Die ZZR-600 Community

Hi,

hat schon mal jemand den (nur bei den späteren Modellen verwendeten) Gabelschutz zerstörungsfrei demoniert?

Der Ausschnitt aus den Microfishes zeigt auf der Innenseite Aussparungen und am Tauchrohr eine umlaufende Nut.
Im Gegensatz zur Abbildung hat das Tauchrohr auch noch eine Aussparung auf der Oberseite, in die das Hartgummi des Gabelschutzes eingreift.

Hat jemand eine Idee? Mit Aufhebeln mittels feinem Schraubendreher habe ich's schon versucht, wollte aber keine rohe Gewalt anwenden.

nöö... keine Ahnung... war noch nicht in der Versuchung das abzubauen...
aber wozu willst du denn das Teil runter machen?

vieleicht mal mit Heißluftföhn etwas anwärmen dass das Material etwas weicher und geschmeidiger wird, vielleicht lässt es sich dann leichter aus seiner Fassung bringen.

Wollte schon mal mit dem (normalen) Föhn dran. Mit HL-Föhn hat man schnell mal was verkokelt. Werde ich auf jeden Fall versuchen.

Ich warte jetzt mal noch 'ne Woche, vielleicht hat ja jemand noch die ultimative Ruck-Zuck-Idee.

Grund: ich möchte das Tauchrohr etwas umgestalten. Dazu sollte der Gabelschutz runter.

Oppa hat geschrieben:Hi,

hat schon mal jemand den (nur bei den späteren Modellen verwendeten) Gabelschutz zerstörungsfrei demoniert?

Der Ausschnitt aus den Microfishes zeigt auf der Innenseite Aussparungen und am Tauchrohr eine umlaufende Nut.
Im Gegensatz zur Abbildung hat das Tauchrohr auch noch eine Aussparung auf der Oberseite, in die das Hartgummi des Gabelschutzes eingreift.

Hat jemand eine Idee? Mit Aufhebeln mittels feinem Schraubendreher habe ich's schon versucht, wollte aber keine rohe Gewalt anwenden.

Probiere doch mal mit einem Stück Dachlatte und einem Gummihammer des runter zu klopfen, immer schön abwechselnd, einmal rechts und einmal links. Das sollte eigentlich beschädigungsfrei funktionieren.

Ich habs mit einem sehr breiten Schraubendreher und vorsichtig rundum klopfen gemacht. Wenn ich nicht abgerutscht wäre mangels Einspannmöglichkeit wärs komplett heile geblieben, so hab ich eine kleine Macke drin.

Raptor-Flyer hat geschrieben:Ich habs mit einem sehr breiten Schraubendreher und vorsichtig rundum klopfen gemacht...

Hast Du den Schraubendreher oben auf den Gabelschutz stumpf aufgesetzt oder versucht, in den Spalt zu schieben? Zumindest diese Rastnase (siehe Bild: roter Kreis) muss man ja drüberhebeln. Und was ist mit den Ausssparungen, sind die nicht relevant (siehe Bild: grüner Kreis)?

Die "Nasen" mit nem Schraubendreher vorsichtig aushebeln und dann da dünne Fühlerlehrenblättchen (oder ähnliches) dawischen schieben so dass die "Nasen" nicht wieder einrasten können und dann wie vorgeschlagen mit nem Holzstückchen als Zwischenlage nach oben dengeln...

ukofumo hat geschrieben:...dünne Fühlerlehrenblättchen (oder ähnliches) dawischen schieben so dass die "Nasen" nicht wieder einrasten können...

ich nehme dazu Teile der Heftlaschen, entweder die Heftlasche selbst (breit) oder Unterlagsstreifen (schmal). Die Unterlagsstreifen gibt's sowohl aus Plaste als auch aus Metall.

... So langsam bekomme ich eine Vorstellung wie ich's mache. Werde die Tage mal erste Versuche starten!

Oppa hat geschrieben:

Raptor-Flyer hat geschrieben:Ich habs mit einem sehr breiten Schraubendreher und vorsichtig rundum klopfen gemacht...

Hast Du den Schraubendreher oben auf den Gabelschutz stumpf aufgesetzt oder versucht, in den Spalt zu schieben? Zumindest diese Rastnase (siehe Bild: roter Kreis) muss man ja drüberhebeln. Und was ist mit den Ausssparungen, sind die nicht relevant (siehe Bild: grüner Kreis)?

Ich habe nichtmal gemerkt, dass dort so Rastnasen sind. Ging bei mir relativ gut auch so