Die ZZR-600 Community

hi hab mir grad vollsynthetik öl 10w 50 gekauft!!??
habt ihr erfahrung damit?? hoffe das is gut!

wenn meine karre wieder fährt meld ichm ich wieder!

gruß basti

Nicht emphlenswert für unsere Kupplung

Les mal hierweiter

Na hoffentlich ist das Zeug noch nicht drin!

Ich habe auch 10W50 vollsyn. drin ,wo ist das problem ?

jo bin jetzt mal gefahren naja paar km und ich muss sagen das laute knallen zumindestens is weg!

Deine Kupplung wird es Dir danken

Nochmal für alle:
Kawa gibt keine Freigabe für vollsyn. Öl

Gruß
silber

Denke, das kann jeder lesen.
Die Frage ist nur, wenn ich die Beiträge oben sehe, ob es auch verstanden wurde!

Egal .... !

Deinem Motor macht das 10 w 50 nix aus ..... im gegenteil ! Aber deine Kupplung freut sich da im laufe der zeit überhaupt nicht drüber ! Über früher oder später fängt sie an zu rutschen !!! Das öl wird einfach zu dünn wenn´s auf Temperatur kommt ! Und wenn sie anfängt zu rutschen , bringt es auch nix einfach wieder das Öl zu wechseln ! Dann heißt es Lammellen raus , neue rein !

Irgendwie bin ich etwas verwirrt ,seht doch mal die bei Fuchs-Silkolene empfehlen :

Fuchs-Silkolene


Welches Öl würdet ihr empfehlen ? Ich meine die Marke und so weiter !

Ich nehm meistens ein mineralisches Castrol 10W-40.

Ich nehme Mineralisch Castrol-GO 20 W 40

Castrol empfiehlt auch vollsyn. 10W50 RST4 für unsere Bikes !

Meine Kupplung kommt damit nicht zu recht deswegen habe ich wieder auf Mineralisch gewechselt

Castrol empfiehlt auch vollsyn.

Es ist nicht wichtig, was die Ölmultis für unser Bike empfehlen, sondern was der Hersteller des Bikes sagt.

Viel Spaß beim Ölwechsel

Gruß
silber

Ich kenn die Diskussionen hier mit dem Öl.
Ich würde das nicht so eng sehen. Meine ZZR ist mindestens 11 Jahre mit Vollsynthetiköl bewegt worden und das hat der Kupplung nichts ausgemacht. Und die Freigaben für Vollsynthetik hat Kawa auch erst vor kurzem entzogen, da wohl vereinzelt Probleme gab und die auf Nummer sicher gehen. Die 14 Jahre vorher ist das wohl nicht als Problem erkannt worden oder es ist einfach nicht aufgetreten.

Moin

Also... mit Vollsynth wäre ich auch vorsichtig... vor allem: teuer und muß nicht sein! Ein gutes "normales" tuts genauso. Lieber einmal öfter wechseln!

Kleine Anekdote zum Öl:
Ich war vor Jahren mal mit meinem Winterauto bei so einer neumodischen Mega-Tankstelle/Waschanlage/Ölwechsel-ohne-aussteigen - Station. (der Name fällt mir leider grad nicht ein...) Ölwechsel ab 29,-DM. Toll!
Der Typ in der Montagegrube lässt das Öl ab und will superteures Synthetik-Öl einfüllen, "Weil es ja ein japanischer Mehventiler ist"!
Und das bei einem 12 Jahre alten Toyota Starlett, der bis dahin immer mit Öl der 25DM/pro 5Liter-Klasse ausgekommen ist! Das schöne Synth-Öl wäre dem guten Mech wahrscheinlich durch sämtliche alten Dichtungen über seinen schönen blauen Overall gelaufen...

Keki

Habe mit dem Öl nur gute Erfahrungen gemacht1

Gruß J.K.

ich benutze für meine zzr ein 10w40 der louis hausmarke.

ich benutze für meine zzr ein 10w40 der louis hausmarke.

Ich auch und habe damit keine Probleme!

Grüsse aus Kärnten

ich benutze für meine zzr ein 10w40 der louis hausmarke.

Ich auch und habe damit keine Probleme!

Grüsse aus Kärnten

was man noch dazu sagen sollte, der preis ist sehr angenehm. 29,90€ für ganze 5 liter. (einmal 4 liter, und einmal ein liter). ob ich den einen liter jemals brauche weis ich nicht, aber dann habe ich ihn wenigstens.

.. spätestens zum nächsten Ölwechsel.. also mind. 1x im Jahr ...

Na wenn Ihr mit dem Öl zufrieden seit !

wenn man den Ölwechsel einmal im Jahr machen soll, muss da auch der Ölfilter immer mitgewechselt werden?

der ölwechsel liegt bei mir zu anfang dieser saison an. habe schon alles hier.

Es empfielt sich immer den FIlter mit zuwechseln, ja

Wer 7000 und mehr Km fährt sollte vielleicht an einen zweiten Ölwechsel denken.. muß nicht, aber das predigt jeder anders