Die ZZR-600 Community

Hallo zusammen,

also schon mal vorweg, bin kein schrauber und habe davon auch nicht die allergrößte Ahnung...., mein motor macht jetzt schon seit einiger zeit lästige nebengeräusche , dies hört sich in etwa so an als hätten die ventile zu viel spiel, also so tack tack tack...., das komische daran ist nur, falls es die ventile sind müßte der motor dies ja immer tun und stärker wenn er kalt ist. dies ist aber nicht der fall..., es ist eher mehr und lauter sobald der motor wärmer wird und im stand hört man das auch nicht, es ist wenn man fährt und das gas weg nimmt. weiß nicht ob es was zu bedeuten hat, wenn ich das gas weg nehme dauert das auch immer so ein wenig bis der motor runter fährt.... , weiß vielleicht jemand was es sein könnte?
danke im voraus für eure hilfe.

gruß frank

sei nicht so pingelig

aber wenn es nur beim fahren zu hören ist, liegt es eher am antriebsstrang.
mache den deckel von dem vorderen ritzel auf und schaue dir den ritzel an,
bei einigen hier (mich eingeschlossen) war es öfters lose, trotz sicherungsblech
ordentlich nachziehen und gut is
dann gib mal feedback

Ha!

Doch noch einer mit diesen "Geräuschen", eine Art Tackern im Schubbetrieb. Deine Beschreibung passt genau so auch auf mein Bike

Hab hier auch schon in verschiedenen Threads nachgehakt, eine Lösung noch nicht gefunden. Klar, so eine Ferndiagnose kann man auch nicht stellen. Ventile wurden vor 6 Tkm gecheckt und waren okay.

Meine letzte Massnahme wäre nun noch der Wechsel der Krümmerdichtungen, hab hier in der Suche was dazu gefunden. Dichtungen liegen auch schon daheim, habe aber noch keine Zeit gehabt, mich drum zu kümmern.

Schafft dieses auch keine Abhilfe, dann scheint es doch tatsächlich normal für eine Kawasaki zu sein

Antriebsstrang kann ich bei mir ausschliessen, Kettensatz ist Bombe und Ritzel sitzt so fest wie es sich gehört.

Darüberhinaus "hört" man, dass es nicht vom Antriebsstrang kommt.

OT Franki_67: Sorry, vergessen mich wg. des Krümmers zu melden

Cheers,

Lars

hallo auch,

also vorweg..., normal ist das nicht. . der bzw die krümmerdichtungen können es nicht sein da die 4 in 1 erst 2tkm alt ist, werde mal den antriebstrang überprüfen laßen und sage euch dann bescheid. habe sie gestern in die werkstatt gefahren und dem schlosser mein bedenken erklärt der erst nur große augen machte und mich warscheinlich für was weiß ich nicht wen hält, als er dann aber selber mal ne runde drehte änderte sich der gesichtsausdruck auf bedenklich , nun bestätigte er das dies wohl nicht normal sei aber er im moment auch nicht so recht weiß was es sein könnte, sagte ich sollte sie eben da laßen und er sieht mal nach...., mal sehen was draus wird.

melde mich wieder

könnte natürlich auch die Steuerkette sein!

Kenn den KAWA Motor zwar net so gut, aber ein klappergeräusch, welches sich ein bisschen nach Ventilen anhört aber auch wieder net so richtig könnt die Steuerkette sein!

Kawasaki Motoren machen halt außergewöhnliche Geräusche im Gegensatz zu Suzuki Yamaha usw...

solltest vielleicht mal jemand hier im forum anschreiben, der in der deiner nähe wohnt und sich das mal anhört...

@flo

solltest vielleicht mal jemand hier im forum anschreiben, der in der deiner nähe wohnt und sich das mal anhört...

da kommt dann ja wohl nur der francis in frage

hollo flori..,

zitat: solltest vielleicht mal jemand hier im forum anschreiben, der in der deiner nähe wohnt und sich das mal anhört...

ist wohl etwas schwerer...., sei den Ihr macht mal ein treffen in spain , wäre ja mal ne idee.....

gruß frank

oh sry....
hab net geschaut wo du wohnst...

ich nehm alles zurück....

