Die ZZR-600 Community

Nabend die herren,

habe folgendes problem, meine maschine hat schwierigkeiten gehabt beim starten hat zwar gezündet aber bisschen braucht um anzuspringen, nach ein paar runden fahren hab ich maschine ausgemacht und am nächsten tag wollt ihr die maschine wieder starte , erst hat er versucht normal zu zünden nach ner weile wurde er immer langsammer als würde die batterie alle gehen und anschließent wurde er mega schnell und ist angesprungen nach ein paar sekunden ist die maschine ausgegangen und seit dem zündet er garnicht mehr .... anlasser hab ich ausgetauscht ist es leider nicht , zündkerzen gewechselt ist es auch nicht .... Batterie ist auch nagelneu liegt auch nicht dadran....hätte da jemand eine Idee was defekt sein sollte ? Hauptsicherung klakert wie immer und die benzin pumpe arbeitet auch.... nur der anlasser dreht nicht ..... auch der neue anlasser dreht nicht .....

bitte um hilfeee !!

MfG BaBoo

wieso "klackert" die hauptsicherung????

ich würde mal alle kabelverbindungen ab batterie überprüfen,auch die klemmen an der hauptsicherung usw. natürlich auch die masse kontakte !!!,,, denke da hatte eine nicht richtig kontakt und is jetzt verschmort....

das ist die günstigste und einfachste kontrolle,,,, danach würde ich erst zu komplizierten übergehen

Also klakkern in dem sinne wen ich den starten drücke das er wie normal einmal klickt und man dan nur noch die benzinpumpe pumpen hört.... habe alle sicherungen nachgeschaut alle in ordnung ... zündung funkt auch ganz normal halt nur der anlasser lässt sich nicht drehen ... habe den anlassen an die batterie angeschlossen udn an den rahmen gehalten funkten fliegen rum also strom bekommt er schätze ich nur halt dreht sich nicht ....weder der alte noch der neue ....

Da klackert nicht die Hauptsicherung sondern das Relais. Und das klackert nur wenn der Starterstrom zu schwach ist

BaBoo67 hat geschrieben: ... zündung funkt auch ganz normal halt nur der anlasser lässt sich nicht drehen ...

Wie bekommt man einen Zündfunken, wenn der Motor nicht dreht???

Lade mal die Batterie auf, auch wenn sie neu ist muß sie ja nicht voll sein.

Und dann wäre es schön, wenn du dich mal bitte im entsprechenden Teil des Forums vorstellst, da wir gern wissen, wem wir hier gute Ratschläge geben.

Klick mal hier

wer lesen kann ist im vorteil

habe nicht gechrieben "nur alle sich. kontrolieren" sondern etwas mehr
oder musst du einen mit elektro kenntnissen ran lassen


und nu sei nett ,
passe dich der etikette an und stelle dich bitte vor

so nachdem ich mich vorgestellt habe kann es nun weiter gehen

war heute in einer Kawasaki Werkstatt und habe den mein Problem beschrieben. Ich sollte nun mal versuchen den Anlasserrelais zu überbrücken indem ich ein schrauben Dreher an beide polen halten soll, dies habe ich getan, die Maschine hat 1-2 mal versucht zu starten bzw er hat gezündet aber die Batterie hat nicht ausgereicht. Habe es dann mit meinem Auto versucht und es hat sich danach wieder nichts getan.

Kann es sein das mein Anlasserrelais (Magnetschalter) jetzt komplett durch ist ?

Aber das gleich zwei Anlasser kaputt sind...................?
Hast du den Anlasser ausgebaut und direkt an die autobatterie angeschloßen um zu sehen, daß er nicht dreht?

ne nee habe heute nochmal probiert der anlasser tuht seine arbeit nun nachdem ich den Anlasserrelais überbrückt habe ... laut kawasaki werkstatt kann es entweder an dem relais liegen oder an einer schwachen batterie .... da die batterie neu ist und voll aufgeladen war denke ich das es das relais ist! beim überbrücken hat die Maschine ja versucht zu starten mit der angeschlossenen Batterie, habe nur zu wenig saft gehabt. Habe es dan mit einem Auto versucht also mit Starterkabel und hat sich nix getan bzw hat immer noch zu wenig saft gehabt... Könnte mein Realis komplett durch sein?

Ich kann noch nicht so richtig glauben, daß gleich 2 Anlasser kaputt sein sollen.
Wenn ich das richtig verstanden habe hast du ja jetzt einen alten Anlasser zu liegen.
Versuche den doch mal direkt mit einer Autobatterie zu betreiben und zu überprüfen. Nicht dass eine Kabelverbindung zum Anlasser eine Macke hat.

beide sind ja auch nicht Kaput wie gesagt nachdem ich das Relais überbrückt habe hat der Anlasser funktioniert also gehe ich von aus das der anlasser noch in ordnung ist und laut kawasaki höchstwarscheinlich den Anlasserrelais wechseln soll !

Nagut dann scheint das Relais wohl doch der Übeltäter zu sein.
Die Sicherung ist aber ganz?
Nicht, dass nur die kaputt ist.

die sicherung ist noch ganz ! wen die sicherung durch wäre hätte ich nicht mal die zündung anbekommen habe den fall schon davor gehabt

Du hast min 2 Probleme an der Karre.

1. Anlasserrelais defekt. Das solltest du erst einmal in den Griff bekommen, damit du weiter suchen kannst. Hier hilft nur Austausch.
2. Die Batterie anständig laden

Was hast du mit dem Starterkabel vom Auto getrieben. Da verstehe ich deine Aussage nicht. An der Batterie angeschlossen und zusätzlich das Anlasserrelais überbrückt? Und was hat sich dann nicht getan?

Wenn der Anlasser dann mit neuem Relais und sauberer Batterie erst einmal ordentlich dreht, kommen wir weiter.

Hast du es schon mal mit anschlieben versucht?

... und bitte im Profil den Zusatz "E" neben ZZR 600 schreiben, damit wir wissen, wenn Probleme da sind, welche Baureihe Du hast