Die ZZR-600 Community

Hallo Leute, kaum hab ich meine Vorstellung geschrieben, kommt da auch schon mein erster Beitrag wo ich was von euch wissen möcht:

Ich würd gern an meiner ZZR eine Ganganzeige montieren, und mich dahingehend schon ein bisschen vorinformiert. Hab gesehen, dass das Tachosignal vom Vorderrad abgenommen wird.

Geht die Tachowelle zum Tacho durch oder wird dieses Signal irgendwo auf digital umgewandelt?

Hat jemand eine Ganganzeige ohne Reedkontakte, zb eine ACUMEN, angebaut?

Danke für die Antworten...

LG

Anda

benutze bitte mal die suche funktion , das thema hatten wir schon gründlich

zum beispiel : KLICK

Hallo, danke für die schnelle Antwort, hab die Suchfunktion bereits genutzt.

In diesem Artikel geht es aber um die Ganganzeige mit Reedkontakten, und nicht um eine solche, die den Gang aus Geschwindigkeit und Drehzahl "errechnet", sofern ich es nicht überlesen habe...

Also, die oben gestellten Fragen wurden noch nicht beantwortet...

Geht die Tachowelle zum Tacho durch oder wird dieses Signal irgendwo auf digital umgewandelt?

Die Tachowelle liefert nur ein mechanisches, kein digitales Signal.

Hat jemand eine Ganganzeige ohne Reedkontakte, zb eine ACUMEN, angebaut?

Ja, eine Ganganzeige von ACUMEN ist bei meiner verbaut, das Geschwindigkeitssignal wird mittels Sensor von 5 Magneten an der hinteren Bremsscheibe abgenommen.
Z.Zt. funzt es aber nicht, ich glaube, dass die Ganganzeige noch programmiert werden muss (längere Zeit kein Saft...).

Ganganzeige von ELV
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Die Ganganzeige funzt inzwischen, es sind allerdings nur 2 Magnete zu Abnahme des Geschwindigkeitssignals verbaut, das sind zuwenig. Es dauert dadurch etwas, bis der Gang angezeigt wird.
Ich werde noch 2 oder 4 weitere Magnete nachrüsen, dann wird die Anzeige schneller.

Habe ich das richtig gelesen, dass die ELV-Anzeige auf der Straße illegal ist?

Ist die Acumen zugelassen?

Ist die Acumen zugelassen?

Keine Ahnung, würde mich aber wundern, wenn nicht.

Übrigens sind mittlerweile 4 Magnete montiert, die Anzeige funzt.

Hinkt bei niedrigen Geschwindigkeiten leicht hinterher, ist aber akzeptabel.
Ablöse würden weitere Magnete schaffen, die kann ich aber nur schwierig so montieren, dass sie untereinander den gleichen Abstand haben. Also lasse ich es so wie es ist.

Gruss, Cheetah

So, habe die Acumen eingebaut, habe mit 4 Magneten. Hat überhaupt nicht funktioniert. 1, 2, 4. Gang wurder erkannt, sonst nix. Habe jetzt 6 Magnete montiert, der Abstand ist nicht gleichmäßig, das braucht es aber laut Gebrauchsanweisung nicht.

Sie geht jetzt so einigermaßen, Gänge 1-4 gehen gut, zwischen 5 und 6 kann sich die Anzeige nicht entscheiden.

Beim Zurückschalten oder langsamen Geschwindigkeiten dauert es ewig, bis der richtige Gang kommt. Weiß jemand ABHILFE? Kann ich da noch was VERBESSERN???

Ich glaube, das Problem liegt einfach an der analogen (Magnet)-Geschwindigkeitsabnahme, die geht zu ungenau. Hab die gleiche Anzeige an einer R6 verbaut, wo die Geschwindigkeit schon serienmäßig vom Getriebe abgenommen wird, da gibts ein Plug&Play Kabel, einfach dazwischenstecken und GEHT SUPER...

Wie soll das eigentlich genau funktionieren? Wie kann man denn den Gang allein von der Geschwindigkeit abhängig machen? Man könnte ja zB bei konstanter Geschwindigkeit zwei Gänge hochschalten, dann würde dieses System nichts davon mitbekommen, oder sehe ich das falsch?

