Die ZZR-600 Community

Moin zusammen!!!


Hab da ma ne Idee aber weiss leider nicht so genau, wie ich diese umsetzen kann.
Hab geplant meine Tachobeleuchtung umzubauen/ändern und zwar so

standgas bis ca. 4000 min-1 ----> GRÜNE LEDS
4000-8000 min -1 ----> BLAUE LEDS
ab 8000 min.1 ----> ROTE LEDS
die Farben sollen nicht dauerhaft leuchten sondern umspringen...
nun fehlt es leider an der Umsetzung,Schaltpläne, Bauteile ect...

hat da jmd ein paar Ideen vielleicht? Habe zwar gegoogelt wien bekloppter aber nicht viel rausfinden können...

Danke euch schonma im Voraus!!!
Gruß, Oleginho

Suche bitte nach "Schaltblitz"

Sowohl hier im Forum , als auch in Google - schätze, Du wirst zumindest etwas fündig...
Jedoch mit den versch. Farben sehe ich als problematisch an, wenn Du keine Ahnung von sog. Mikrokontrollern hast..

Mad-Dog hat geschrieben:Suche bitte nach "Schaltblitz"

Ich vermute nicht dass er ein Schaltblitz meint ;D Sondern, so wie ich es verstanden hab, LED´s die ab einer gewissen Drehzahl Leuchten. Ein Schaltblitz blinkt ja...'Gedankensprung'

Du kannst doch den Interval vom Schaltblitz so hoch drehen das es aussieht als ob es Stehenbleibt, zu den 3 Farben, setzte einfach 3 Schaltblitze rein, die du der Drehzahl anpasst, und jeder mit einer anderen Farbe.

So würde ich das machen

Gruß

Phoneex

na ja, Schaltblitz? Der ist doch eigentlich dazu gedacht, bei Renntempo den Fahrer drauf aufmerksam zu machen, dass er dabei ist, die Zone optimaler Beschleunigung zu verlassen. Es gibt ja viele schöne Dinge, aber der technische Sinn dieser Maßnahme erschließt sich mir nicht ganz.

Zudem würde ich die Grenzen anders wählen (so ich mich dafür interessierte), weil der eigentliche Schub erst ein gutes Stück über 4tUpM einsetzt, aber das merkt man dann ja auch am Hintern...

Hallo!

Ist wohl nicht genau das was Du suchst, aber es geht in eine ähnliche Richtung.
Vielleicht inspiriert es Dich Dein Vorhaben umzusetzen. Handwerkliches Geschick in und
Kenntnisse in Elektronik sind hier aber Voraussetzung, da hier nur eine Bauanleitung geboten wird:

http://www.digitaler-drehzahlmesser.de/

Gruß Raven

Spaßbremse: Schatlblitze sind im Bereich der Stvo NICHT zulässig!!!

Man könnte ihn - sofern man ihn möchte - abschaltbar oder abnehmbar gestalten, so dass man auf der Rennstrecke drauf zugreifen kann. Kenne ja die "Trainingsstände" der meisten Neuen hier nicht und will niemandem Unrecht tun, aber allgemein gilt: bis man trainingsmäßig so weit ist, dass man den optimalen Schaltpunkt erwischen sollte, bevor man in den Begrenzer dreht um den Konkurrenten vor der letzten Kurve vor'm Ziel noch ausbremsen zu können, ist es lediglich eine nettes Accessoire.

zzr6001 hat geschrieben:Spaßbremse: Schatlblitze sind im Bereich der Stvo NICHT zulässig!!!

Warum nicht ? Solange die LED´s nicht heller Leuchten als das Tacho und auch nicht nach außen Scheinen müsste es doch erlaubt sein. Da dies ja den Fahrer nicht ablenkt, denn dieser ist nicht mit dem , auf dem Tacho gucken , beschäftigt. Denn das Blinken nimmt man auch Blickfeld war.
Außerdem haben einige Mopeds dies doch Serien Mäßig. Ich Glaube die S1000RR ?!

Greez

Das warum und wieso kann ich nciht erleutern. Ich weiß nur, dass Schaltblitze nachträglich montiert nicht in der StvO zugelassen sind.
Die VMax hat auch so ein Ding drin, aber werkseitig.....

Vielleicht, weil bei Mopeds, wo der Fahrer angesichts des Fahrverhaltens eh laufend erschrickt, ein Schaltblitz auch nicht mehr auffällt!

so leutz,danke fuer eure zahlreichen antworten,die grenzen habe ich nur so als beidpiel gewaehlt.habe inzwischen mit einem elektriker bei mir aus dem betrieb gesprochen,der meihnte es sei machbar,nun werde ich mir zeit und die noetigen bauteile zusammensuchen und mit mit dem kollegen ans werk machen!wenn es soweit ist,mach ich ev. eine anleitung mit bildern fertig!!!!
gruss an alle!

Das nenne ich mal forendienliche Absichten!