Die ZZR-600 Community

Eine Schraube größe 10er Nuss mit Abstandshülse ist mir heute übrig geblieben als ich die Zündkerzen und das Öl gewechselt habe.
Hat denn jemand ne Ahnung wo die hingehören könnte?

Messingfarben oder schwarz?

messing und die hülse schwarz

Wenn du ein E-Modell hast, dann ist sie vermutlich von der Airbox/Luftfilterkasten. Ich vermute eine der beiden direkt in der Mitte der Box.

die sind aber drin

die im kasten sind drin und auf dem kasten sind auch alle aussenrum drin und die beiden in der mitte auch

und ja ist das E-modell

hmmm, dann bin ich ratlos. Denn ich meine die einzigen messingfarbenen Schrauben sind an der Airbox.

na ja, was ist "Kasten"? Meinst du tatsächlich die, die vom RAM-Air zur Verkleidung gehen rechts und links? Was hast Du denn alles abgeschraubt? Gibt 'n paar dieser Gummidurchführungen (Kühler z. B.), aber nur wenige mit messingfarbenen Schrauben, eigentlich fallen mir nur die beiden ein, die RAM-Air und rechte bzw. linke Seitenverkleidung verbinden.

meinst du vll die:

das gefällt mir gar nicht, die könnte es ziemlich genau sein.
juhuu lösung gefunden und ich darf morgen wieder schrauben.

dankeschön. (also wirklich ernst gemeint)

wünsch allen nen schönen abend.

aha, die Schraube kenn ich noch gar nicht, die ist mir bei den üblichen Service-Arbeiten noch garnicht entgegengekommen... Für Zündkerzenwechsel muss man die doch nicht wegschrauben, oder?

TopfGold hat geschrieben: Für Zündkerzenwechsel muss man die doch nicht wegschrauben, oder?

ne, muss man nicht.
Und wenn man die rausgeschraubt hat, vergisst man das auch nicht. An die kommt man so beschissen ran ... ich hab sie weg gelassen.

TopfGold hat geschrieben:aha, die Schraube kenn ich noch gar nicht, die ist mir bei den üblichen Service-Arbeiten noch garnicht entgegengekommen... Für Zündkerzenwechsel muss man die doch nicht wegschrauben, oder?

Ich glaube nicht, bin mir aber jetzt auch nicht ganz sicher.

also zur aufklärung:
- war die schraube vom ram-air zur befestigung an der verkleidung
- beim auseinanderbauen wollte ich wahrscheinlich zuerst die ganze verkleidung abbauen, hab aber dann gemerkt -> unnötig

...

alles supi. heut um sieben uhr zerlegt (innenverkleidung weg) schraube rein und gut is


danke nochmal und gute fahrt

Ist das ein Zufall. Die ist bei mir auch übriggeblieben.Gestern beim Zusammenbau.Na egal.Ich muss eh noch mal ran.

na, die Beschreibung war ja schon eindeutig, zumindest nachdem Topfgold nachgefragt hat. Die hält meist auch nicht gut in der Gummitülle und wenn sie den Abgang macht, verschwindet sie oft in irgend 'ner Ritze der Verkleidung.

Nee, VK muss man nicht abbauen, aber wenn sie zumindest obenrum 'gelöst' ist, kann man die Ram-Air Krümmer wieder besser einfädeln.

Die ist bei mir seid dem ersten mal abbauen nicht mehr eingeschraubt worden.