Franki,

hast du was von deinem Mechaniker gehört?!?

hi lars,

negativ, ist noch in bearbeitung, er hat nur gesagt das er erstmal irgendeine kette gespannt hat... ich denke er meint die steuerkette. den rest wollte er bis montag machen.... , warte mal ab und sage euch dann montag bescheid.

gruß frank

Die kann er nicht spannen

@RR klar kann er das

es gibt mechaniker, die die kolbenrückholfeder erneuern

oder vl wird ja die lampe von der Nockenwellenbeleuchtung gewechselt!



Nein is ja nur Spass

villeicht baut er dir auch noch nen grünen zündfunken ein und füllt ein kg getriebesand auf



ne ma ohne spass mein möff macht auch geräusche aber ich habe keinen lestungsverlust oder ähnliches ich schätze mal das ist normal so

fahre damit auch schon ein paar tausend km rum also wenn es was schlimmes wäre hätte ich das glaube ich schon bemerkt

hallo hallo,

ha ha ha, na macht euch nur lustig über mich... , sagte doch am anfang schon das ich davon 0,0000 Ahnung habe.
ne im ernst, keine ahnung was er für ne kette meinte, aber irgendwas hat er halt gespannt... , wie gesagt, morgen weiß ich mehr darüber, hoffe es regnet nicht und kann dann probe fahren und dann sag ich was dazu....

also bis morgen, gruß frank

Lass dich nicht ärgern......

Is ja nur Spass.

Bin shon gespannt ob du ne verbesserung merkst!

und ausserdem haben wir uns nicht über dich lustig gemacht, sondern über deinen mechaniker

solltest nur hellhörig werden, wenn er dir ganz fachmännisch erklärt, das er die steuerkette gespannt hatt,
denn dann würde er von mir keinen cent kriegen

und am besten gleich dein bike einpacken und zu nem echten mechaniker bringen!

hallo zusammen,

also ich werde jetzt nicht so richtig schlau daraus . alle sagen man kann die steuerkette nicht spannen, ok. jetzt meine frage, gibt es noch andere ketten im Motor? . oder gibt es eine andruckrolle dafür die sich lockern könnte? also der schlosser sagt..., mal auf spanisch... tensar la cadena de distribucion...., das ist was er angeblich gemacht hat. so, und laut meines spanischem kenntnissen heißt das soviel wie steuerkette gespannt.... jedenfalls ende vom lied..., das geräusch ist weg , müßte also mit dem ergebnis zufrieden sein..., aber mit der erklärung nicht? das ganze hat mich übrigens 125,- euronen gekostet.
was soll ich nun davon halten?

gruß frank

Die Antworten hier waren teilweise richtig.
Es gibt eine Steuerkette und diese wird auch gespannt.
Nur arbeitet dieser Spanner automatisch, sprich man kann die Steuerkette nicht manuell nachspannen.
Daher auch die Lacher .... er hätte die Kette gespannt.

Was er vielleicht gemacht hat, ... ev Übersetzungsproblem, ... den Steuerkettenspanner "überarbeitet".
Das kann sein, die Feder gespannt, oder gägngig gemacht, weil er verklemmt war.

Aber wenn es jetzt okay ist, ist die Welt doch schön.

also wenns weg is würd ich sagen € 125 ganz ok! aber wenn du nicht genau weisst was er gemacht hat lass dir halt einfach mal zeigen wo er gespannt hat!

LG

da moasta

hallo zauberer,

ich glaube das es genau das ist was du sagst, ich hatte gerade noch telefon mit ihm und er erklärte mir das der sogenannte "spanner" verklemmt war und daher der lose sitz und das schlagende geräusch.
aber jetzt genau wie du sagst, bin ich froh das es weg ist. problem gelöst, . daher wenn jemand vergleichbare geräusche hatte..., mal danach schauen.
so, somit könnte dann hier auch geschlossen werden.
abschliessend möchte ich allen danken die hier geschrieben haben, danke.

schöne grüsse aus dem süden, frank

Okay,

ich denke, ich werde mal ein Auge auf meinen Steuerkettenspanner werfen...