Die ZZR-600 Community

Hallo zusammen,
Hab mal wieder probleme mit meiner Z.
Hab letzte woche kettensatz, kupplung und den Ausrückhebel erneuert.
Probefahrt bischen durch den ort gemacht, alles i.O.

Heute fahr ich ca 10 km und plötzlich rutscht der Ausrückhebel ca. 1- 2 cm nach unten raus. Also irgendwie heim kommen ohne kupplung. So wenig wie möglich geschaltet. War ja noch alles ok. Nur nach ca 1 km fing die kupplung bei höherer drehzahl an durch zu rutschen. Hab die kiste direkt daheim in die garage geschoben, weil ein nachgucken heute hätte tote gegeben. War stinke sauer.
Hatte den ausrückhebel getauscht da mein alter ziemlich fertig war. Aber wieso rutscht der neue raus. Das versteh ich nicht. Hat jemand nen guten Rat für mich. ? Weis momentan nicht was da drin abgeht in dem Gehäuse.

Wäre sehr dankbar.

Gruß Thilo

meiner ist auch mal rausgerutscht, einfach so,
habe sie wieder reingeschoben und den bowdenzug richtig eingestellt, das war vor 30 tkm boah

Warscheinlich war dein Hebel nicht richtig in der Führung eingerastet. Wenn er nämlich richtig am Ausrückzapfen sitzt, dann kannst du Ihn nach unten nicht rausziehen. Demzufolge sollte auch deine Zugspannung richtig eingestellt sein. Wenn nämlich zu viel Spiel auf dem Zug ist, dann kann der Hebel nach hinten weg wandern und kann nach unten raus rutschen. Überprüfe das alles noch mal genau, das ist alles kein Hexenwerk

Werd mich heute mal dran geben.
Noch ne frage. Wieviel kupplungslamellen habt ihr drin. Meine alte hatte 7 und die neue hat nur 6. Hat mich schon etwas gewundert aber lief bis dahin trotzdem.

Wenn du eine Kupplungsscheibe und Lamelle weniger rein machst dann wundere dich nicht wenn sie rutscht.
Ich denke auch, daß das am Anfang noch funktionieren kann, aber um so mehr sich das Ganze abnutzt, wird es wohl immer schlimmer werden.

Also das D Modell brauch /7 Reiblamellen + 6 Stahllamellen


Gruß

Uwe

...wenn du da 1 Lammelle und Scheibe weniger drinne hast, wundern mich deine Sympthome nicht.
Mach rein was rein gehört, stelle deinen Zug richtig ein (2-3mm Spiel) und dann muß das funktionieren!

Ich geh mal davon aus das du die neuen Reiblamellen vor Einbau auch ne Nacht im Ölbad hast schlafen lassen. Sonst kannste die nämlich auch wieder in Müll hauen.
Ich habe für meine Lukas Kupplungslamellen bestellt gehabt,,, bei Polo.
Da war auch eine zu wenig drin ... Habe dann aber von Polo anstandslos nen neuen Satz bekommen.

Gruß
Uwe

Matrix hat geschrieben: Mach rein was rein gehört, ....

dazu muss man sich jetzt noch den trockenen fränkischen Dialekt vorstellen, das ernste Gesicht.
Und er hat Recht.
Es berät sie:

..... zuminterst weis jetzt jeder wie grimmig die Franken schauen können.
@ Zauberer....obs der Kupplung hilft, wird sich ja demnächt heraus stellen

Hallo,
Bin grad alles am zerlegen. Stimmt es das die letzte lamelle versetzt eingesetzt wird. Also mit dem zahn in ďie kurze nut des korbes? Hab da was gelesen bei google.

Gruß Thilo

es kann nur auf eine weise eingebaut werden, sonst passts gar nicht

Thilo hat geschrieben:Hallo,
Bin grad alles am zerlegen. Stimmt es das die letzte lamelle versetzt eingesetzt wird.

Ja, das ist richtig.

es kann nur auf eine weise eingebaut werden, sonst passts gar nicht

passt auch, wenn die letzte Lamelle nicht versetzt ist.

Moin moin zusammen,

So habe meine Z mal wieder zusammen gebaut. Neuer Ausrückhebel, neue Kupplung und neues Öl. Dann die letzte Lamelle versetzt eingebaut und es funzt.

Jetzt bin ich wieder glücklich.
Danke für die Infos und man hört sich oder sieht sich vieleicht in Dreisbach.

Bis dahin
Gruß
THILO

....na Wunderbar...