Kaufberatung zzr 600 vor 92 oder nach 93 Schnelle Antwort
Kaufberatung zzr 600 vor 92 oder nach 93 Schnelle Antwort
Hallo,
Muss mich schnell entscheiden zwischen einer zzr 600 Bauj.91 mit 18T km und 4 in 1 für 1600 Euro und Sortlenker oder einer ab 93. Sind die Unterschiede Gross . ?Alle beide Tipp Top gepflegt Bitte um schnelle Infos ! Vielen Dank !
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- Xavista
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Re: Kaufberatung zzr 600 vor 92 oder nach 93 Schnelle Ant
Grundsätzlich würde ich zum E-Modell raten. Und 1600 für ne D ist schon ne Hausnummer, auch wenn da ne andere Auspuffanlage dran ist.
Aber wenn Du ne vernünftige Beratung haben willst dann nenn doch erstmal nen paar Eckdaten von beiden Mopeds.
Kilometerstand, Wartung (Ventile wann gemacht?, Ölwechsel), Was für Reifen und wie alt, Preise, Extras, etc
Aber wenn Du ne vernünftige Beratung haben willst dann nenn doch erstmal nen paar Eckdaten von beiden Mopeds.
Kilometerstand, Wartung (Ventile wann gemacht?, Ölwechsel), Was für Reifen und wie alt, Preise, Extras, etc
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Re: Kaufberatung zzr 600 vor 92 oder nach 93 Schnelle Ant
Yepp, der Zustand ist entscheidend! Die 'E' ist halt ausgereifter und hat einen besseren Durchzug von unten raus, schön für Anfänger und solche, die nicht ständig mit hohen Drehzahlen fahren wollen. Ab BJ 96 hat die 'E' aber nochmal ein umfangreiches Update erhalten, steht aber wohl nicht zur Debatte. Für die 'D' sind auch einige Ersatzteile (z. B. Ventile - so man sie denn braucht) nicht mehr ganz so einfach zu bekommen wie für die 'E'.
Nur mal so als Preisgestaltungsentscheidung: neue Reifen: 200,--; neuer Kettensatz: 120,--; neue Bremsbeläge: ~60,-- ... wenn Bremsscheiben u. ä. erneuerungsbedürftig sind, wird's richtig teuer. So gesehen kann das gleiche Moped für 2000,-- günstiger sein als das "Schnäppchen" für 1500,--.
Ach ja, solch intensive Beratung (oder noch mehr) setzt eine baldige Vorstellung Deiner Person an gegebener Stelle voraus...
Nur mal so als Preisgestaltungsentscheidung: neue Reifen: 200,--; neuer Kettensatz: 120,--; neue Bremsbeläge: ~60,-- ... wenn Bremsscheiben u. ä. erneuerungsbedürftig sind, wird's richtig teuer. So gesehen kann das gleiche Moped für 2000,-- günstiger sein als das "Schnäppchen" für 1500,--.
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ZZR600E13-05 - 30tkm
ZX10R-05 - 34tkm-davon 10tkm auf der Renne
Hey, Schutzengelchen aufwachen, genug gepennt!
...endlich mal wieder mit dem Rollator unterwegs: Oppa's Gehhilfe
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Re: Kaufberatung zzr 600 vor 92 oder nach 93 Schnelle Ant
Hallo...danke für Hilfe...es ist eine Zulassung 1995 Aber ein D Modell und hat 18.000 km gelaufen und alles Gut Kette Neu ..Reifen gut 2 Hand und alle Inspektionen Penibel gemacht .
Egel 4 in 1 , Superbike Lenker ..alerdings Griffe locker..da verbohrt..und Stahlflexschläüche..
Gruß Manfred
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Re: Kaufberatung zzr 600 vor 92 oder nach 93 Schnelle Ant
Haste mal Bilder von der 95er.
Kann mir nicht vorstellen das es eine D ist. Wurde nämlich 93 die letzten gebaut.
Kann mir nicht vorstellen das es eine D ist. Wurde nämlich 93 die letzten gebaut.
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Re: Kaufberatung zzr 600 vor 92 oder nach 93 Schnelle Ant
Ist ja nicht so selten, das Motorräder jahrelang rumstehen, bevor sie das erst Mal zugelassen werden.
Meine ist Baujahr 2002 und Erstzulassung 2005
Meine ist Baujahr 2002 und Erstzulassung 2005
Kawasaki ZZR600 (ZX600-E10); EZ: 15.07.2005; KM-Stand 50.405
Re: Kaufberatung zzr 600 vor 92 oder nach 93 Schnelle Ant
Hallo schön von euch zu lesen..
komplettes Profiel könnt ihr bald lesen von mir.
Ja eine Erstzulassung von 1995 ..mir gefiel sie so von den Farben und die Lackierungen von den zzr D Modellen gefallen mir alle nicht so gut.
Finde das Bike sehr schön so und den Höcker erst mal
Fotos folgen hier bald.
In der Allgemeinzustand gefiel mir sehr gut sowie die Egel 4in 1 und superbikeumbau.
Und er hat sie noch unter den Federbein mit so Haltern höher gelegt, da er um die 2 m hoch war.
Reifen von Michlin Pilot und neuer Ketensatz von DED oder so..sehr hochwertige Kette.
Komplett Stahlflex Leitungen hat sie auch bekommen und 2 Jahre frisch TÜV.
Alle Rechnungen und Belege der letzten Jahre vorhanden immer ohne Mängel.
Km Leistung von 18.000 km 2 Hand sowie Ausstatung und Farbe haben mich zum Kauf ermutigt.
klar nicht unbedingt ein super Schnäppchen, doch nun hab ich sie gekauft
Denke so brachial wird der Unterschied zum E Modell nicht sein..
Beste Grüße an euch ...Maison

