Die ZZR-600 Community

Hallo zusammen...

Gleich vorweg:
Ich bin zugegeben vielleicht ein wenig blauäugig an die Sache ran gegangen.
Und zwar habe ich in der Bucht einen BOS- Endpott ersteigert, der laut Verkäufer zugelassen ist für ne ZX6 R BJ 00-02. Nach ersteigern des Teils hab ich dann auf der Hersteller- Homepage die Typennr. eingegeben und festgestellt, daß der Pott nie an einer Kawasaki geprüft wurde!!!
Erstmal Schock, sauer. Aber passen tut er super...

Nun die Frage: Hat hier jemand einen Auspuff selber gebaut/angepaßt und kann mir sagen, worauf ich achten muß, damit es beim TÜV klappt und was das für Kosten nach sich ziehen kann???

Schon mal ein dickes Dankeschön im Vorraus.

Also wenn er passt und ne ABE Nummer drauf hat, intresseiert es keinen Tüv und keinen normalen Streifenpolizisten. Anders wird es aussehen, wenn von der Bullerei der Ausbildungszug kontrolliert die haben meist alle Nummern dabei und könnten kontrollieren. Da hilft nur eins, beim Tüv oder ähnlichem ein Geräusch und Abgasgutachten machen lassen und wenn alles passt bekommst Eintragung in die Papiere. Das mach ich übrigens nächstes Jahr mit meinem MIVV. Hoffentlich klappts.

Allein der Hinweis, dass er auf einer ZX 6 R verbaut wurde heißt ja auch noch nicht, dass er für die ZZR 600 D/E zugelassen ist

Gibt es so arge Kontrollen in Dänemark ?

Habt ihr tüv in dk????...dachte sowas gibts bei euch nicht

Ja, Tüv ham wir auch, heißt bloß anders.
Die sehen das hier zwar alles etwas lockerer ( Nachbars GS 500 hör ich schon, da ist er noch nicht mal im Ort...) aber ich fahr zur Zeit nur wochenends in DE, ansonsten bräuchte ich dänische Nummern. Das würde bedeuten ich hätte hinterher die Kiste komplett vergoldet, da wären dann ca. 5000 € an Abgaben fällig

@ Mad -Dog :
da hast Du recht, aber alleine die Tatsache, so eine Aussage zu treffen ohne jede Rechtfertigung find ich schon mal dreist...

Was mögen denn die Gutachten so kosten können?
Jemand ne Idee, oder einfach beim Tüv-Mann des Vertrauens anklingeln und fragen?!?

Nur das ich es auch verstehe..du fährst auf deutscher nummer??
Wenn ja kannst du bei deinem tüvprüfer anfragen..aber ich denke ohne papiere für das brüllrohr wird das schwierig.Früher alles kein problem aber mittlerweile pissen die sich echt an weil viel schindluder getrieben wurde mit diesen sachen....aber versuch macht klug

Ja, das verstehst Du richtig Deswegen steht die Mofa ja auch in Kiel.
Na ja, also Papiere hab ich ja für das Ding, da steht halt nur nix von wegen ZZR.

So sieht das ganze aus:http://bos-exhausts.de/fileadmin/downloads/ec/260.PDF

Also wenn Du einen netten und wirklich sachverständigen TÜV-Prüfer hast, wird der Dir anbieten eine Geräuschmessung zu machen.
Wenn dann nix gegen den Topf spricht, kann er diesen auch eintragen.

WICHTIG: frag nach dem Tarif...leider wird das manchmal wohl seeehr teuer angeboten, woanders wieder als Service zum Eintrag dazugemacht....

Na da danke ich erst mal für die Tipps...
Ich werd dann nach dem (hoffentlich erfolgreichen) Umbau berichten und vielleicht auch mit dem einen oder anderen Foto angeben. Der Auspuff ist ja nicht die einzige Baustelle...

Grüße aussm Norden...

Hier bekommt man für die ZZR600 ein paar schöne Auspuffanlagen: Schöne ESD und Komplett Anlagen Klick Mich...

Moinsen,

ansonsten gäbe es noch in Trier einen sehr guten und netten Prüfer. Der Junge ist extrem Fit und trägt auch Umbauten / Änderungen ein, wo andere sich nicht trauen die Gesetze durchzulesen.

Viele Prüfer weigern sich erstmal da ihr Wissen nicht umfangreich genug ist. Hatte bisher in keinem Bereich ne Schwäche bei ihm gefunden. Issen Ingenieur der sogar was drauf hat ^^

Natürlich ist bei dir die Entfernung das grössere Problem.


Gruß
Michael