus Altergründen tauschen muss, dem würde ich keine neuen Leitungen empfehlen.

...oder wer vor hat, in die Berge zu fahren. Was nämlich im Flachland noch geht, kann auf Pässen dramatisch werden!