@ Joker.
Das System "lernt" den jeweiligen Zusammenhang zwischen ankommenden Magnetimpulsen (bzw. bei modernen Möps der Geschwindigkeit) und der Motordrehzahl.
Funzt also auch dann, wenn man 2 Gänge auf einmal hoch- oder runterschaltet.
Es dauert allerdings immer einen Augenblick, bis der Vergleich Impulse-Drehzahl des Motors durchgerechnet ist. Deshalb hinkt die Ganganzeige leicht hinterher.

@ Anda
Hast Du die Programmierung komplett durchgeführt?
Weiss die Ganganzeige, dass das Möp 6 Gänge hat?

Ich wundere mich, dass die oberen Gänge bei Dir Probleme machen, da sollte es eigentlich durch die höhere Anzahl an Magnetimpulsen einfacher sein, den Gang zu errechnen.

Steht das mit dem unterschiedlichen Abstand der Magnete explizit in der Anleitung?
Kannst Du mir die mailen?
Meine Mail-Adresse gebe ich Dir gerne per PN.
Wenn Du weiterhin Probleme hast, kannst Du auch an Herrn Engel unter folgender Adresse wenden:
info@lambdatester.de
Der hat mir sehr schnell und kompetent geholfen.

Berichte mal, wie es weiter geht.

Gruss und gutes Gelingen,
Cheetah

sorry, aber ist das für euch sooo lebensnotwendig oder isses nur zur show????

fahre seit ca 30 jahren möp und habe es noch nie vermisst???

dann gibt es bald lämpchen : grün : kannst gas geben
gelb : gas wegnehmen
rot : bremsen

sorry, nicht krumm nehmen, hoffe ihr findet ne gute lösung

so alt bist du schon????


*duck und wech*

da erspare ich mir die antwort es wäre offtopic

sorry, aber ist das für euch sooo lebensnotwendig oder isses nur zur show????

Darum geht's nicht.
Bei mir war das montiert und dann soll's auch funzen.

Ist ein nettes Gimmick, mehr nicht.

Gruss, Cheetah

Hi Leute!

@cheetah: (hoffentlich schreibt mans so...)

Hab die Anzeige in der Zwischenzeit sicher schon 20mal programmiert, weil manchmal geht sie überhaupt nicht richtig, und manchmal so wie jetzt, geht sie einigermaßen.

Sie weiß auch, dass das Moped 6 Gänge hat. Hab sie auch auf meiner R6 drauf, einmal programmiert, und geht, also daran kanns nicht liegen.

Das muss an dieser komischen analogen Abnahme liegen. Schick mir deine e-mail per pn, wenn du willst, dann kann ich dir die Anleitung mailen.
Das mit den Abständen steht ungefähr so drin:
Wenn man zb an der Bremsscheibe zum Anbringen der Magneten 10 Aufnahmen hat, soll man die 7 Magneten anbringen, es geht nicht um den gleichen Abstand.

Hab schon eine Mail an acumen geschickt, der hat gesagt, 5 oder mehr Mags, hab jetzt 6 verbaut. Von der Polarität steht nix, also sollte das egal sein.

Kann man das Drehzahlmessersignal noch woanders abnehmen? Hat die zzr einen Kurbelwellensensor oder so irgendwas (wie zb die R6)???

LG

Anda

Hallo Zusammen,

ich wollte mir in nächster Zeit auch eine Ganganzeige zulegen. Wie sieht es denn aus mit den Anzeigen die bei ebay angeboten werden, die die das Signal über zwei Reedsensoren und einen Magneten direkt am Schalthebel abnehmen. Sind die empfehlenswert oder Schrott?

Grüssle Bianca

Sind die empfehlenswert oder Schrott?

Grüssle Bianca

oben hat Can einen Link eingefügt. Da geht es um die Ganganzeige mit den Kontakten.

@Anda aus Tirol
Wo und wie hast du die Drehzahl abgenommen?

@zauberer:

Hab das Drehzahlsignal hinten am Kombiinstrument abgenommen, an einem der 3 Anschlüsse am Drehzahlmesser. Ich glaube, es war das schwarze Kabel???