Die ZZR-600 Community

Hallo Ihr Lieben

Fühle mich hier gut angenommen. thx.
...habe die Suche betätigt, aber nicht wirklich derartiges gefunden,
was ich kaum verstehe.

Meine Wasser Temperaturanzeige zeigt sich ziemlich niedrig bei der derzeitigen kalten Aussentemperatur. (um die Null)
Normal ? oder Thermostat mal eroieren ?

Lüfter geht im Stand, ab kurz vor Mitte, an und auch wieder aus.
Wenn ich losfahre fällt es bis auf ca. 1/4 und mehr ab (Städtisch)
ausserhalb gehts weiter runter, bis sogar auf Anfang des Normalbereichs.

Bei Euch auch so ???

LG nurZZR

so sollte es eigentlich auch sein

na, ich hoffe, Du lässt die nicht im Stand warmlaufen bis der Lüfter anspringt! Ansonsten ist aber alles "grün"!

das ist doch normal...vor allem 0 grad sind ja durch fahrtwind gleich mal -4

hallo Ihr lieben

...erst mal Frohe Ostereier !!!!!!

...mhh naja wenn Ihr meint, nagut....

@oppa...

...ich sehe Du bist mir dicht auf den Fersen

also so warmlaufen nicht....
aber nachdem ich dachte das mir die ZZR nach ca. 20 km städtischer Probefahrt, anzeigentechnisch fast "wegggggfrieeert"
habe ich sie kurz mal an der Tanke auf den Ständer gesetzt und, und, naja,
sie doch laufen gelassen bis der Lüfter ansprang...


Oppa hat mich echt erwischt



...ich hatte das Gefühl, es hat Ihr gutgetan...nach der relativ langen Standzeit.

sorry bin bei folgenden Dingen seit Jahrzenten sehr "feetisch empfindlich" eingestellt...
K-Wasser, Wassertemperatur, Ölsorte, Ölstand, Ölwechsel und Reifendruck...

...so dann entspannten Restfeiertag ...

LG
nurZZR ´
Mönchengladbach

mib79 hat geschrieben:das ist doch normal...vor allem 0 grad sind ja durch fahrtwind gleich mal -4

Bitte klär mich mal auf, wieso es mit Fahrtwind kälter wird und wieso gerade -4

...es wird physikalisch gesehen nicht kälter, aber die Wärme wird durch die Zirkulation schneller 'abtransportiert', will heißen, in der gleichen Zeit strömen mehr kalte Luftmoleküle an den Kühlerrippen vorbei. Vermutlich meint Mib das.

Möcht das Thema mal wieder aufgreifen..bei mir ist fast das gleiche Spiel...

Hab mal nen Bild eingefügt..der rote Strich simuliert die Wassertemperatur bei betriebswarmen Motoröl!
Nur im Stand, z.b. an einer Bahnschranke bei laufendem Motor geht sie bis zur Anzeige-Mitte und dann kommt der Lüfter.
Kenne dass vom Auto so, das die die Nadel mittig bzw. fast mittig stehen bleibt...aber bei meiner kommt die Nadel kaum hoch!!!
Benötige daher Rat und Hilfe

Alex13 hat geschrieben: Benötige daher Rat und Hilfe

Alles im grünen Bereich mit deiner Anzeige. Das ist absolut normal und nicht bedenktlich.
Wenn es dich arg stört, kannst du den Zeiger etwas versetzen

..möchte noch hinzufügen das die Kühlwassertemperatur nicht zwingend etwas mit der Öltemperatur zu tun hat.
Bei Betriebswarmen Motor (also 80 grad Öl ) bei stop and go wird man feststellen das der Kühlerlüfter mehrmals sein
Theater macht und die Öltemperatur eigendlich gleich bleibt. Feststellbar aber nur über ein Öltemperaturschauglas am Öleinfüllstutzen!