Die ZZR-600 Community

Hey leutz,

wollte mal eure meinung von diesem schönen Topf wissen und hören

http://www.wom-onlinestore.de/moto-gp/v ... 12-29.html

Hatte vor mir diesen in 300mm länge zu kaufen

Hat schon jmd erfahrung mit dem komplett packet gemacht?

also ich weiss nicht wie die zzr mit 4 in 1 läuft, da werde aber einige hier schon ihre erfahrungen gemacht haben... ob nun explizid mit dieser anlage weiss ich nicht... ich persönlich find die zzr mit 2 töppen einfach richtig geil... sieht wesentlich besser aus von hinten

Seine letzte Anmeldung im Forum war am 1.10.2011 und der Beitrag ist vom 23.07.2011

Ich schätze, das Ding ist entsprechend hinfälliig

grüß dich ... nun ja, muss ja auch mal wieder gucken was HIER passiert... schön jedenfalls das ihr es hinbekommen habt das forum weiter zu betreiben... bin ja auch selten mal drin gewesen in letzter zeit.

ich hab rumgestöbert im forum wegen nem besseren sound,
und ja also die zzr läuft nicht mehr so gut mit 4 in 1.
besser wärs wenn man 2 auspuffanlagen dranschraubt.

dazu eine frage , ich wollte meiner kleinen auch nen knackigeren sound verleien
und da woltle ich fragen wie das denn so ist mit 2 rombo anlagen,
hat jemand vielleicht 2 rombos an seiner zzr und könnte kurz ne soundfile hochladen?
wäre nett.
ansonsten wollte ich nur fragen wie man die auspuffanlagen anbringt.

und ja also die zzr läuft nicht mehr so gut mit 4 in 1.

Kann ich nicht bestätigen. Woran machst Du das fest ? Erfahrungen ?
Erfahrungen mit Krad ohne Leistungsbeschränkung als 34 PS ?


Rombo-Thread: http://www.zzr-600.org/viewtopic.php?f=4&t=1664

Rombo-Downloads: http://www.zzr-600.org/downloads.php?cat=4

ich hab das mal in nem thread gelesen das manche mit ner 4in1 leistungsverluste haben.

aber ich weiß au net ob das vom auspuff abhängig ist , ich hab selbst keine ahnung ich lerne aber noch

eindeutig ! die rombos klingen am geilsten !

Ich denk dein "Leistungsverlust" kommt eher von der Drossel Zumal du ja überhaupt keinen Vergleich hast mit den verschiedenen Kombinationen (Drossel-ohne / 4in1 / 4in2 etc.)
Wart doch erst mal bis du offen fahren darfst, dann wird der Sound nochn bissl besser und mit der zusätzlichen Leistung braucht kann man auch ohne dicken Sound auf der Strecke glänzen!

mhh ich habs ja net bei mir ausprobiert wie es sich mit der 4in1 verhält ich hab da kein plan von nur hab ich das irgendwo in nem thread hier im forum gelesen und ja klar der sound wird aufjedenfall noch anders aber das is nicht mehr lange hin bis ich meine kleine offen fahren darf ;D

Xenubia hat geschrieben:mhh ich habs ja net bei mir ausprobiert wie es sich mit der 4in1 verhält ich hab da kein plan von nur hab ich das irgendwo in nem thread hier im forum gelesen und ja klar der sound wird aufjedenfall noch anders aber das is nicht mehr lange hin bis ich meine kleine offen fahren darf ;D

gibt es diesen Text auch mit Satzzeichen und Groß- Kleinschreibung?
Beim Lesen kriege ich echt eine Krise.

Denkt mal daran: Was ihr hier schreibt, lesen einige hundert Menschen.

@Zauberer: Wie Recht du hast...ich musste den Text dreimal lesen

Zum Thema: Die ZZR ist natürlich auf das serienmäßige Abgassystem abgestimmt. Änderungen an diesem können bewirken, dass sich der Motorlauf verschlechtern und es zu Leistungseinbußen kommt.
Sieht man das aber aus theoretischer Sicht, bringt ein anderer Auspuff eher Leistungszuwachs, da die Töpfe i.d.R. weniger Füllung besitzen und der Motor deshalb gegen weniger Widerstand ausschieben kann.
Meine läuft mit meiner 4-in-1 perfekt und der Pott besteht quasi nur aus einem Rohr, kann man komplett durchgucken

Gruß

Ou ja Entschuldigung erstmal wegen meiner Schreibweise.
Ich schreib nicht viele Texte am PC und wenn dann ist immer Autokorrektur dabei.
Ich geb mir Mühe verständliche Sätze zu schreiben.

Und danke für die Infos Cycler. Wie viel kostet denn so eine 4 in 1 + einen Rombo-Auspuff?
Kann man die 4in1 auch selber verbauen?