Die ZZR-600 Community

Moin,
in letzter Zeit lässt sich meine ZZR unsauber schalten und vom 1. in den 2. gibt es ein lautes Schaltgeräusch.
Im warmen Zustand wird es weniger. Öl: Motul 10w40 Teil-Syn.

Habe gelesen das es an der Kupplungseinstellung liegen sollte.
Wie sieht eine richtig eingestellte Kupplung aus?

Bei gezogener Kupplung kann ich nur mit kraft das Hinterrad stoppen...

Vielleicht hat ja einer eine Idee

Viel zum Einstellen hast du nicht.
Idealerweise hast du 1-2mm Spiel am Kupplungshebel.
Daß sich das Hinterrad schwer drehen läßt bei kaltem Öl ist Normal.

Hast du das Öl kurz vorher erst gewechselt, oder ist es schon länger drin?

Und wie voll hast du den Ölstand gemacht?
Ich musste feststellen, wenn unter Halb drin ist, werden die Schaltungen lauter.
Also mehr ist in dem Fall besser. Das Öl sollte okay sein.

Hat sich denn hier etwas getan, oder bleibt es bei deinen Fragen ohne auf die anderen zu Antworten?

Sorry, war etwas sehr beschäftigt
Ne das Öl ist schon länger drin
Hab den Trick mit dem vorbelasten der Gänge probiert und das hat es etwas ruhiger gestaltet
Bin noch mit kupplungseinstellungen an Rum probieren

Laute Schaltgeräusche habe ich auch, aber ich werde nächste oder übernächste Woche eh 'nen Ölwechsel machen und dann mal berichten, ob sich was gebessert hat

Bei mir kommt langsam ruhe ins Getriebe.
Dafür musste ich die Kupplung so stramm stellen das sie kein Spiel mehr hat und die Kupplung bei ca. 65-70% des Hebelweges einkuppelt.
Die Neutralstallung lässt sich jetzt noch besser einlegen.
Kehrseite, wenn man zwischen kuppeln und schalten 1 sec. Verstreichen lässt ist das Getriebe etwas hakelig beim schalten.
Ich beobachte das jetzt mal so weiter.
Was haltet ihr von diesen Zustand?
Oder lassen sich eure Getriebe wie Honda's schalten

Die Kupplung sollte eigentlich nach ca. 1cm Hebelweg greifen.

@Oppa
Hier geht es aber eher darum, warum sie nicht richtig trennt.

na ja, hier geht es wohl vor allem darum, dass im ganzen System der Wurm drin ist und - so wie sich das liest - an Symptomen rumgedoktert wird, in der Hoffnung mit dem Wegschminken der Symptome die Krankheit zu heilen.

Nur was ist dann der Auslöser, wenn nicht die kupplungseinstellungen?