Die ZZR-600 Community

Hallo!

Wie entrostet man am Besten den Tank? Im Bereich den Tankdeckels und wenn man reinschaut genau dadrunter sind leichte Roststellen. Hat jemand einen guten Tipp?

Danke
Iris

Da ich hier auch grad nen verrosteten Tank rumliegen habe, habe ich ein bisschen gegooglet und bin auf folgende Methode gestoßen:

http://abgeschweift.de/2011/04/23/einma ... -der-herr/

http://www.das-motorrad-blog.de/tank-en ... t-gemacht/

Das werde ich bevor ich den Tank dann montiere ausprobieren. - sieht vielversprechend aus, und ist wohl die weniger anstrengende Variante zu: Bleikugeln in den Tank und so lange schütteln bis einem die Arme abfallen.

Hier hatte mal jemand mit Zitronensäure experimentiert, ist offenbar auch ganz gut gelaufen. Finde es aber nicht, da die Suche momentan noch nicht richtig läuft. vielleicht mal die Thread durchwühlen.
Das mit dem Schütteln kenn ich auch, allerding wohl die rabiatere Variante- Kies rein, in den Zementmischer spannen und dann seine Runden drehen lassen. Anschließend versiegeln, damits auch so bleibt

Also ein Kumpel von mir macht das recht professionell für Simson und Mz Tanks.Da wird der Tank erst entfettet, dann chemisch entrostet und danach mit Tankinnenlack versiegelt.Ist aber recht zeitaufwendig.Der Tank wird halt immer voll mit der jeweiligen Flüssigkeit befüllt.Das muss dann auch noch auf 60 Grad gehalten werden.Zu diesem Zweck haben wir ne alte Kaffemaschine zum Durchlauferhitzer umgebaut.Aber wenn das einmal gemacht ist hat man für immer Ruhe.

bitte das nächste mal du SUCHE funktion quälen und etwas lesen, darüber haben wir schon recht lange und gute threads,,,
das hier ist dann unnötig und macht das forum unübersichtlich

Ich habe sie Suchfunktion benutzt und nichts gefunden. Habe "Rost im Tank" eingegeben. Kommt leider nichts bei raus.

Ich habe jetzt noch den Tip bekommen mit Coca Cola. Tank füllen, eine Woche stehen lassen, mit Wasser ausspülen, Benzin nachspülen und trocknen lassen.

Aber ich werde wohl eher die Methode von Novacaine probieren

@can: prinzipiell haste ja recht, aber momentan geht die suche nicht wirklich. zeigt nur sehr neue beiträge an.

Also bin ich doch nicht zu blöd die Suchfunktion zu benutzen

Das aus den links sieht gut aus und ist auf alle fälle einen versuch wert...aber hinterher versiegeln sonst geht der zirkus irgenwann wieder von vorne los.
Das was Fable schreibt ist die beste lösung aber rellativ umständlich(wegem dem erhitzen) und auch nicht billig aber danach ist bis zum weltuntergang ruhe.
Cola oder andere klebrigige brühe würde ich mir tunlichst verkneifen ebenso ist die rüttelmethode auch nicht der weisheit letzter schluss da es schwierig wird alles restlos wieder zu entfernen und somit hat man danach die nächste baustelle weil es verklebt oder durch kleinste steine bzw sand stress im spritsystem gibt......hat aber den vorteil das man irgendwann der könig im vergaser reinigen ist...das macht man dann nämlich des öfteren ist also nicht wirklich ein unterschied zu einem verrosteten tank

Kaja hat geschrieben:Hallo!

Wie entrostet man am Besten den Tank? Im Bereich den Tankdeckels und wenn man reinschaut genau dadrunter sind leichte Roststellen. Hat jemand einen guten Tipp?

Danke
Iris

Kauf einen guten gebrauchten Tank
Hast du ein D-Modell oder E-Modell ?

als ob ein tank gleich schrott wäre wegen ein paar roststellen


solange da nur wenig rost drin ist und stetiger spritwechsel passiert (also kein benzin länger drin steht) machen ein paar roststellen garnichts.

@ casper
ich muss schon so viel Geld in die Kiste reinstecken da muss ich sparen wo es geht

@novacaine
wir wissen nicht wieviel Rost da noch drin ist. Das Möppel stand mit leerem Tank ein Jahr lang draußen unter einer Plane. und am Rand wo der Deckel ist sieht es schon heftig aus, nachdem wir den Tankdeckel abgebaut haben.

sonst schau mal hier : http://motorradteile-preiswert-kaufen.de/

und dann katalogübersicht --> Chemie ...>Tanks reinigen, entrosten und versiegeln

sollte dir weiterhelfen, die jungs sind super, auch am telefon

Das KREEM -Set klingt erstmal überzeugend.

Zum Entrosten gibts auch was richtig Effektives von Hammerit. Ich hab den Preis nur gerade nicht mehr im Kopf.

Den Entroster von Hammerit kannst Du vergessen - der verwandelt den Rost chemisch in eine nicht-rostende Verbindung (Eisen-Trioxyd war das glaube ich) - leider ist diese Verbindung nicht Bezin-beständig und Du handelst Dir noch größeren Ärger ein, wenn das Zeug Richtung Benzinfilter geht.

Das Kreem-zeug soll gut sein, ist aber genauso aufwendig in der Verarbeitung wie die Kieselmethode, Cola oder Zitronensäure-Sud.

Einfacher aber teuer ist die "Machen-Lassen" Methode.

Gruß
sanplis

Den Entroster von Hammerit kannst Du vergessen

Ich kenne das Zeug nur vom Restaurieren alter Bajonette und da ist es der "Bringer" schlechthin.

Einfacher aber teuer ist die "Machen-Lassen" Methode.


Ist schon richtig. Hab das letztes Jahr machen lassen. 150€ allerdings gibts da auch 5 Jahre Garantie drauf.

Gruß Schimi