Die ZZR-600 Community

wer von euch weiß welches hinterrad ( breiter als das originale ) noch in eine 600er paßt?
danke schon mal für eure unterstützung!

Moin Rico, es soll die Schwinge mitsamt Felge ( 17x5,50 ) und der Achse von der ZZR 1100 in die 600er passen, wollte ich erst ausprobieren, habe ich aber dann nicht gemacht weil ich keinen 180er Reifen fahren wollte und der 160er ist für die Felge zu schmal.
Die Linke zum Gruß

Suche mal im Forum - Kasi hatte einiges zu seinem Umbau mit breiterer Hinterradfelge geschrieben...

Mad-Dog hat geschrieben:Suche mal im Forum - Kasi hatte einiges zu seinem Umbau mit breiterer Hinterradfelge geschrieben...

Kasi hatte nur einen 180 Reifen auf der Originalfelge drauf.

Superfy_Hof hat eine größere Schwinge drin. Ist der Einzige, von dem ich es weiß.

danke euch. habe eine aufschlußreiche privatnachricht erhalten und weiß nun wie ich verfahre. nur noch mal zum verständnis, ich möchte ein breiteres hinterrad und keinen 180iger reifen auf der originalfelge. weil das nicht wirklich breiter wird. die felge geht zu deget und wird auf 6,25 verbreitert für einen 200er. und die schwinge wird bei biketech um 15 cm verlängert. bis heute habe ich nicht gewußt das man das sogar eingetragen kriegt( eine geschweißte...verlängerte schwinge ) aber die jungs scheinen ihr handwerk zu verstehen. zumindest hatte ich am hörer den eindruck. wie gesagt, danke noch mal an euch.

Moin Rico!

Hört sich ja mal interessant an Dein Vorhaben! Wenn´s vollbracht ist, musst Du mir mal erzählen wie so das Fahrverhalten ist.
Klar, die agile Kurvenfreude wird bestimmt erheblich eingeschränkt, aber würde mich interessieren wie sehr.

Wird ein richtiger kleiner Speedfighter!

By the Way, hast Du mitlerweile ´nen Graukittel gefunden, der Dir Deinen polierten Rahmen einträgt?

Rico555 hat geschrieben:... für einen 200er.

Klingt ganz schön fett für die kleine ZZR. Bin jetzt schon auf Bilder gespannt.
Lässt Du eigentlich die original Schwinge verlängern? Reicht die denn vorne in der Breite?

Gruß
sanplis

also die originalschwinge wird verlängert. da die ja nach hinten hin langer wird und somit auch das rad weiter zurückversetzt wird paßt das schon. wird zwar millimeterarbeit, aber es paßt. bei meiner sv waren auch nur noch einige wenige millimeter bis zur kette. aber wenns ordentlich gemacht wird haut das schon hin. ums fahrverhalten mache ich mir weniger sorgen da manu sowieso nicht so einen heißen reifen fährt bzw fahren soll

meine impressionen hole ich mir auf solchen seiten

http://www.roaringtoyz.com/

einfach der hammer, sag ich da bloß!!!

Lässt du die original 600èr Schwinge verlängern oder gleich ne 1100èr Schwinge?

habe vor die originale 600er verlängern zu lassen. da kommt ein stück rein , die verbreiterte felge paßt dann auch plug & play wieder rein. das einzige ist die kette, die muß natürlich länger werden. überlege auch die schwinge und den rahmen pulvern oder lackieren zu lassen. krieg ich ne polierung eingetragen so über fünf ecken würde ich das noch lieber haben wollen.