Ja eine Erstzulassung von 1995 ..mir gefiel sie so von den Farben und die Lackierungen von den zzr D Modellen gefallen mir alle nicht so gut.
Finde das Bike sehr schön so und den Höcker erst mal

In der Allgemeinzustand gefiel mir sehr gut sowie die Egel 4in 1 und superbikeumbau.
Und er hat sie noch unter den Federbein mit so Haltern höher gelegt, da er um die 2 m hoch war.
Reifen von Michlin Pilot und neuer Ketensatz von DED oder so..sehr hochwertige Kette.
Komplett Stahlflex Leitungen hat sie auch bekommen und 2 Jahre frisch TÜV.
Alle Rechnungen und Belege der letzten Jahre vorhanden immer ohne Mängel.
Km Leistung von 18.000 km 2 Hand sowie Ausstatung und Farbe haben mich zum Kauf ermutigt.
klar nicht unbedingt ein super Schnäppchen, doch nun hab ich sie gekauft

Denke so brachial wird der Unterschied zum E Modell nicht sein..
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Re: Kaufberatung zzr 600 vor 92 oder nach 93 Schnelle Ant
Mhmm - da hat "Tuning" wieder geblendet, finde ich.
DID eine sehr hochwertige Kette ?
Nun, wir wünschen Dir viel Spaß damit, fahr vorsichtig.
.. und ja, wenn die Frage kommt. Das nervige Dauerblinken der Cockpitanzeige kommt dann immer, wenn der Tank leer ist
DID eine sehr hochwertige Kette ?
Nun, wir wünschen Dir viel Spaß damit, fahr vorsichtig.
.. und ja, wenn die Frage kommt. Das nervige Dauerblinken der Cockpitanzeige kommt dann immer, wenn der Tank leer ist

Re: Kaufberatung zzr 600 vor 92 oder nach 93 Schnelle Ant
Hatte im Jahr 1990 eine GPZ 1000 und das war mein letztes Motorrad.
Das gesamt Packet hat eben so für mich gepasst und 18.000 km Laufleistung ist noch Recht wenig.
Nein Tuning hat nicht geblendet, habe es mit gut überlegt und verglichen.
Das mit der Benzin Lampen ist sicher nicht schön...mal sehen ob es mich stört.
Na ja wie auch immer..danke für die gute Fahrt Grüße, kann ich gut gebrauchen da mein letztes Mottorad 24 Jahre her ist. Mal sehen wie das Wetter wird die kommende Tage, mal schauen ob ich sie noch anmelde. Bis die Tage und Gruß aus Lippstadt
Das gesamt Packet hat eben so für mich gepasst und 18.000 km Laufleistung ist noch Recht wenig.
Nein Tuning hat nicht geblendet, habe es mit gut überlegt und verglichen.
Das mit der Benzin Lampen ist sicher nicht schön...mal sehen ob es mich stört.

Na ja wie auch immer..danke für die gute Fahrt Grüße, kann ich gut gebrauchen da mein letztes Mottorad 24 Jahre her ist. Mal sehen wie das Wetter wird die kommende Tage, mal schauen ob ich sie noch anmelde. Bis die Tage und Gruß aus Lippstadt
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Re: Kaufberatung zzr 600 vor 92 oder nach 93 Schnelle Ant
Na wenn du jetzt "ordentlicher"
Besitzer einer Zette bist kannst du dich ja freundlicherweise unter Ich bin neu hier in aller Ausführlichkeit vorstellen.
So viel Zeit muss dann schon sein, gelle

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_______________
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Re: Kaufberatung zzr 600 vor 92 oder nach 93 Schnelle Ant
Klar poste ich hier noch alle Daten non mir und gern auch einen Kasten Bier später
Nur Seitdem das iOS 8 auf meiner i- Pad Maschine läuft..hat das Ding ein Problem damit
In Foren so wie hier zu schreiben..da hackt es und klemmt schon mal..Shit..
Trage die restlichen Daten in der kommenden Woche am Pc nach..versprochen !

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Re: Kaufberatung zzr 600 vor 92 oder nach 93 Schnelle Ant
Ok, die Daten nachzutragen hilft bei späteren Beratungen. Was unser Zwerch aber meinte mit dem blauen Link, ist eine Vorstellung Deiner Person im Bereich "Ich bin neu hier". Also so Dinge wie Alter, Schuhgröße, Hobbies, Anzahl der Kinder und Enkel, Kontonummer etc.....
Auschließlich "Tach, ich bin neu hier" kommt dort gar nicht gut, wenn man geholfen werden will, da sollte dann schon ein wenig Deine Persönlichkeit durchschimmern! 


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